Mtl-40

Je vais donc essayer ça, ça ne coûte rien toute façon, autre chose, j'ai découvert ça en regardant le débitmètre qui était en cause selon moi, je sens que ça manque un peut même si ça roule très bien, par contre il a du mal a des moments a dépasser les 110 , j'ai débrancher le débitmètre et hors un manque pour faire démarrer le trol a l'arrêt, ça roule pareil, je ne sais pas si le débitmètre et aussi a changer, ou si ça pourrait venir de ça ?

Autre chose, pour tester la dépression , a l'arrêt si je débranche la durite et que j'aspire , ca serait suffisant pour voir si c'est pas ca ? 

Merci de ta réponse, quel était t'es symptôme toi ? 

j'ai trouver ça par hasard en cherchant du côté de mon débitmètre 

Bonjour, 

J'ai l'impression d'avoir un problème mais pas sur, j'ai essayer de ressembler les infos des différents postes mais pas simple. 

Question, quand on démarre, le bras de commande du turbo devrait bouger ? Et en accélérant a vide a 2000 / 2500 ? 

Le mien ne bouge pas. 

Le 07/11/2018 à 21:32, ouargla a dit :

Fo que je sangle costaud les deux bidons derrière mon siège .j’hesite entre Un caisson comme toi ou direct en me servant des écrous du siège dans la caisse . 

Mon aménagement est boulonner comme ça, par contre boulons très court, on pas faire du traversant dans un panneau bois, j'ai du doubler sur l'extérieur avec des plaques d'acier.

il y a 11 minutes, ouargla a dit :

OK; je viens de recevoir le jerrican de 20L et le coupe circuit 

Impeccable ça, si tu veux j'ai vu que tu chercher des photos de fixations de phare pour galerie je te ferais ça .

Dans mon souvenir oui, les ecrous des boulons a tête ronde sont inaccessibles

Salut, non de chaque cote tout le long ce sont des trappe soit a sortir a la main ou soit sur charnière, tout est rester accessible 

Si ca peut donner des idees, voila le nouvel aménagement de mon y61 court.

Deux tiroirs aux portes arriere, un grand rangement accessible par le haut monter sur verins, porte sur charnière à droite ou est la pompe à eau , sortie eau rapide à l'arrière , deux prises 220v ( derrière siège conducteur + porte arrière ).

Et jerrican de 20l encastrer comme réservoir derrière le siège passager.

Filet de coffre voiture , plancher plat pouvant accueillir un matelas en rabattant les sieges.

Place aux photos : 

Génial merci 👍

Bonsoir, j'ai une dernière question peut être con😂

Je voudrais mettre un bout de thermo rouge sur le haut du brin comme " pige " .

Ca ne va pas altérer la réception ? 

Je déterre un peut, j'ai toujours ce " CLONG " uniquement lors d'accoup à l'accélération, et si je débrayage doucement ca ne le fait pas.

Peut on forcément déceler du jeu dans les croisillons à la main ? 

C'était ma prochaine question justement, ça flexibilité, donc impeccable 😂

Merci à tous

Salut Jeff, justement c'est pour la placer à cet endroit la. 

J'ai porter mon choix sur la ML145 justement, tu la monter avec une base de ce type ? 

Bonjour, 

Je cherche des infos sur les différentes antenne cb, je voudrais un montage fixe, je penser a une antenne PL avec embase, mais on ne me la pas conseiller ...? 

Ce montage est il bon, ou il faut obligatoirement une antenne a perçage ? 

On a exactement le même problème, mais quitte a démonter pour voir l'étanchéité des pistons, au prix des pièces je change l'émetteur et le récepteur, je serais tranquille. 

J'hésiter avec le récepteur, mais c'est le fait qu'il n'y est rien au début qui ma donner un doute, merci je vais démonter ça. 

Bonjour à tous, 

Sur mon Y61 3.0 j'ai la pédale d'embrayage qui n'a aucune résistance sur les 3 / 5 premiers centimètres, et qui reste bien coller au plancher. 

Le tout, y compris le volant moteur est neuf ( Septembre 2017, 3000 bornes max ). 

Quelqu'un à déjà eu le problème ? 

Au pire je démonterais le support de roue mais j'ai déjà regarder, il bouge pas d'un pète. 

Non j'y serais pas j'ai attaquer un projet qui me prend beaucoup de temps. 

Bonjour à tous,

J'ai un bruit de " couinement ", a l'arrière, quand je prend un trou, dos d'âne etc... J'ai aucune idée d'où ça peut venir. Suspension, silent bloc ... ???

Ci-joint une vidéo ou on entend de bruit, ça vaut mieux qu'un long discours 😀

Justement j'aller te demander, la réf à 130 euros cher euro4x4parts ça vaut quoi ? 

Merci, je l'ai débranché et roulé. Aucune différence, problème trouvé

Autre question, je vais commencer par le débitmètre, si il est en cause , comment va réagir le trol, et si ce n'est pas lui ??

Merci, filtre GO non, ça le fait même après changement, je vais essayer les deux autres 

Bonjour à tous,

après avoir lu le sujet "Y61 mou" je crée celui-ci, car les symptômes n'ont pas l'air identique. 

Je trouve qu'il rame, surtout depuis un poste de Pierre donnant le 0 à 100 

1 / 2 / 3, ça à l'air pas trop mal, par contre pour se lancer sur autoroute (par exemple) il faut du temps pour dépasser les 100 / 110 .. 

Sinon, tourne nickel, ne claque pas, ne fume pas etc...