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sebreton

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par sebreton

  1. j'ai un Range avec moteur 4,4 V8, un vrai bonheur, 244 000 bornes et tous ses poneys .. alors un moteur comme ça dans un Y60 tu vas monter aux arbres..
  2. bonjour Phil je suis curieux et voir en photo ta caravane TT, il a une rehausse? des pneus en 33?
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  6. bienvenue, c est quoi les spécificités de ce model?
  7. j'ai profité de cette belle matinée pluvieuse (je me croyais presque à la maison) pour faire une balade dans les vignes et chemins gras dans la région de Fronton (Toulouse nord) j'ai été surpris par l"accessibilité dans les vignes et autres chemins du coin.
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  9. Toulouse c est une belle ville mais quand meme:2 (14):
  10. je connais pas le 4,2TD, mais a 250 000 il est a peine rodé
  11. je travail aussi a l etranger, et les garanties/ reparations sont loin d etre fait dans les normes (il y a des normes en Afrique!!) le mieux et de faire le tour du vehicule et d estimer les reparations possible, un vehicule de 15 ans d ages ne sera jamais parfait encore moins en fin fond de la brousse. faut juste trouver le moins pire et le plus facile a reparer et a entretenir. perso j oublierais le RAV 4 ou autre SUV plein d electronique, je doute qu ils aient la valise pour verifier la moindre panne.
  12. c'est encore la cas aujourd'hui, pour l'échappement non homologué comme la limitation de puissance, 100 cv pour une moto qui fait d'origine 150 voir 200 cv, on est pas fou, on débride ... ensuite on assume son geste
  13. il y a ça par exemple, produit pro, j'avais eu un bidon par mon mécano de l'époque. avant d'appliquer le produit juste un brossage sur les parties attaquées, pas plus. Après je ne sais pas s'il est possible de repeindre directement dessus. j'avais utilisé ce produit sur le châssis sur ma Jeep (que je regrette avoir vendue)
  14. il existe un durcisseur de rouille, je l'avais utilisé sur ma Jeep, et c'est impressionnant. des photos permettraient de comprendre exactement le souci, (si soucis il y a)
  15. d'extérieur il a l'air nickel ... il y a corrosion et corrosion, tant que ce n'est pas perforant, à toi de te glisser sous la voiture et tu te feras ta propre idée sur l'état. et si tu as un doute tu en trouveras un autre sur la route du retour par exemple : *********** bon voyage
  16. pareil, j ai passé mon PL et SPL dans ma boite de l'époque il y a 10 ans. la différence j avais un boss en or, oui ça existe, et j'en ai pas eu un autre qui lui arrive à la cheville. il finançait un PL et SPL par an. d'ailleurs il me faut le renouveler, vous savez comment cela fonctionne ? c'est juste une visite médicale ?
  17. j ai gardé le meilleur pour le diesel 0.57€/litres. le tarif du gasoil ne compense en rien la vie difficile dans ce pays... comment dire en restant polie? je suis en Guinee Equatoriale, coincé entre le Cameroun et le Gabon
  18. et tu comptes atteindre les 200 000 km quand ? parce que 12 ans de rodage c'est quand même abuser ... [Jeff] à mon avis dans 2 ans les 200.000 km, affaire à suivre
  19. le debat est ouvert, et cela reste courtois, et c est appreciable, bravo les gars... je voudrais juste ajouter une petite chose; il y a 5 ans, suite a des erreurs de gestion, un gros manque de chance et des clients mauvais payeurs, je me suis retrouvé a poil, ma famille et moi, en ont bavé, obliger de vendre, plutôt brader une de nos maisons (on en avait 2) ma voiture, et mes motos, pour essayer de s en sortir, la maison qu il nous restait ete en cours de renovation, pas de chauffage, pas d isolation,etc.. aucun moyen d ameliorer la situation cela pendant pres de 2 ans, et bien on aurait apprecié d avoir des bénévoles venir nous donner un coup de main gratuitement, et meme si cela n aurait pas ete correctement fait, je doute que j aurais ouvert ma gueule. c est clair que les producteurs ne font pas ca pour faire le bien, et rendre service a tout prix, mais rendons hommage a ces bénévoles, entreprises, fournisseurs qui font ca a titre gracieux sans retour sur investissement (peut etre que je me trompe sur ce point) mais au moins sans les memes motivations quee ces magnats de la telé.
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