zep1300

ça sert à quoi cet exercice ?

Rien ne sert, si vous n'avez pas l'utilité. Mais dans une démonstration

( c'est tout de même mon métier) c'est très applaudi. Nous nous devons pour donner des cours, d'avoir un chien qui sache faire des choses en plus des clients, sinon.....

Oais, mais c'est vachement dangereux comme exercice !!!!

Vu la taille du chien, un coup de tête en arrière, et hop, te voilà gardien de Harem !!!! et j'ose même pas envisager le coup de croc après un "tête à droite, droite ..."

Heureusement qu'il a l'air sympa !!!

Si, TOUJOURS !!!!

Je le mets même avant de manipuler la machine , car ... histoire entendue (mais non vérifiée) ....

Un gars normal commence à manipuler sa machine à côté d'icelle pour la sortir ... La machine lui tombe dessus, le fait tomber ... Sa tête sans casque porte sur le bord du trottoir --> fracture du crâne, coma, décès ... c'est con, hein ??? ... les bordures de trottoir ...

J'écris beaucoup de posts en ce moment à cause d'une bordure de trottoir la patte droite allongée avec double fracture tibia/péroné, suite à chute : corps donc jambe sur le trottoir, moto et pied dans la rue, moto sur le pied (non, pô le Z1300 , ma "brêle" de ts les jours ZRX1200S)

Moralités :

- TOUJOURS porter un casque, même pour des trucs anodins.

- C'est CON, une bordure de trottoir !!!

@+

Il a été conçu pour le marché Australien

je crois qu'il a aussi été commercialisé en amérique du sud, un moteur à essence est "compréhensible" par n'importe quel mécano d'un bled paumé du bout du monde et c'était sans doute l'intérêt principal de ce Patrol ? une question à se poser pour les baroudeurs en diesel de dernière génération... :2 (25): quoi qu'il arrive quand ça marche plus ?

Ben, Facile

Tout le monde sait bien qu'au fond du désert, le moindre petit mécano vient te dépanner avec son dromadaire sur lequel il y a la valise de diagnostic (et le générateur pour avoir le courant pour faire fonctionner ladite valise ....)

Sans déc... les véhicules pour l'Europe ne sont plus des 4x4 utilitaires, mais deviennent des SUV (sujet maintes fois évoqué dans ce forum ...) et c'est bien dommage !!!

C'est pourquoi je préfère mon bon vieux Y60 : il est encore de l'ancienne génération (peu d'électronique)

Alors le bouvier.

Beau Chien !!! il a une tête sympa !!! Et un regard intelligent

Bon, et ceci est un principe personnel :

Je ne roule JAMAIS en 4 roues motrices sur route, qu'elle soit sèche ou mouillée.

Je n'enclenche les 4 roues motrices que lorsque j'en ai besoin ... la plupart du temps en 4L.

N'ayant aucune expérience sur piste non goudronnée, je ne peux en parler. Mais dans mon jeune temps, que ce soit en Jeep, Dodge ou GMC, le pont avant n'était jamais enclenché sur ce genre de chemin ...

Sur route complètement enneigée, je ne roule pas à 100km/h ... je passe pour un dingue sur pas mal de choses pour mes potes, mais au moins pas pour çà ...

Voilà ... possible que ma réponse ne t'aide pas beaucoup, mais je pense qu'avec toutes celles que tu vas avoir, tu pourras te faire ta propre idée

@+

Mes compliment Mr. Rocco ....

@+

Pour répondre à Didier oui le forum marche vraiment de + en + fort j'en remercie d'ailleur tout ses participants !

Ben tu y es quand même pour quelque chose, toi ô not' WebBiduleMachin préféré

Ben voilà :

Bestiau construit de 1979 à 1987.

6 cyl. en ligne, comme le Troll !!!!

Puissance 120, puis 130 CV.

V max ~ 240 km/h (suicidaire, à cause du cadre, freinage, etc ...)

