tony19

je conte seulement monter 4 mud sur 4 jantes et garder mes bf AT pour pour les petite balade et sur route et bonne année à toi

merci à vous pour ma par je penche sur le trepador alor ci quelqun a des avis

je voudrai des avis et tarif sur les pneus suivant le trepador le mudzilla creepy crawler merci pour vos réponse

tu ne peux pas te tromper car la grande barrette n'est pas percée au même diamètre donc la grande en premier sur les 6 et la petite sur les 3 dernières

et moi je voudrai savoir ou trouve ont les pneus? ce sont des maxxis car dans mon garage on est revendeur de cette marque mes il me dise ne pas avoir conaissence de pneus tt pour 4x4

A investir , dans un kit+5 et un body +5 , laisse tomber le body et mets un +7 ou autre ce sera plus utile sur le terrain Un body ne sert qu'à passer des grandes roues et faire beau entre la beauté et l'efficacité j'ai fais mon choix ) On a compris que j'étais contre le body aller un ptit coup à boire ça détend oui met il y a trop de modif pour un +7 et pour moi le body s'est juste pour bien netoyer le chassi et fair passer mon IC

moi je suis comme toi (mon trol est d'origine) je conte aussi faire une prépa mai je me balade avec des copains qui eux roule tous en toy équiper (+10,gros pneu MT.....) il m'enméne à des endrois ou il pence que je ne passerai pas et franchement bai je les met sur le cul je les suis (j'ai des pneu en 31.10.5/15 en BF at(qui sont neufs) et ca passe trés bien méme quand s'est gras (je m'engage pas dans les bourbiers) j'ai remarqué que étre en +10 +15 s'est bien beau mai quand il sont en dévér leur toi touche les arbres pour moi le mieu s'est (ce que je vai faire) s'est +5 réhausse +5 body 4 bon pneus feux multi fonctions et supression du pc ar protection des bas de caisse (fait maison) coupe des ailes AR car ca ne coute rien ci tu bricol snorckel treuil et pc avant (mais pas forcement utile) et blindage AV grasse au forum tu peu prendre le meilleur de chacun pour l'apporté sur ton gro (suivant les moyen)

je connais des casseurs qui ne se gênent pas

oui c'est vrai je n'y ai pas pensé

attention à ne pas reproduire

je l'ai, mais il fait -7 et je n'ai que dehors pour le changer alors je roule doucement et j'attends que la température remonte un peu

je suis peut-être hors sujet mais moi mon aiguille ne se lève pas mais c'est à cause de mon calorstat qui est foutu elle ne monte que quand je monte à 110 120 sur autoroute

elle date d'aujourdui??? car a egletons j'en ai pas auten

faut qu'ils arréte leur conerie ils parles de pollution mais s'est pas un 4x4 qui pollu chui désolé (je suis d'accort avec la damme qui dit que ca prend de la place sur les parkings....) il vont biento interdire les tracteurs non? les agriculteur vont ce remétre à l'encienne un avion ca pollu énormément et ca personne n'en parle des 30 000 avions qui travers la france chaque jour et bien sur parmis eu il y a celui de notre président et les avion de chasse qui rase nos village il sérve à quoi eu pollu beaucoup plus que nous

et les avions qui passe au dessus de paris il vont les interdire?

moi je voi pas ce que les 4x4 viene faire la dedans s'est juste pour nous fair ch..r et le pire s'est qu'il y arrive

tu a quoi comme jantes? elle sont superb et joli trol

RAS il est trop beau

s'est un monstre il est magnifique

il est vrai que 100 km/h en position 4x4 ça fait beaucoup je ne pense pas que ton trol aime

ok merci je vais donc tester ça ce week-end

il ne s'enclanche pas à une certaine température??

ok et comment savoir si elle fonctionne ? je peux la tester ?? grand merci à toi pour les conseils

ok je branche donc le relais sur la batterie mais je comprends pas à quoi va servir le relais car il va toujours tourner en permanence non ? (je suis pas le roi de l'électricité auto) le ventilo se déclenchera en fonction de la température de ta sonde tout simplement elle est située où la sonde