montaGnaRd

oui et même certains en mettent même trois devant et derrière (ça reste rare mais ça exixte aussi), mais comme tout est démontable tu peux aussi rouler "normalemnt" (2.50) car sinon la largeur dépasse 3 mètres vite fait

salut Dorian, C'est clair, mais bon dans le TP c'est dur quand tu fais un terrassement et que tu charges à la pelle de tomber pile au niveau du poids.... et en porte engin là c'est plutôt du convoi une fois sur deux Il y avais une bascule dans le 66 qui donnait le net au lieu du brut du coup les nouveaux repartaient tous charger un peu plus il ne devaient pas sentir le poids du bahut certainement....

Pas de souci, si tu veux tout lire par contre tu vas avoir de quoi faire.... l'essentiel c'est que les soucis soient résolu, si possible, dans la joie et la bonne humeur

nickel, content pour toi

Salut, Attention le body lift réhausse le toit, pas le châssis donc ça ne sert à rien de risquer de tuer un pigeon avec l'antenne de la CB et se retrouver posé sur le châssis en ventral comme une baleine échouée sur un rivage à 4h du matin dans une obscurité aveuglante..... Le mieux à mon avis, commences par des pneus plus haut, tu verras si ça suffit pour ton utilisation ensuite s'il en manque, tu aviseras au fur et à mesure car mettre les lames sur les ponts ne se fait pas en cinq minutes surtout si on veux le faire correctement, ça ferait vilain de perdre un pont sur la route.... sans compter que ça a aussi un coût, comme une réhausse digne de ce nom ou autres modifs

Les mecs, vous comparez des trucs qui ne peuvent pas se comparer: Jay parle de camion qui ont une utilisation plutôt hors route et Dorian parle de camion routier Les hors route (véhicules isolés), comme les camions de TP en circuit fermé ont un ptac technique supérieur au ptac légal routier Il suffit de regarder chez merco, man, .... quand tu vois écrit 33.360 pour man ou 3336 pour merco sur des 6x4 ça veut dire que techniquement le camion est capable de supporter 33T et a une puissance de 360cv Pour les 8x4 41.48 ou 41.480 techniquement ptac en circuit fermé 41T Ayant travaillé pendant un bon moment dans les TP je peux vous dire qu'en circuit fermé t'en que la benne ne déborde pas on en met.... et même en semi (4 essieux) j'ai pesé par curiosité et j'avais 47T mais bien sûr c'est je le répète en circuit fermé donc hors route et à une vitesse de 10 à 20 km/h vu le terrain:2 (21): Ensuite oui les montes simples existent pour les tracteurs routiers, à l'arrière, c'est aussi large que les jumelés mais sur un seul pneu, c'est ce que montre Pierre dans son lien (juste comme ça si les berliet et autres de la même génération n'avaient pas existé les camion d'aujourd'hui n'existeraient pas non plus part voie de conséquence berliet a été un précurseur dans ce domaine même si aujourd'hui c'est démodé, à l'époque c'était le top comme on pouvait le croire du 142 ou du F12 quand il sont sortis et maintenant ils sont bien dépassés aussi (bien qu'il en roule encore avec 1 ou 2 million de km). Donc restez souple, vous avez tous les deux raison, mais chacun de votre côté :2 (15): Bonne soirée les gars

Ah bravo, tu vas nous l'énerver, c'est petit ça, c'est petit.....:2 (15)::2 (15):

Salut Jay Normal, c'est celle de la photo....

à rien, mais c'est pour faire avancer le schmilblik

Alors moi je sais qui c'est si c'était un 60 vert et un 61 avec des grenouilles..... en plus il est sur le forum:2 (17): On c'est loupé de peu, j'étais dans la rue parallèle....

Salut, La chèvre n'est pas indispensable, j'ai fait le mien sans cet équipement et sans soucis pour autant Le joint peut être identifié grâce au nombre de trous ou d'encoche mais en aucun cas ça te donnera celui qu'il te faudra:2 (26): il faut pour cela mesurer le dépassement des pistons pour savoir exactement quelle épaisseur de joint doit être mise en œuvre. Si tu mets un joint trop fin

:fetes3::annif::annif::Gateau:

Ouaip, mais sur les photos on ne se rend pas bien compte des dimensions néanmoins du joli boulot et pour ta CB quoi dire... un montage soigné, une marque connue et reconnue, que du bonheur Tant que ça fait des bulles quand tu modules.......

Salut, Ce système est directement inspiré des suspensions pour le siège du chariot de Charles Ingals Sérieusement, si tu dois marquer le siège à chaque devers, le jeu en vaut-il la chandelle ne vaudrait-il pas mieux des jumelles revolver Mais certains ont fait pire....

tu d'inscris sur la grille de départ et je te prête la gopro.... En tout cas c'est cool qu'ils laissent faire cette course en ville, au début je n'avait pas mis le son je croyais que tu avais déménagé à Monaco.... :betm13:

du très beau boulot, Je reconnais là le collègue routier avec les feux de gabarit sur les ailes et à l'arrière Santé

Salut mon pote il est là l'oiseau Merci pour la précision, ça évitera de faire jazzer....:2 (15):

si tu veux je te donne le 06 d'El gringo il vient sur place avec tout son matos et au final il parlera mieux que toi de ton pays....:2 (15): http://www.ina.fr/video/PUB3784081026

Salut, Tout est expliqué là http://www.patrol-gr.net/le-bureau-des-reclamations/52136-impossible-d-acceder-au-portail.html

170 T, un train de pneus et un embrayage....

Salut Guy, Pas de souci, tous les ordinateurs modernes ont le son sauf peut être celui de Véronique.......:mdr9: Comme dit Dominique, ça risque d'attirer du monde et de devenir de plus en plus gros jusqu'à peut être un jour détrôner celui de Rio.... Par contre si tu as un poulailler une surveillance approfondie est de mise, il doit ce passer des trucs...... quand on voit les crêtes qu'ils ont... :betm13:

Pareil pour le portail, ça me l'a fait deux fois hier et aujourd'hui tout fonctionne

ça tombe bien, chez moi il pleut.......:2 (15):

:annif::betm13:

Tout pareil que les autres bienvenue à tous les nouveaux inscrits en espérant que vous vous éclaterez autant que nous sur le site et avec votre troll :betm13::betm13::betm13::betm13: