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Patrolausore

Sorti de l'ornière
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Messages posté(e)s par Patrolausore

  1. Tout est dans le titre...

    Vu mon handicap, il ne m'est plus (et il ne me sera plus) possible de terminer le remontage de mon troll. (Voilà presque un an qu'il est à l'abandon et à finir de remonter).

    Alors, si vous êtes intéressé ,  regardez ma rénov sur mon profil et adressez moi vos propositions en MP UNIQUEMENT !

    Je me base sur les pièces et factures, en dessous de 2000€, revendeurs de pièces et marchands de tapis, passez vôtre chemin...

    Je le vend entier ET pour pièces, sans CT (il n'est pas fini de remonter) 

    Je ne répondrai pas ici aux commentaires, c'est un peu compliqué pour moi. ( )

    Prévoir plateau...

    :2 (22):

    • Triste 1
  2. Salut mon ami,

    Bien content que tu ais pû mener à bien ton projet.

    Mais pas très fier de t'avoir vendu (même) pour une somme dérisoire ce capot.

    Je m'en veux encore, ça m'a causé bien des nuits blanches. Je venais de le recevoir suite à l'achat d'une caisse qui m'a causé beaucoup de soucis, en plus de mes souci de santé.

    Je suis la progression de ton troll en bavant, faute de ne plus pouvoir en faire autant. Le mien est à l'abandon, je ne pourrai plus le sauver ou l'améliorer, donc c'est la mort dans l'âme que je le vend à présent.

    Si des personnes sont intéressées , me contacter en privé, tout en sachant que mon handicap ne me permet plus d'être 24/24 sur le fofo.

    Bon courage mon ami, en espérant te revoir très prochainement là où tu sais. (ce sera dans d'autres conditions...) Je suis fier de toi mon gars !

    (pour les Modos, ceci n'est pas une annonce. Je ne parviens pas à la poster, le mental ne suit pas. Je sais que mon troll fera des heureux, et son absence me rendra fou) (je ne pourrai pas faire la vente moi même, pas la force, j'ai bien d'autres soucis qui sont prioritaires...)

    Continues comme ça Minilio, t'es sur la bonne voie, et vu que je vois que tu es "assistant rassos", on se fera un rasso à nous tout seuls peut être un jour bientôt.

    Que dire de plus ? Rien. Bises mon poto.

     

     

    • Triste 4
  3. Il y a 12 heures, zerocool a dit :

    Bonsoir les zartistes ! 

    petite question qui me vient...je viens de commander à l'instant mes poussoirs hydrauliques ! Décidement il vas être tout neuf ce moteur !^^ et je souhaiterais savoir si je peut purger et monter mes poussoirs maintenant alors que le démarrage n'auras lieu que dans quinze jours trois semaines...ou bien j'attends plus ou moins la dernière minutes ???

    Merci d'avance à vous ! ;) 

    Le mien est resté plus de trois mois sans avoir tourné. Tu huiles bien tout et normalement pas de problème. 

    Sur certains moteur, on peut amorcer l'huile avant de démarrer avec une pompe auxiliaire entraîné par une perceuse. ça serait bien de creuser l'idée. 

  4. Magnifique mon ami !  Tu as bien bossé.

    Au fait, tu as bien un body sinon ça passera pas ? 

    Je ne vois pas sur la photo donc as tu intercalé un joint en cuivre ou alu entre la culasse et le coude ? Pierre m'avait conseillé de mettre un peu de fillasse car j'avais un léger suintement, je ne l'ai pas fait car la fuite s'est résorbée d'elle même.

    J'aime te suivre, ça me rappelle tout ce que j'ai fait sur le mien.

    Continues comme ça, tu es bien parti.

    :enaccord8:

    Il ne reste plus qu'à posé une rampe  pour que je vienne t'aider à le salir dans la boue :2 (15):

     

    • J'aime 1
  5. Salut Ouargla,

    J'ai pris une carte sim free à 2€/mois, sms illimités. Il n'y a rien d'autre à payer.

    Et pour ceux qui ont la box free au domicile, il me semble que la carte sim est gratuite. (à vérifier)

    Il ne faut surtout pas insérer la sim dans un autre appareil, et surtout ne pas mettre de code genre 0000 ou 1234

  6. il y a 3 minutes, ouargla a dit :

    On en est où aujourd’hui ???????

    des retours ????

    Salut mon ami,

    Alors pour le retour, je n'en dirai que du positif ! Très précis, autonomie plus que satisfaisante. Il prévient sur l'application smartphone en cas de déplacement. (ça, j'avoue, je ne sais pas comment j'ai réussit :2 (15):)

    Point noir: ses dimensions, format paquet de clopes. J'ai emballé un des miens dans des sacs sous vide d'air car la qualité de l'étanchéité me laissait perplexe. L'autre point négatif: la notice. Traduction google à dormir debout. Il faut déduire pour arriver à le faire fonctionner.

  7. il y a 31 minutes, macadam1967 a dit :

    merci patrolausore, c'est ce qu'il me faut👍

    Attention tout de même, il est précisé qu'il est étanche, je n'y crois pas.

    Donc emballage sous vide requis en fonction de l'endroit où tu le(s) mets...

    et bon courage pour la traduction...

  8. Bien content pour toi @zerocool ! L'entraide entre membre est super ! 

    Attention avant de tarauder. Il faut que ton coude soit équipé d'un écrou et d'un joint sur la partie mâle que tu vas visser dans la culasse afin de pouvoir positionner le coude comme tu le désires et parfaire l'étanchéité entre culasse et coude. Sans le système écrou + joint, il te faut commencer le taraudage en positionnant le taraud de telle façon que ton coude soit vissé à 90°. Je ne suis pas sûr de me faire comprendre...

    @Corrivolpi, il me semble que la dimension est exacte, mais la mémoire et moi, ça fait deux...BSP GAZ, ça me dit quelque chose...faut que j'arrête de me faire ponctionner par aspiration des neurones tous les soirs :2 (15):

    • J'adore 1
  9. Même si tu as prit soin de prendre les mesures, tu peux t'être trompé sur quelques dixièmes. Donc si barre Panhard + longue, ton pivot droit à tendance à tourner à droite, et l'inverse si ta barre est plus courte.

    Si tu n'as aucun jeu nulle part, fais un réglage géométrie . Fais vérifier aussi tes angles de braquage...

  10. Voici ce que j'ai réussit à tirer (pour le moment) de mon vieux disque dur:

    culass10.jpg

    La durite où c'est écrit "en provenance de la culasse (sortie latérale d'origine) tu enlèves l'embout d'origine, et tu y mets un bouchon (sers toi de l'embout fileté comme modèle pour trouver un bouchon chez un plombier). La durite rouge qui était sur l'embout latéral, tu la mets sur la nouvelle sortie arrière faite sur la culasse.

    chauff10.jpg

    Je continue à rechercher mes autres photos mais mon vieux dd du vieux pc est fatigué, donc patience....

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