bourrin des bois
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la deuxième j' en ai eu 2, elle marche super bien, mais grille très vite
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sur le t2 :
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il y a un problème sur les arceaux que tu veut faire : la partie avant est sur le chassis, et l' arrière est apparement sur la caisse.... cela va crée une déchirure de la caisse.... un arceau, c' est soit tout sur la caise, soit tout sur le chassis voila, a+
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joli joli
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on est 3 a avoir le rond conduite accompagnée a part ca, baeu trol
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ce serait encore plus clair en francais
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ah ouai, j' en connait 2-3 qui serait bien intéréssés autour de moi ! d' autres infos/photos ?
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tu peut développé ?
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dacord avec toi
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c' est pas une question de marque, mais de model fait des recherches sur internet, et consulte les modes de pose
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je suit en train de faire le mème montage
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zoli......................... tu l' as eu ou ton insigne de capot ?
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t' as des photos ?
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t' as tord
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aucum pb, environ 10min pour l' enlevé, autant pour le remètre
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non ca va, tu le prend a 2 et pas de pb
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tu démonte toutes les garnitures intérieur (tu enlève les petits clips rond qui dépassent), ensuite tu débranche le fil du dégivrage (il y a un connecteur derrière le passe fil a l' arrière droit), ensuite tu enlève toutes les vis, et la tu véra il faut lever le hard top pour le "décolé" des joints (avec le temps les joints travaillent, se déforment un peu et ils collent a l' hard top) une fois qu' il est décolé, tu te met a un de chaque coté et tu l' enlve
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perso je le trouve super, bon travail, et meme avec les feux d' origine ca va bien
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ca fait 6 mois que je réfléchit a ce pb......
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c' esty beau un tdb de 260 non ?
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mais pourquoi un tdb de gr, celui du patrol est télément plus beau