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steph60650

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Tout ce qui a été posté par steph60650

  1. je connais un patrol 3L par chez moi qui a le meme monte que toi avec des jante de 7' en dessous de 1.2 bar il dejante facilement dons il reste souvant a 1.4bar . apres c'est a toi de voir
  2. trop fort la prepa vive la passion
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  6. du 900/16 correspond a du 255/100/16 donc sur du 7 pas de probleme avec une bonne rehausse il n'y a pas de probleme
  7. il est a 15 kms de beaivais direction saint just en chaussé a bulle
  8. bonjour je suis à la recherche d'un num de tel pour le terrain des 5 piliers dans l'Oise merci d'avance steph60650
  9. voici quelques photo de notre petite sortie sur le terrain de bulle dans l'oise
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  11. salut se son de taille americaine si cherche sur le cite tu troveras un calculette qui fait la conversion en mm http://www.patrol-gr.net/pneu.php tous est claire sur cette page 235/85/16 255mm de large hauteur du flanc=85%de 235mm=199.75mm de haut Ø 16 pouces voila les infos que je peut te donner a+
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  14. tempi pour le gas. ce qui me choc c'est qu'ils ont laissé le vehicule dans l'eau et qu'il l'on regarder couler. pour le coup la polution directe dans la mer meme si il est en tord ce n'est pas une raison pour laisser pourire le vehicule bon ce n'est que mon avis
  15. bonjour perso j'ai deux monte une en bf KM1 et un autre en extreme foreste en 255/85/16 pour les deux 1° Ø superieur de 4 cm sur les extremes foreste. 2° exreme beaucoup plus lourd (34 kg pieces sans la jante) 3° extreme tres dur a equilibrer 4° extreme enormement plus efficace dans la boue 5° extreme se deforme moins a basse pression que les BF 6° attention extreme sont des pneu directionnel pas les BF donc en resumer pour moi les extreme tres bien mais pour un usage relativement extreme mais les BF sont de tres bon mud a tous faire donc voici ce que je peut te donner comme info steph60650
  16. pour les pont de gr je ne croie pas car ils aiment leur toy dans cette region par contre pour ma femme elle na pas apprecier. mais avec le temps elle oublie.
  17. pour le coté droit je n'est pas de photo mais il y en a une de l'arriere ou l'on voit l'arbre a qui je peut dire merci pour la cause c'est juste de ma faute en coreze les chemins sont pas large et je suivais des t....a mois large que le trol. un peut trop a droite dans le chemin et le chemin s'effondre . bon je men sort bien une bosse sur le toit par contre ma femme a eu du mal a remonter avec moi
  18. belle realisation pour la patte il n'y a pas de probleme car je l'ai deja utiliser avec un 4t3 moufler elle c'est juste un peut tordue mais vue la posture c'est normal on la sortie par le patte de gauche et le tous en travers pour remonter sur le chemin,le plus dure a été de sortir l'axe de la manille qui a plier sous la tention
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  20. La ça sangle sec ....Et il y a du tractosaure plantés!!! ...... je connais les 60 de cette video pour avoire rouler 4 ans ensemble je vous assure ils sont toujour comme ca chez nous on les surnomme les sangliers mais ils sont simpa
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