Thierry_90

Salut à tous, Je remonte ce post. J'ai ajouté hier 1/2 litre d'huile 2 temps de synthèse comme indiqué et je confirme tout le bien que cela fait après 250 kms parcourus moitié autoroute et moitié route départementale... enfin il me semble. J'ai un GR60 2.8, 165 000 kms. J'ai eu le sentiment que le moteur accélérait mieux que ce soit dans les bas régimes ou vers 2000 tours/mn. Je me suis surpris à rouler 4 ou 5 km/h plus vite qu'habituellement sur autoroute. Bref, que du positif. A conseiller. Thierry http:///www.astrosurf.com/remy/

Sérieusement, ce n'est pas un photo montage ? C'est en vrai ? Comparer une personne qui est la cause de plus de 70 millions morts et a exterminé 6 millions de juifs à une autre qui essaie de sauver des vies (quel qu’en soit le moyen) ...

C'est vraiment la honte ce dernier post. Ça me fait gerber 🤮. Thierry

Merci Corrivolpi ! OK, je vais prendre RV au garage Nissan de MOULINS, et je vais essayer avec la boite de vitesse chaude. Merci Thierry

Bonjour à tous, Mon Patrol GR a 165 000 kms. La courroie de distribution a 9 000 kms mais 8 ans. Dois je la changer ou puis je encore attendre ? Qu'en pensez-vous ? Connaissez vous quelqu'un ou un bon garage soit sur les environs d'Auxerre / Joigny ou alors dans l’Allier aux alentours de Moulins ? (la dernière fois que je suis allé dans un garage NISSAN j'ai du refaire toutes les vidanges car ils avaient mis n'importe quoi comme huile). J'ai un autre soucis, je n'arrive pas à ouvrir le bouchon de remplissage de la boite de vitesse. Le dernier qui a fait la vidange il y a 11 ans et 15 000 kms l'a serré comme un bourrin. Avez-vous un truc pour le dévisser ? Merci par avance pour tous vos précieux conseils ! Thierry

Bonjour, Je n'arrive pas à charger les traces du fichier 1C (sur google Earth pour l'instant). Suis je le seul ? Merci Thierry

Salut, ils vont dans une zone où l'eau peut s'évacuer hors de l'habitacle, tomber au sol. Thierry

Salut à tous, Non... 5 c'est pire que 4 et Hors catégorie c'est pire que 5 🙄 ! Donc plus de 3,3 l ; plus de 2,8 l Euro 1 à l'intérieur de l'A86 entre 08h00 et 20h00 les jours de semaine. Thierry

Un régal cette voiture, d'une simplicité... J'ai refait le moteur d'un 3.3 il y a quelques années. Plus simple que moi tu meurs ! Ça me faisait penser aux schémas de principe de moteur que l'on trouvait dans le "Chevalier". Aussi simple qu'un schéma de principe. Le plancher est comment sous le siège conducteur ?

Salut, C'est pour cela que l'on ne m'a pas souhaité mon anniversaire alors ! Moi c'est le 31/12/1964 Eh oui ... Thierry

Salut, Il y avait déjà un article sur ce sujet ici https://www.patrol-gr.net/articles/nos-astuces/trucs-y60-les-fixations-glace-de-rétros-r372/ Je le sais j'ai réparé les miens cet été ! Mais l'auteur de cet excellent article indique une astuce comme ça 👍 : si tes rétros ont la bougeotte, il suffit interchanger les 2 moteurs et de pivoter la pièce support jaune. Perso, j'avais mis la pièce du rétro G à dans le rétro droit et inversement. Comme cela tu n'a pas à démonter la pièce jaune et manipuler les moteurs. Thierry

Bonsoir, Avec un GR Y60 châssis long chaussé en 235 85R16 je suis à 12 - 12,5 litres. Rarement plus. Mais mon premier Patrol un 260 court à moteur Perkins 4 cylindres, pas plus de 10 litres ! Quand j'y repense ce Patrol c'était une merveille. Thierry

Bjr, Une dernière question (enfin 2 questions) Comment faites vous le trou sur l'aile, avec quel outil ? Comment protège t-on le bord de tôle de la corrosion ? Merci !

Merci pour vos commentaires... Mais bon y'en a plus en stock 😭😭😭

Bonjour à tous, Comme beaucoup j'ai reçu une publicité pour des snorkel de marque AIRFLOW à -50%. Est ce que vous connaissez ? Quelle est la qualité des ces Snorkels ? D'un point de vue esthétique, ils ne font pas bricolés ? Merci si vous avez des retours. Thierry