zerocool

Oui oui je parlais bien de Sylvain 😉😅 Et autant pour moi pour la confusion^^....

Vu comme ça, même les suv ont leur chance Non non, il habite à St just et les fameux ânes sont a lui ! Chaque année je lui emprunté l'électricité par le biais d'une rallonge sur 50m a travers champs ! 😉

C'est sur que c'est choquant ...sa ressemble plus à rien. Pour le coup c'est dégager. Et que dit le propriétaire a ce sujet ? Roland il me semble, non ? 🤔

Bonsoir les quatres quatreux ! ceci n’est pas vraiment une réclamation mais plus une interrogation 🤔 je viens d’effectuer une commande sur notre site partenaire, juste qu’ici tout vas bien, mais arrive au moment du paiement, notre chère remise PGR de 10% à été réduite à 1% 😥😥 quelqu’un a une idée ou une exploitation du pourquoi ? simple curiosité 😉 merci d’avance et bonne semaine à tous ! hugo

Tout est dit ! Un snorckel est non seulement une sécurité, mais un accessoire a part entière. Donc du moment qu'il fait le job, qu'il est étanche, c'est tout bon ! Après, fait maison, chinois, airflow, safari ect c'est surtout de l'esthétique et des gabarits fournis en plus ou pas

Salut camarade Certe tout le monde peut le voire...mais merci quand même a toi pour ce petit reportage qui peut aider des novices qui souhaitent protège leur bien ! Donc merci !

Désolé, je voulais dire roues ! Car je me promène rarement avec un pneus sans jantes a l'intérieur...sa tiens mal les virages mes jantes sont des triangular acier et mes pneus des 245/75/R16. apres rien n'empêche de faire un essai dans le jardin avec une corde, et en moins de 5min le verdict tombe !!

Loin des calculs savants...il existe le trouillomètre ! Quand la blonde a ta droite commence a crier...c'est que la gravité est proche de l'horizontale ! 😅😅😅 Et pour répondre a ta question, du haut de mes 27 ans, oui j'arrive a monté mes pneus là haut sans trop de soucis ! L'aide est plus pour la carrosserie que autre chose...par derrière je ne peux pas car le pneus vient bute contre mon échelle systématiquement. Donc côté, et même seul j'y arrive sans trop tapé dans l'aile ..mais une sécurité ne fait jamais de mal au cas où 😉

Salut camarade Personnellement je n'ai pas de roue de secours sur portières, trop lourd a mon goût pour les charnières, je l'ai monte donc sur ma gallerie ! Et astuce qui m'a était donné et que depuis j'utilise a chaque fois...une sangle a cliquet. Je passe le crochet dans la jante, et dans haut je tire sur la corde. Moins fatiguant, d'autant plus si quelqu'un soulage dans bas ( pas besoin de soulevé, juste soulagé) et sa marche très bien !

Salut Kevin Et cap Lusitanie que l'on a vu au sva ensemble, ils ne proposent pas ? Je t'appelle dans la semaine

Salut ! Ça me là deja fait sur une portière arrière sur mon long...après avoir enlevé la garniture, c'était tout simplement un petit pion en plastique qui fait rotule qui était cassé...je l'ai change et depuis Nickel !

Voilà un sujet que je vais suivre de prêt car je suis devant le même choix et pense investir là dedans courant février 😉

Petite nouveauté du weekend, réflexion des étriers avant de freinage et changement du kit joints. Les jours de pluie les freins grippés et la conduite devenait artistique^^ En parallèle de bûché sur un soucis de préchauffage... j'attaque cette hiver en compagnie de madame l'aménagement intérieur arrière du joujoux ! 💪 Le but, dormir et pouvoir vivre a l'arrière en tout confort sur des roads Books d plusieurs jours, et a plus longue échéance, visé les raides. Bon dimanche soir a tous ! 🤠

Salutations camarade Je déterre ton post car il m'arrive exactement le même problème depuis deux jours...et si je me débrouille en mécanique, beaucoup moins en électricité^™ Qu'à tu fait au final pour régler ton problème ? Venait t'il d'un relais côté batterie ? Merci d'avance 🙏 Hugo

Chouette projet ici ! Je vais suivre ça de près 😉 Bon courage a toi !

Par contre, je c'est que le moteur possède deux sondes de température d'eau, qui se situe sur le côté gauche de la culasse (côté pompe injection) l'une avec un fil sert a l'indication au tableau de bords, l'autre avec deux fils sert au relais/boîtier justement pour le temps de préchauffage 😉😉

Salut camarade ! Je viens de tomber sur ton post par hasard...qui est très intéressant !! 😉 Il se trouve que j'ai plus ou moins le même problème que toi..avec en prime que moteur le préchauffage ne se lance pas dutout ! ... J'ai malheureusement pas de solution pour toi dans l'immédiat, je suis en attente d'un boîtier électronique de préchauffage que doit m'envoyer un ami pour que je puisse le tester a la place du miens voire si sa fait quelques choses.

Super Oliv ! Content de voir que sa avance bien aussi de ton côté ! C'est good !

Blague à part, le y60 est un peut mal foutu sur la banquette arrière car il a trois places mais deux sièges de 1 places 1/2 donc j'ai peur que celui du milieu soit un peut branlant...

3 sièges auto je c'est pas...mais 2 bergers allemands et 5 sacs de granulés oui ! 😅😅

Salut Kevin Figure toi que mon père a le même problème sur son 3.0 mais de façon intermittent..pas trouvé la panne pour le moment...mais je suis preneur d'infos 😉

et on finit ce soir avec la banquette ! Une exigence de ma petite soeur Voilà tout les travaux du pick-up je vais pouvoir à présent me consacré un peut plus sur mon troll^^

Après avoir récupéré une extension de compteur d'origine, je les quelques peut remaniés et y ais intégré une cebee

le véhicule sous différents angles avec son body de 5 cm. Notons au passage les cornières en U fait a base d'alu strié et laqué noir qui habillent désormais le haut des ailes à l'arrière !

plancher refait à neuf !! et marche pieds intégrés à la caisse ! Car les existants étaient percés...le tout fait à base de tube de 120*60