astaroth
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Passer du 260 au 61 2.8TD, mis à part le velours sur les sièges tu dois pas trop voir de différence Félicitations pour ton achat -
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Comme tu vois toute la bande est fidèle au troll et surtout au Y60 car aprés tous avoir eu des Y61 (2,8 et 3,0) nous sommes tous revenus à nos premiers amours pour leurs fiabilité et leurs absence d'électronique (avec un petit X-Trail pour rouler la semaine) Niark niark, et c'est un nouveau qui le dit : le 60 est le meilleur des Troll's
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En tout cas ça donne envie tes photos, les quads sont admis ? (la semaine dernière je suis allé sur un terrain où un autre quadeur m'a dit qu'il trouvait que mon quad ressemblait plutôt à un hummer, je lui ai dit non c'est un "mini troll'" )
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Et... c'est tout c'que t'as trouvé... affligeant (et au prochain rassemblement tu viens en Pathfinder boite auto pour amener au Jeff une bière bien fraîche et pas secouée )
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J'adore mon pays dit pluvieux mais quand je vois ça je suis jaloux, j'ai envie de déménager pour pouvoir faire d'aussi belles sorties sur un coup de tête
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chacun aura remarqué qu'il s'agit d'un 60 (bon d'accord sur le gros plan on voit le cable du treuil qui le retient)
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L'avantage des néons c'est que ça permet de voir de quoi est composé le fond du gué Non sinon c'est du tuning propre est discret, c'est pas mal Ca change du monster troll'
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Salut Seb, bienvenu sur le site et à ton joli Troll'. Pour l'EGR t'as ce qu'il fallait, tu peux améliorer le boulot en démontant le collecteur d'admission et en faisant bruler les dépôts qui sont à l'intérieur avec de l'essence. Tu seras surpris de la saleté qui s'y trouve et du bol d'air que tu vas donner à ton Troll' après ça
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Toujours pareil, faut que nos élus marquent leur passage (plus ou moins habilement)... Moi je vous parie que si ce texte fait bouger le monde des collectionneurs, on va leur répondre que c'est fait en vertu du principe de précaution (ben ouais, un char d'assaut ça passe inaperçu et ça vous tombe sur le poil sans crier gare). Faut vraiment qu'il n'y ait pas d'autre problèmes dans notre pays pour s'attarder sur des trucs comme ça !! Vous me direz, une prof qui se fait plantée en plein cours c'est quand même moins grave qu'un méchant rural qui roule avec une Willys dans les chemins champêtres et qui soulèvent la boue avec ses gros pneus et qui pollue avec son vieux moteur et patati et patata... PAUVRE FRANCE !!!!!!
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Chers amis nordistes et lecteurs de la Voix du Nord, Le GR a été mis à l'honneur en faisant la première page de notre feuille de chou régionale. Ils ont quand même bon goût, même s'ils ont choisi un 61, ça reste un GR quand même (il ne lui manque que deux cylindres après tout) Le contenu de l'article était plus douteux puisqu'une fois de plus on parlait des méchants quatre-quatreux qui polluent, abiment les chemins et patati et patata....
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Ah ouais, quand même... Va falloir qu'j'en parle à ma femme mais je crois que le lave linge ne va pas apprécier une bidoule pareille... Dans l'histoire on ne sais pas si le sous marin rouge est reparti (au fait c'est quoi, un Kia Sportage ??) (ils carburent à la vodka ou quoi ??)
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Un 60 de 94 avec 187 000 kms, sans la vanne EGR, sans les bavettes, avec le pare buffle, avec les longues portées, avec ma femme dedans (de temps en temps) avec la glacière dans le coffre histoire de se remmetre de ses émotions et de se faire d enouveaux potes (tout le temps), avec des BF A/T (oui je suis un petit joueur ), avec des rayures sur la peinture (bah oui un 4x4 c'est pour faire du 4x4), avec un grand bravo à celui qui lit ce message jusq'au bout à voix haute sans reprendre son souffle
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