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B.M

Petit baroud
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Messages posté(e)s par B.M

  1. salut,

     

    depuis quelques mois je suis en arrêt de travail suite à un accident du travail, je me suis retrouvé coincé entre une palette et un poteau en béton. rien de cassé mais une "félure" du haut du fémur, un écrasement de la capsule de la hanche, des contractures musculaires et ligaments. je fais une description traduite des chirurgiens et autres martiens qui ne parlent pas notre langage pour nous expliquer pourquoi on a mal ...

     

    donc j'ai droit à du repos, du repos et encore du repos, ensuite un peu de rééducation avec un peu de marche avec béquilles, ensuite rééducation sans béquille ... jusque là je n'ai pas de question ...

     

    je suis convoqué à la sécurité social pour être controler, jusque là c'est normal mais dans les documents de la convocation il y a un document à remplir. par exemple je dois donner le numéro du médecin du travail (qui pour l'instant s'oppose à ma reprise) et je dois faire une description de mon métier ....

     

    et la j'ai ma question :

    est-ce que quelqu'un sait combien de mètres on fait pour charger une remorque (33 palettes) à quai à une centrale d'achat ? sachant qu'il faut aller chercher les palettes sur 2 allées du quai pouvant atteindre l'équivalant de 20 palettes chacune....

     

    je voudrais lui montrer que dans mon métier de controleur de quai et chargeur de remorque, je fais beaucoup de marche. uste au cas où il ne le sache pas déjà.

     

    merci par avance. si ça se trouve il existe déjà des calculs...

  2. perso je suis sur autre chose de plus urgent mais c'est vrai que dans un coin de la tête j'y réfléchi...

     

    je me suis fais une liste des possibilité (pour un gr court):

     

    1-a: découpe et laisser les siège + arceau + bache à la façon jeep wrangler

    1-b: découpe et laisser les siège + arceau + hard top à la façon patrol baroud

     

    2-a: découpe et fermeture de la cabine avec benne à la façon Baroud une fois "dé-hardtopé"

    2-b: découpe et fermeture de la cabine + ajout d'une benne de pick-up type navarra

    2-c: découpe et fermeture de la cabine + ajout d'une benne basculante

     

    il y a peut être d'autres possibilités ...

  3. il faut simplement que tu ressoudes ta cosse et le fil à l'étain et plus de problème.

     

    un bon décapant et le tour est joué :2 (15):

     

    bsr...

     

    si la cosse n'est pas au bon diamètre il y aura toujours un point chaud.

     

    A+

     

    tu as mal lu mes problèmes, la cosse est de la bonne taille et elle est cassée mais le problème de faux contact et de chaleur vient de l'autre fil. c'est pour ça que j'ai mis des flèches de couleurs différentes ....

  4. j'ai un soucis ou plutôt 2 soucis.

    en 1er, j'ai une cosse qui a été rafistolée dans la boite à fusible. il faudrait que je trouve une cosse de la bonne taille : où puis-je trouver ça sans acheter un paquet de 200 ?... sur les photos ce sont les flèches verte et bleue et la cosse entourée de rouge, je l'ai mise à coté d'une cosse normale.

     

    en 2, mes essuie-glaces s'arrêtent tout seul. j'ai vérifié et il s'avère que le fusible était chaud d'ailleurs il commençait à fondre !! j'ai changé le fusible et les essuie-glaces fonctionnent lorsque j'appuie sur le fil désigné par la flèche jaune... vous avez une solution ?

     

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  5. le coup des oeufs, on nous la fait vers Sommières le soir, je peux vous dire que ça fait monter la pulsation !!! on ne sait pas arrêté, du moins beaucoup plus loin afin de nettoyer le parebrise ....

     

    donc parfois il y a des infos qui n'en sont pas, d'autres qui en sont et même je pense que certains lisent les forums pour trouver de nouvelles idées de bracage ...

  6. je jetais des merdes qui trainaient dans le garage et je suis tombé sur le "bouton" de marche arrière qui se trouve sur la boite à vitesse, j'avais dû le garder en troffé tellement il m'avait emmerdé pour l'enlever ....

     

    finalement il était venu en le chauffant avec un décapeur thermique et une clef de 19 prise à raz ... :flamethrower:

     

    2oxo034-20120703-223339.jpg

     

    en médaillon j'ai mis son remplaçant afin que l'on voit bien le souci ... :2 (15)::2 (20):

     

    :vacances:

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