Rooky

Super, content pour toi Il est fort ce Pierre !

Recule le pont AR et avance le pont AV, ça ne touchera peut-être plus. C'est dû à ta réhausse. Il est chouette comme ça

Merci elle sont chouettes ! Trop belle la marmotte !

Oui mais ta porte prend chère... Je connais quelqu'un qui a un 35" sur la porte depuis quelque temps déjà, il doit forcer à la monter pour la fermer... Du coup, tu as payé moins cher, mais tu changes des charnières de porte

Perso I****M*** je ne mettrais forcement ça. Ici, on parle armada extreme, que je ne connais pas d'ailleurs (juste vu et touché ) mais beaucoup mettent (dont moi) du ressort King string et amorto OME (ou kony bien aussi), ça forme un beau couple . Sinon, tu en as pour tous les prix, à toi de voir ce que tu attends de ta rehausse. Si c'est juste pour faire joli, et que tu veux du pas cher, mets des cales de ressort en +3 et si ça ne suffit pas, un body en +3 (ou +5 même). CA te coutera 500€ et ça fera beau.

Et bien, jolie mémoire visuelle les gars!

Et surtout, tu mets la taille de roue que tu veux. Sur le Y61, on ne peut pas mettre du 33" sur la porte, ça ne passe pas, tu peux mettre du 41" (au pifometre) sur le porte RDS

Je ne savais pas, dommage, je ne suis plus avec.

Joli boulot. Oui, remonte les, ça empêche un peu la merde de venir s'y cacher. Ou tu fermes tout comme il faut avec du plastique souple.

Ce soir, je suis aller voir un troll que j'aurai peut-être l'intention d'acheter. Le vendeur me certifie qu'il y a un GL a l'avant (j'avais pas de cric pour tester) et me dit, qu'il vient de Suisse et qu'en Suisse, il pouvait avoir l'option GL Av, à l'achat ... Quelqu'un a déjà entendu parler de ça ? Merci.

C'est grand dis dont où tu gares tes voitures Bonne bricole.

Super! Il me semblait que tu parlais dans construire un sur un autre post, je croyais que c'était celui-là . En tout cas, content pour toi, fais-toi plaisir !!

Avec la boitoto, oui je savais, mais il n'y a pas tant que ça et puis, j'ai pas de balance à l'atelier (si tu vois ce que je veux dire...)

C'est sure que tu peux plus bouger et en famille. Je suis dans ton cas, je dois vendre le mien (un 61 court) pour acheter un 61 long et l'équipé bivouac pour partie avec la petite smala. ET bien, j'ai pas du tout envie de vendre le mien... Mais bon, c'est le jeu ma pauvre lucette, faux juste pas tombé sur un gros borio...

ça ne vaut rien même ... Si c'est le système de crochet pris devant, sur le timon, avec l'axe de bascule au niveau des essieux, dont tu parles, alors tu perds plus de temps à t'en servir qu'à commencer à vider tout de suite ....

Ok, merci pierre de ces conseils.

C'est bien beau la conso (perso, je fais comme the bargeots je ne regarde pas) mais aujourd'hui, revenons à nos moutons si vous le voulez bien ; TD6 ou modèle 2005 ? Je souhaite passer à un long, j'aime mon TD6 mais j'ai trouvé un 2005 (boite auto, intérieur de riche ..) pas trop cher. Un de mes potes me le conseille, mais j'ai du mal avec les 4 cylindres ... Et la boitoto avec une remorque c'est bien ou pas ? Merci

Tu n'es pas monté jusqu'au Galibier (juste après Briançon) ? Si non, va jusqu’à là-bas la prochaine fois, pour moi, c'est le plus beau col. Mais la Bonnette est pas moche

Merci biscatroll, effectivement, sur le mien, c'est en façade. Beau boulot.

Mais alors, tu as un câble qui sort de ton autoradio, jusqu’à ton autre prise en apparent? tu as une petite photo? Merci

C'est chouette, tu as fais des photos de tes montage? Comment tu branches un USB??? ET comment la reprendre sur l'autoradio?? Je le ferais bien sur le jack/jack. Merci

Son tracteur était en panne??? Quel idée.

C'est beau tout ca!

:agah::agah:

Oui, là il fallait bien ça ! Même pas j'aurais essayé avec mon TD6 (J'aurais piqué le 3.3 de mon frangin )