roro01

Bon compromis

c'est vrai je pensais pas ça aussi . il faudrai que je trouve comment l'enlever sans me prendre le choux et correctement surtout

non on dirai la tole de la goutiere qui serai soudé sur la tole du plafond et la je t'avou je seche un peu pour cet endroit la

tu t'es fait avoir

Quand on a acheté la baraque a l époque c était obligatoire un grand garage

L avantage c est que depuis que l ai il dort au garage donc jenpeux couper sans'risque qu il pleuve à l'intérieur pendant que je répare

Et bien j en ai enlever une partie , que le dessus j ai coupé tout nettoyer et je vais ressouder une tôle ( je vais bien me faire chier )

Je vais faire l autre côté aussi ( il est pas abîmé) pour égaliser

Une fois coupé correctement . Plus qu a faire dès soudure mais je suis content de plus voir de rouille dans l aile

Oups j'en viens de couper un fil ( je crois bien que c'est le fil du HP arrière droite ...

Ouai y a eu bcp de caches misere de fait dessus , et moi chui un fou de la disqueuse alors voilà le résultat

Mare de voir de la rouille sur le troll . a grands maux , grands remèdes

Bivouac a 2600m en août , de la neige au réveil

Avec de la colle polyuréthane ( type MS9 ) ou sika. Nous on travail avec wurth. Ils en vendent aussi sous leur marques . Et apres ca ne bougera jamais

La même

c est vrai que c est mieux

Il y a des chances , mais ne pas refroidir le turbo ce n est pas néfaste ?

Ouai je sais , la modif sur le refroidissement sur la culasse a l air vraiment efficace, mais pas mal de boulot pour le faire

Et la je pense que ca va réduire énormément le risque de chauffe ( en complément d'un radiateur d huile )

surtout quand tu vois le prix franchement il ne faut pas hésiter

Aujourd'hui changement de radiateur eau par un plus performant un peu plus épais de quelques cm

J adore

Les additifs qui se rajoutent soit dans l huile soit dans le gasoil (additif pour poussoir, pour injecteur, voir turbo...) est-ce que c'est bien ou plutôt nocif pour le moulin