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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par zep1300
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j'ai démonté samedi. A priori il s'agit du joint spi sur l'arbre de transmission dans le bol du pont. J'en suis à essayer de sortir le joint spi et c'est pas simple. Je veux pas y aller comme un bourrin pour pas abimer la surface porteuse. Si quelqu'un à un truc pour sortir ce joint spi je suis preneur.....
Percer a environ 2.3 a 2.5 mm deux trous diametralement opposes dans le flasque tole du joint.
Visser alternativement deux vis genre "parker" de 3mm dont on aura arrondi le bout s'il etait pointu.
Ca devrait sortir
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Notre WebBiduleMachin, à défaut d'avoir deux mains gauches (Je le cite), aurait t'il l'oreille musicale ?
En tout cas, Bravo ... parce qu'en plus, c'est vrai ...
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Etant "novice" dans le monde du 4x4, j'ai lu des posts a propos de "grosses bagarres" au sein de la Fédé 4x4.
Je ne juge pas, n'étant que très incomplètement informé de ce qui s'y est passé.
Mais là, ce qu'ils ont fait est TRES BIEN.
Messieurs de la FF 4x4, à ce propos : Respect !
@+
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Lettre à Delanoë
dans Débats
On enchaine les politiens derrière le pot d'échappement après ?
Nan, pendant ... !!!
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Autant le faire pour tout le monde, sinon, c'est pas la peine
Là, tout à fait d'accord !!!! (chez moi, celà s'appelle de la justice ... ou alors j'ai rien compris au monde ?)
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La seule chose que je sais, c'est que tout véhicules de + 4 mètres doivent être interdits en ville, pollution ou non !
En fonction de quel critère ???? de quel droit ? (ce serait une mesure aussi totalitaire que celle de vouloir interdire les 4x4)
@+
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Quoi tu passes pas en boite courte pour franchir les dos d ane???
Moi, la 4courte, c'est pour monter sur les trottoirs pour me garer comme un gros cochon ....
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Qu'ils lisent nos remarques avant d'intervenir sur les posts exprimer leur opinion...
Si c'est pour mon post parlant d'une réponse à TF1, il faisait suite à celui de Jeff (2 ou 3 posts + haut).
Si tu le trouves déplacé, ou politiquement incorrect, ou ... ??, tu es modérateur, édite ou supprimme, ça ne me dérangera pas
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Je n'y suis pas allé, mais il semblerait que le forum d'AOL soit assez virulent sur le sujet...
Moi j'y suis allé (j'ai un compte chez AOL) ... Effectivement, c'est en page d'accueuil ... mais les réactions ne sont ni pire, ni meilleures qu'ailleurs.
La seule réflexion que l'on puisse se faire, c'est qu'apparement, le Pb du 4x4 en ville est plus important que les résultats du G8 (et pourtant, là, c'est quelque part quand même le sort du monde ...)
Comme le disait quelqu'un (peut être de Gaulle ?) on n'a que les politiques que l'on mérite ... j'ajouterais ... on n'a que la presse et l'info que l'on mérite ...
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Je propose que ce forum soit mit à disposition de ces "personnes bien pensantes" et de les inviter à s'exprimer dessus APRES AVOIR LU TOUT LES MESSAGES !!! Et non une partie
Euhhh .... j'ai pas bien compris là ... ???
:2 (25):
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je leur ai envoyé çà: (à TF1)
Je vous cite :"En France en 2001, les transports étaient responsables de 28% du total des émissions de CO2, avec la plus forte progression de tous les secteurs depuis 1990"
Les 4x4 représentent 5% des immatriculations en France.
Je serais donc curieux de connaître le pourcentage global d'émission de CO2 de ces "fameux" 4x4 par rapport aux 28% annoncés ??? ... et les 72% restants, d'où viennent t'ils ? ...
Avant de crier haro sur le pauvre baudet, Commençons donc par :
-Moderniser les bus en ville (RATP p. ex.) ... fait pas bon être à côté à moto ...
-Promouvoir un peu plus le ferroutage ... serpent de mer ... tant que la SNCF ne sera pas réactive ...
-Que nos politiques montrent l'exemple en roulant en Prius ou Smart par exemple ...
Je sais bien que des élections approchent et d'aucuns sont prêts à faire n'importe quoi pour faire parler d'eux ... et pas seulement dans le domaine de l'écologie ...
Je possède un 4x4 : j'évite de rouler en ville avec, ce n'est pas son terrain de prédilection, mais j'ai horreur que l'on essaie de dresser une partie de la population Française contre des "minorités" (à quand l'étoile sur le parebrise) ?
En conclusion, si le pari de certain(s) parti(s) politique(s) était d'avoir ma voix, c'est raté ...
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http://www.20minutes.fr/journal/paris/article.php?ida=25167
Ce passage m'a particulièrement affolé :
"Leurs propriétaires pourraient ne pas bénéficier du stationnement résidentiel et une « grosse vignette noire » devrait être apposée sur le pare-brise"
Rappel de sinistre mémoire ... pourquoi pas une étoile jaune ????
Conclusion :
Edité par Jeff : Ecolos c'est des cons....plus sobre comme propos !
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Je viens justement d'y aller il y 10mn et de signer la pétition ... Les grands esprits ....
En plus, je leur prends 2 totocollants pour faire ch**** les éco******
Va falloir que je fasse gaffe au Trol, ils sont tellement c*** qu'ils seraient capables de me le vandaliser
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Attention si nettoyage au Karc*****her !!!!!
Pas trop près la buse .... sinon déformation des ailettes .... voire génération de fuites !!!!!!
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Juste une petite question : où peut-on acheter ces engins merveilleux à pas trop cher ?
(filtres t*w*i*s*t*e*r g*r*e*e*n).
J'ai fait une recherche sur internet, et les prix :
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Belle sortie, belles photos !!!!
Avec le beau temps en + ?
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A voté !!!
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Mon Troll est de Mars 92 et il en est équipé.
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slt
ca y est je possede le bijou depuis 2 jours ;o} , des que je le démarre et que j'entend le son du 6 cylindre en ligne brrrrrrr ca me rend fou !!!
une petite question : les jantes sont bien en 15 pouces mais les dimensions sont : 31 X 10,50 R15 cela correspond a quoi ??31?? 10,50 ??
une 2eme question : connaissez vous les assurances AMV qui proposent des tarifs alléchants ????
merci de vos réponses
bientot une photo du bijou en ligne !!!!
bye
vince
Taille américaine :
31 = diamètre du pneu en pouces
10.5 = largeur du pneu en pouces
15 = diamètre jante en pouces (mais çà, on est habitué)
(en Européen celà ferait à peu près du 265x75x15)
@+
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BIG FOOT ?????
Y60 : fuite pont avant
dans Ponts
Posté(e) :
Le nouveau joint doit être inséré bien "a plat".
L'idéal est d'avoir un tube de dimensions adéquates.
Sinon, il faut privilegier la patience. Perso, je prends une petite cale de bois, un marteau pas trop gros, et je "tapote" doucement tout autour en alternant : un petit coup, un petit coup diamétralement opposé, un petit coup à 90 deg, etc ... un peu comme on serre les écrous de roues ou les culasses, de manière à ce que le joint reste toujours bien perpendiculaire à l'axe et à son logement.
Le coup des vis Parker, c'est valable uniquement s'il y a un épaulement au fond du logement. Sinon, c'est la démm... en prenant garde de ne PAS RAYER, ni l'arbre, ni le logement.
@+