Celle ci a 25000 Km. Je dépasse JAMAIS le 160 km/h et suis + souvent à 125/130 (tjrs sur autoroute, ailleurs je respecte scrupuleusement les limitations)

=========================================

Tout évolue, et de + en + vite ... Il faut faire acheter des ouatures car celà donne du boulot à des centaines de milliers de personnes, mais l'accidentologie augmente, donc répression (en + ça rapporte à l'Etat).

et puis, rouler vite, ça apporte quoi ? une montée d'adrénaline ? ya d'autres moyens complètement légaux ... se déplacer rapidement d'un point à un autre ? ya le TGV ou l'avion ... Le fait de "braver" le gendarme ? çà, c'est typiquement latin ...

Mais n'oublions pas que nous partageons les routes avec des gens qui ne sont pas forcément "bons" (tout le monde n'est pas fort en maths, ou en orthographe, ou n'a pas un QI de 150). Donc quelque part, il y obligation de "niveler par le bas"

C'est mon opinion et je la partage ...

@+

Quoi ??? faut mettre une foto de sa bécane ?????

Ben, merci à tous pour vos analyses pertinentes.

Conclusion : A la première occase, EQUILIBRAGE

@+

pourquoi dis-tu que ice correspond au climat alors que normalement celà indique le risque de verglas donc de "glace" au sol?

 

Ce que je veux dire, c'est qu'à chaque fois que j'ai la mention ICE, on sent bien en étant à pied que l'humidité et la chute de température peut créer du verglas, et qu'inversement lorsque je n'ai pas ICE c'est souvent lorsqu'il fait froid mais sec et que la température est stable. Bref c'est comme si il y avait un autre paramètre que la température qui entrait en ligne de compte...

N'y aurait il pas un hygromètre qqpart ?

A ce moment, pour certains "couples" température/humidité, le système indique "risque de verglas".

Il y a exactement ce genre de truc sur les "petits avions" à moteur à carburateur qui donne une indication sur le risque de givrage carbu.

@+

Philippe

Voilà :

J'ai depuis hier 4 BS Guyane neufs 235x85x16 sur jante "triangular" montés avec chambres à air

Vous allez me dire : Bof .... c'est pas le premier ...

Mais :

J'ai demandé au monteur, ne voyant pas de plomb d'équilibrage, si c'était bien normal ?

La réponse fut : On en met jamais sur ce genre de pneu, parce qu'à la 1ère ornière ou ... il(s) dégage(nt) ...

Ma question :

Le gars a t'il raison ??? ou m'a t'il raconté une co.... , surtout que j'ai monté le camion à 90 km/h et .... à ma grande surprise, aucune vibration à aucune vitess, ni même au freinage ...

Merci d'avance de vos conseils

@+

Prends un cadenas "tout inox"

 

vendu dans les magasins "marine"

 

@+

 

C'est pas béte ça.... surtout que des magasins "marine" j'en connais un paquet.... Allez, j'y vais demain

 

 

PS : la sangle c'est évidament pour sortir les Y61 qui balises la moindre orniére.

euhhh ... Hors sujet, mais toi aussi t'as le "vice" du bateau ????

Pétition signée

pour Big Brother

Moi un béte cadena pas spécialement gros d'ailleur... 2 problémes avec le cadena, c'est pas facile à manipuler, et ça rouille en un rien de temps et ça peut devenir la gallére.

 

PS : les écrous antivole sont généralement vendu par 5.

Prends un cadenas "tout inox"

vendu dans les magasins "marine"

@+

Salut

Si je ne m'abuse la roue de secours du Trol est démontable de l'exterieur.

Il y-a-t'il risque de se la faire taxer?

Quel est votre vécu?

:icon_salut:

Perso, j'ai mis un écrou antivol comme sur les autres roues, et ... jamais de Pb ...

