Aller au contenu

MANU01

Quatre-quatreux
  • Messages

    547
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par MANU01

  1. salut manu

    non arrête pas le 4x4

    de moi le :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

     

    bon courage avec ton tmax :betm13::betm13::betm13:

     

     

    a+ flo

     

    T'inquiète pas Flo j'arrête pas le 4x4 , mais ce foutu Treuill me met la rogne et surtout les gens qui chipote pour la garantie , acheté en janvier 2010 monté en février , je ne m'en suis pas resservi depuis notre sortie à Belley et c'était en juillet je crois :2 (10): t'imagine , heureusement que je ne travaille pas comme eux :2 (10): j'aurai fermé la boutique :2 (11):

  2. :2 (3): Je l'ai monté moi même, le boitier est monté sur le Treuil comme prévu ? Je fais quelques bourbiers de temps en temps, passe des gué d'eau de temps en temps , je fais du 4x4 quoi ! mais le boitier n'est pas étanche , donc pas fait pour faire du 4x4 :2 (10): Quand j'aurais mon nouveaux boitier je sais pas quand :2 (18): je le monterai dans le compartiment moteur et je rajouterai un coup circuit comme Babar89 . Et si ça me le refait j'achète un WARM ! Ou j'arrête le 4x4 !
  3. Salut à toi l'ami Trolleur je suis un peu loin et je n'ai pas beaucoup de temp libre , mais ils va falloir être plusieur pour renquillé la boite très lourd, s'il le faut je me débrouillerai a venir au moins pour la remettre en place si vraiment tu as besoin , on va pas laisser un trolleur en rade en attendant bon courage à toi , moi j'ai changé lalternateur samedi dernier a -5degré j"en tremble encore :2 (11):

  4. une info qui a toute son importance : la pression que je conseillerais sur les Km2 : 2,1 bar... pas plus au dessus, la tenue de route est imperfectible :2 (21):

     

    j'ai fait tout type de terrain : autoroute, route, chemins empierrés, bourbiers bien gras, passage a gués, neige, verglas, herbe grasse, caillasse, etc... sans jamais dégonfler... :2 (26):

     

     

    :2 (3): Merci bien pour l'info c'est bon à savoir defois je suis sur que je dégonflais pour rien :2 (11):

  5. bonjour

    perso j'ai deux monte une en bf KM1 et un autre en extreme foreste en 255/85/16 pour les deux

    1° Ø superieur de 4 cm sur les extremes foreste.

    2° exreme beaucoup plus lourd (34 kg pieces sans la jante)

    3° extreme tres dur a equilibrer

    4° extreme enormement plus efficace dans la boue

    5° extreme se deforme moins a basse pression que les BF

    6° attention extreme sont des pneu directionnel pas les BF

    donc en resumer pour moi les extreme tres bien mais pour un usage relativement extreme

    mais les BF sont de tres bon mud a tous faire

    donc voici ce que je peut te donner comme info

    steph60650

     

    Entierement d'accord,j'ai le même jugement, ce que je peux rajouter c'est que rouler sur la route avec les extreme est très désagréable c'est vraiment réservé au TT, que les Bf sont 1 très bon compromis :2 (11):

  6. Super toutes tes photos... :enaccord8:

    Ont a passé un super dimanche avec une très bonne ambiance,le terrain étais très bien...

    Merci COLORADO 73 pour cette super organisation

    Moi maintenant il faut que je me penche sérieusement sur mon pont avant car j'ai un bruit bizarre depuis cette sortie :2 (22)::2 (22):

     

     

    Merci encore pour le compresseur la prochaine fois loue le moi :2 (15):

    Pour ton bruit de pont pas trop grave j'espère :2 (18):

     

    Et merci à tous pour cette petite sortie sympatique :2 (17): A+

  7. Salut à tous les trolleurs , j'ai eu le même problème avec visco, thermostat et 1 radia LDR gros volume neuf , sauf la pompe qui est de l'année du Troll, j'ai rajouté 1ventilo sur la façade(de R21D) et du coup j'anticipe je le met en bas de la monté style de BOurg st-Maurice jusqu'a Val d'isere et bien j'arrive à le garder la T° à la moitié en montant assez fort. A+ amis trolleur

×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.