loki

Sacrée galère !!! tu as eu des symptômes avant ou ça a lâché d'un coup ?

Bizarre, j'avais eu un souci avec des jantes de toy qu'on m'avait données, à l'arrière pas de souci, mais à l'avant ça ne passait pas avec les moyeux.

Vendu !!!!

Enfin un connaisseur !!

Le cidre c'est normand !!! votre simili jus de pomme c'est pas pareil !!! Je sais pas encore si je bosse ou pas, mais si je bosse pas, moi c'est andouille de Vire , cidre de NORMANDIE ( le vrai ) un peu de calva ( bah oui le cidre ca se transforme ) et des tripes de chez nous !! Je vous retiens au courant si je suis dispo ou pas . Mais sinon compté la dessus !!

Ca passe pas partout :2 (15): Mais soyez les bienvenu toi et ton troll .

Bonjour à toutes et à tous , bon week end !!

:betm13:

Qu'est ce qui faut pas faire pour que ces pépères soit tout neuf dedans . Enfin ça va, la c'est surtout du temps .

Vais appeler Nini demain matin si il y a des gentils mécanos qui travaillent le samedi, ce dont je doute un peu .. Fait chier de changer les 6 sièges pour un seul qui s'est barré, mais bon, si il faut.

les 6 ? j'en ai qu'un qui s'est barré, il me faut les 6 quand même ? pour les sièges, ok, mais pour les buses ? tu parles des nez d'injecteur ? lorsqu'ils sont morts ?

Oups j'avais pas vu le coup de la fuite ..

Bon bah le souci est resolu, à 140 bars ils pissent de partout ... Donc pas bon du tout. Faut que j'en retrouve un jeu .. En plus un des sièges d'injecteur est bien abimé, ça va être la galère pour retrouver ça ..

Tu peux re purger encore . Il reste de l'air dans ton circuit . Fait bien comme indiqué pour l'ordre des purges . J'ai eu le meme soucis sur mon enclume, j'ai du refaire 3 fois la purge pour que ce soit correct .

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ET bien écoute soit le bienvenu avec ton enclume . Un 3.3 c'est le top !! tu verras, de grande joie en perspective !!:2 (15):

Bon bah écoute, je vais chez mon dieseliste ce matin lui amener ça , lui demandé le tarage a 140 bars et on verra bien . Résultat dans la journée . En tout cas mis a part qu'il claquer un peu et qu'il fumait , il fonctionnait très bien encore hier avant que je démonte . Pas mal de calamine, mais c'est tout . Pas tourné depuis 2 ans le pauvre .. et il a seulement 122000 km .

Ah c'est un Ligourou ? je croyais que c'etait un kangoulion

Super boulot, j'adore . Je suis assez d'accord avec les autres pour les pneus .

La classe quand même !!

Salut à toutes et à tous . Merci pour le pti déj , bon vendredi !!

Ah , donc c'est possible ... zut .. Je les ai démonté hier soir , je les emmène a tarer ce matin , si ce sont ceux d'un 3.3 je peux les mettre a 140 bars quand même ? Ou il vaut mieux que j'en trouve d'autre ??? Le 60 marcher bien avant , mais vu qu'il a pas tourné depuis bien longtemps je lui fait une petite cure de jouvence pour le mettre nickel . Merci d'avance .

Bonsoir à toute et à tous, Petite question pour Pierre ou tout autre personne connaissant la réponse. Ma question est stupide, je m'en doute, mais voila : Dites-moi si il est possible de monter des injecteurs de 3.3 sur un 2.8 ? L'ancien proprio m'affirme que sur le 60 il a été monté des injecteur de 3.3 .. Je ne vois pas de une l’intérêt et de deux je ne pense pas que ce soit possible. Merci d'avance de vos réponses.

CE qui veut dire en clair ?

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