C'est pas pour une question de perte de pression trop importante avec des tubless ?

J'ai vu ça dans un post ici... en dégonflant trop les pneus tubless pour faire du TT, il y avait une perte de 100 gr quand un obstacle était attaqué un peu dur... faut faire une recherche

Avec une chambre à air, pas de perte, vala

Merci !!!!

le blackstar guyane est le summum des pneus MUD "homologués route" pour se sortir des ornières les plus piégeuses et des bourbiers les plus glauques... y a pas photo c'est le top !

attention sur la route... il dérive en courbe et augmente les distances de freinage de façon vraiment dangereuse

mais y a vraiment pas mieux en dehors de la route

 

Merci pour le renseignement !!!!

Question supplémentaire : désolé d'abuser

J'ai donc commandé 4 BS Guyane 235x85x16 + jantes triangular (escuzez pour la répétition ...)

Le gars m'a FORTEMENT conseillé de les monter avec chambre à air. J'ai dit oui, car il avait l'air sûr de lui (c'est à Epinay pneu machin ...)

QU'EN PENSEZ VOUS ???????

le blackstar guyane est le summum des pneus MUD "homologués route" pour se sortir des ornières les plus piégeuses et des bourbiers les plus glauques... y a pas photo c'est le top !

attention sur la route... il dérive en courbe et augmente les distances de freinage de façon vraiment dangereuse

mais y a vraiment pas mieux en dehors de la route

Merci pour le renseignement !!!!

avec une bonne disqueuse.

Tu me l'as ôté du clavier !!!!!!

Bonjour,

Pour l'instant, ce sont des COOPER discoverer 31/11.5/15 .

En fin de semaine prochaine, ce sera des Blackstar Guyane 235/85/16

@+

Y'aurait p'têt que le KZ1300 qui serait + beau que le Trol ?!?!?!

Zep t'as adouci ta signature ? Avant ct : Y a que le KZ1300 qu'est plus beau que le troll !

Eh oui ..... faut pas vexer .... et pis ya que les imbéciles qui ne changent jamais d'avis !!!

Je constate quand même qu'il y des personnes qui lisent TOUT sur un message

Sinon, je voulais mettre "Y aurait p'têt un Z1300 ou un Flyer qui seraient aussi bô qu'1 Trol", mais pô assez de place.

@+

Ce matin un petit peu en colere de voir que j'étais toujours sens solution, les vendeurs de composents electroniques étant tous incapable de me trouver quelque chose qui correspond, j'ai tenté le tout pour le tout. Je suis allé dans mon sous sol, j'ai attrapé la vieille mini chaine, j'ai dessoudé un tripatte ( K 1650 boc ) je l'ai ressoudé a la place de celui de l'electronitien qui ne marché pas biensur et j'ai remis la plaquette dans le boitier. Le préchauffage mais une seconde avant de se mettre en marche mais il dur toujour aussi peu de temps. En tout cas cela fonctionne a merveille.

OURAAAAAAAAAAAAAAaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je n'ai economisé que 647euros.............

Bravo !!!!

Comme quoi ... on n'est jamais bien servi que par soi même

Désolé, aucune expérience sur ce genre de bécane ...

J'aurais pu parler de Jeep Willys, de Dodge 4x4 ou 6x6, de GMC, de Diamond T, et même de Half Track, mais ce n'est ni l'endroit ni l'époque ....

on voit que c'est pas un nissan. je me trompe ? car sinon il serait passé la ou les autres se seraient plantés

d'ailleurs je vois pas pourquoi le pov' gars s'est déporté duchemin. il a du croire que son pickup était insubmbersible.

ce doit être un Pick up genre Ford F250 ou Dodge ???

Le gars ne s'est pas déporté du chemin !!! son avant a été entraîné par le courant !

Si tu regardes sur l'avant droit du Pick up, tu vois comme "un déversoir". C'est l'eau qui coule avec un fort courant ...