tuhivari

allez y en a encore

Oui il y en a d'autres.

Salut François bisous à toute le famille.

Normalement demain on refait un tour.

Cet après-midi au dessus de Solaro.

Il n'y en a pas autant qu'à Tignes, mais bon on fait avec .

un petit coucher de soleil pris dans la même ballade avant de se coucher ...

Salut les copains je mets d'autres fotos

Slt

Des cales de quoi ?

Salut, tu as plusieurs solutions en kit complet (lames + amortos + brides + silent-bloc):

Procomp aux alentours de 900 € chez Explorer procomp

Iron Man 1385 € chez Pourchier

Trailmaster 1340 € Dixit Remy13

Et surement d'autre encore.

Attention chez Procomp, j'ai reçu mon super kit et une fois fini de monter, le troll penche du'un coté. Apres verif, il ne m'ont pas envoyé les mêmes lames à l'arriere: il y a un paquet de lames plus dure que l'autre. malgré les mails et le telephone le probleme n'est pas resolu.

Pour la dureté il est certain que le 160 ou 260 est bien plus raide qu'un 60.

Vendredi dernier j'ai monté un kit iron man sur le 260 de mon voisin, on a mis 4 heures avec la pose et tout s'est bien passé.

Bon courage

Slt regarde la : http://www.sealandsafari.com/

Slt Vincausore je viens de mettre un post sur les dimensions de la plaque sur le 160 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=35889

Ca se situe sous le pont arriere, ça tient les lames sous le pont et l'amorto.

Pour ceux que ça interresse, voici les cotes de la plaque de fixation Lames/pont/Amortisseur arr sur TR 160

Allez encore qques unes

Slt à tous

Tofs prises sur la 1ère speciale hier sur la piste de Taglio Rosso

Slt

C'est quoi la marque et est-ce que tu l'as acheté neuve ?

Si c'est une occas tu peux la ramener au type qui te l'a vendue pour qu'il t'explique comment elle fonctionne sinon il te faut connaitre un bon mécano radio ou alors tu la jette à la poubelle.

Désolé.

J'ai trouvé ça sur le net :

Caractéristiques :

* - plaque claire et transparente,

* - état de surface brillant et très lisse (effet auto-nettoyant),

* - excellente résistance aux chocs, 250 fois plus résistant que le verre, 20 fois plus que les plaques en acrylique,

* - supporte les écarts de température importants,

* - plage d'utilisation de -100 à +120°C,

* - densité 1,20 g/cm3, deux fois moins lourd que le verre,

* - classé parmi les matériaux autoextinguibles, classement M2 selon épaisseur.

*

* Transformation :

*

* - se découpe, se plie, se cintre à froid,

* - thermoformable après étuvage.

Utilisation :

* - carter de protection (résistance aux chocs),

* - vitrage industriel intérieur,

* - pièces industrielles.

Autres noms: Makrolon de Bayer SA ou Lexan de General Electric ou Xantar de DSM ou Durolon d'Unigel

Slt à tous effectivement au décapeur thermique ça fonctionne, j'ai refait un parebrise de bateau de cette façon.

Ca s'achete dans les magasins de bricolage.

1 : merci pour les côtes, je suis sur que cela pourra servir

 

2 : les rostbeefs : J'ai eu également qq soucis de délais mais pas autant que toi

Je pense que le transporteur y est pour qqc, mon paquet est arrivé complètement défoncé avec 4 jours de retard (dont le WE).

 

Pour la réclamation, j'ai envoyé un 1er mail le jour de déballage (pm) puis j'ai renvoyé le m^me message le lendemain juste avant midi.

Là, un certain Richard fraser (surement 1 boss) m'a répondu dans les minutes qui suivaient et à 14 h00 c'était finis

 

Si ca peut t'aider!

 

Courage et tiens moi au courant!

 

a+

Slt Vincosaure

J'ai eu Procomp GB et le colis n'est pas parti car il n'y avait plus les amortos.

Pour la fixation de l'amorto arriere sur le 160 je vais mettre in post, en attendant voici un schéma. l'amorto passe juste derriere l'arbre de transmission et est fixé en bas sur une platine qui tient les lames au niveau des brides et en haut sur la barre ronde du chassis au dessus. L'amorto est presque vertical alors que sur le 260 il est beaucoup plus penché vers l'avant.

j en ai entendu parler dans un autre post mais je suis reticent a trouver moin chere qu euro 4X4 apres en dessous j ai peur que ce sois de la m---- et que ca casse mon moteur

Slt

C'est pas parce qu'il ont un nom bizarre qu'il vendent forcement de la m---e.

Sur un kit Ironman il y avait presque 20% de réduction par rapport a chez Ironman France.

Il est également vrai que les Landais de chez euro4x4 sont serieux et interressant en prix, j'ai déja pris pas mal de chose chez eux. J'ai pas un 3.0 L Moi.....

Slt Vincosaure je sort juste du boulot, je t'envois les mesure demain matin car je suis de repos. J'ai commandé un kit réhausse chez le même fournisseur que toi fin Fevrier. Le 5 mars il m'on signalé que ma commande devait partir le lendemain mais je n'ai toujours rien reçu. je vais le secouer demain.

Encore 1 point de détail :

 

L'inclinaison de l'amortisseur

Sur un 260, l'amorto arr est assez incliné!

Sur un 160, je sais pas!

 

Je me demande donc si la différence éventuelle d'inclinaison ne poserait pas problème?! (force de biais sur la tige et le slb)

 

J'aimerais bien comparer les 2 angles. Si 1 possesseur de 160 avait la gentillesse de bien vouloir me donner cet angle sur sa caisse

 

Sur ma caisse, j'ai mesuré 1 angle de 115° (amortisseur par rapport à la plaque d'appui)

 

Merci et bonne soirée

Slt, je mesure demain et je te donne ça.

Peu tu me dire chez qui tu as commandé ton kit ?

est-ce que tu a téléphoné chez Pourchier ? c'est a Marseille, ils sont sympa et ont de bon tarifs.

Salut Vavavoum, super sortie que tu as fait, heureusement qu'il y a le treuil...

Prochaine fois amène la tronçonneuse

Super merci;

j'essaierais de vous suivre mon troll qui n'est pas aussi costaud que les votres. j'attends mon kit rehausse...

Super photos de super 4x4 avec de super paysages

On pourrait venir avec vous un de ces jours ?

Slt chez qui tu fais faire tes lames, chez Chassin ?