eric2502

Excellente réflexion c'est bien vrai.

du beau boulot trol 43

ok merci de ces renseignements

ça m'interesse aussi, ça coute quoi des FRS

Route ou piste, l'intérêt c'est pour communiquer sans passer par le téléphone. Entièrement d'accord, te pose pas de question, prend ta cb.

une belle sortie, pour une belle cause. Merci pour les photos.

sympa tu peux nous donner les étapes de ton périples? Faut bien qu'on, rêve et puis ça me permet de préparer mon prochain voyage

ben voila, c'est ce que je voulais demander

Vive le pgr, vive le troll et vive le site. Top bien cette famille Et vive nous

Et tu l'a commandé ou

je viens de lire le mot de titi83 du 12/12/2008. Pour les nouveaux comme moi c'est à lire...à découvrir.

moi avec la télécommande je peux juste fermer les portes ... pour ouvrir faut utiliser la clef en manuelle ! De toute façon lors du changement de télécommande je vous donne des nouvelles, surement semaine prochaine. En espérant que ça marche A+

Comme promis je vous donne des nouvelles, suis passé chez nini ce matin, une petite heure d'intervention à peine et le troll démarre. Le mécano m'a expliqué que pour la télécommande des portes il y a deux modèle, évidement la magasinier s'est planté. J'ai pas le bon modèle. Bon pas grave il me rappelle pour échange de la télécommande, la programmation de cette télécommande de porte ne dure que quelques minutes, après ce sera fini. Pour info cette programmation est facturée au forfait à 33€. Voila. A+

ok je le ferais plus

Edité par gr-55 :

Pas possible ou alors ton compteur est absolument faux ! ou tu t'es trompé de 1000 t/mn (118,8 chrono) Sur le 3.0 en boite auto 139 chrono (et 143 compteur ) c'est 2900 t/mn et le Y61 de 2005 a la même démultiplication à un poil près ! Le 3.0 d'avant 2005 et en boite méca tire 36 km/h pour 1000 t/mn Oups tu as raison je me suis vautré de 1000tr/mn, c'est bien 3200/3300 tr/mn bien sur.

il tire long un td6 à 3000tr t'es environ à 120 ben oui, et je confirme

j'ai fait le test 130km/h compteur entre 2200 et 2300tr/mn en 265 70 16

Rassure moi, il met pas quelquechose dedans pour voir si on est positif dedans j'y vais début décembre je préférerais être au courant

Bonjour à tous, je vois que j'ai bien fait de dépoussiérer ce post, le sujet est toujours d'actualité ! Merci de vos réponses et de vos conseils. Je vous tiens au courant de la suite.

Y a pas de secret si un modèle ne se vend plus, il est retiré du marché, les constructeurs en général ne sont pas là pour faire vivre un mythe, se sont des entreprises commerciales, de ce fait elles cherchent une rentabilité. Nissan ne déroge pas à la règle. Vu les vente en France la messe était dite. Il faudra attendre le nouveau Troll, mais il sera radicalement différent de ce que nous connaissons. Le constructeur taille sa route pour survivre, à nous de faire vivre le mythe

ouai...ça devient grave, que penser de ces gens qui pensent Bientôt ils vont vérifier notre indice de masse corporel, si on est au dessus de la moyenne ils vont surtaxer les kilos superflus...comme pour les bagages. Drôle d'époque ou on est passé en peu de temps d'un extrème à l'autre. Du plus farfelu au plus sérieux.

quand tu dit que du tube tu as viré le cata aussi ? Oui, bonne question, pendant que j'y suis ça m'interesse, mais j'ai un doute sur le fait d'enlever le catalyseur?!

merci de ta réponse Toubab, je pense que pour la grosse gamelle, son temps est compté. Encore merci

bonjour je déterre ce post, nouvellement arrivé sur ce cite je dévorre tout ce qui concerne le 61, le temps s'étant écoulé, qu'en est-il de la fiabilité? quand vous virez la grosse gamelle? Mon troll est un modèle 2001 pour info. Je ne vous cache pas que j'ai envi de le faire, c'est facile et pas cher, vu les anciens commentaires. Eric