pti trol

trop tard

super photo , merci les gars

bon je vais de ce pas planté le pda heu installé le truc hein sirocco111

tu peut en prendre 2 ça calme

ben voila

tout depens du pilote , a gamme egale

j'ai 280000 km sur le y60 et pas de problemes coté moteur ( pour l'instant ) il viens d'allemagne aussi

185000 kms , fait gaffe le rodage n'est pas fini

il est superbe

ne pas coupé la courroie

juste une remarque , ce panneau s'adresse qu'aux y61 tout le monde se doute qu'avec un 60 c'est meme pas envisagable en reve

Voici une solution simple et économique pour reprendre l'angle du pont avant (angle de chasse) pour des véhicules rehaussés d'au minimum +10cm, de plus ce montage permet de soulager les silent-blocs de tirant coté châssis qui subissent de grosses contraintes et se dégradent très vite. Comme on peut le voir sur cette photo une rehausse de 17cm (ressorts) met les SB à rude épreuve. Lors du démontage de ceux-ci j'ai constaté qu'ils étaient morts (le véhicule n'a "que" 145 Mkm). Voici l'aspect des SB que j'ai démonté : En comparaison on croirait que les SB neufs sont, en fait, une erreur de référence chez Nissan Pourtant se sont les mêmes, pour info les Silent-blocs de tirants chez nissan valent 65€ les 4 (Prix maxi car acheté au garage donc avec FDP, puisque commandé chez Nissan) Bon passons aux choses sérieuses : Donc pour la pose des déports des tirants inspirée de la pièce vendue en Australie: http://72.34.32.141/~snakerac/product_info.php?cPath=3_106_113&products_id=595&osCsid=8963ac146a7022041eec2f4b8df01349 Ces pièces livrées en France coûtent environ 650€. Autant dire que ma pièce est une copie de l'australienne, à part que la mienne est plus virile en épaisseur Donc pour monter la pièce sur le châssis, il faut déposer les tirants de pont et faire de la place pour la pièce qui fixe/renforce la nouvelle pièce. Ce coté a été un peu manqué, j'ai découpé large (10 cm) alors que 9 cm suffisent Voici l'autre coté découpé à 9 cm de largeur et peint Donc maintenant voici les pièces en question Donc sur la photo on voit les 2 pièces non peintes, les 2 vis de M16, leur écrou nylstop et rondelles plates en Inox et les 2 douilles de centrage qui se mettent dans l'emplacement de fixation d'origine. Sur la photo il manque les 2 rondelles plates en acier de 8 mm d'épaisseur et 60 mm de diamètre qui servent d'appui au serrage sur la douille de centrage coté châssis On présente dessus le véhicule pour voir si ça se monte bien (la pièce visible n'était pas encore soudée, mais seulement pointée) Comme tout est ok on passe le tout en peinture avec un traitement préventif à l'antirouille (sous couche antirouille style Frameto puis peinture noire antirouille Et on fixe le tout, et voila ce que ça donne : En résumé: Avantages: - Reprise de l'angle de châsse pour les rehausses suspension de 10 à 14 cm (possibilité de faire 3 cm de plus et donc de passer de 13 à 17cm sans reprise de l'angle de châsse) - Soulagement des Silent-blocs de tirant coté châssis, par la même occasion on évite le cisaillement de la vis du tirant. - Amélioration du débattement, les silent-blocs ne brident plus, ou du moins ils vont brider mini 10 cm plus bas qu'avant. - Protection de l'arbre de transmission (le tirant redevient le point bas à l'avant au lieu que ça soit l'arbre) Inconvénients: - Léger rabaissement de l'angle ventral (pas vraiment gênant, sur les tests que j'ai fait c'est la traverse qui touche le plus) - Impose 8 mm de cale sous la boite (ce qui pour un véhicule rehaussé ne gênes pas en général puisque l'on enlève une cale pour mettre la pièce à la place.

pourquoi en mp , ça peut etre interessant pour plusieurs personnes et moi le premier

il a peur de partir faut lui faire des carresses avant

magnifique

c'est pas ces trucs la

280000 hier rodage presque fini reste 20000 et aprés on fonce

non, Le 61 avec le 60 sur un plateau A+ ça c'est pas con , bon faut que je trouve un plateau ou alors je part avec rey 1 mois en avance avec le 60

je ne suis pas sur que cela vienne des moyeux , j'ai eu deux fois le meme probleme aprés etre repassé en 4x2 un bruit trés marqué vennant de la boite aprés un arret ,une marche arriere plus rien

Je l'aime bien moi mon Tomtom 5 ... c'est lui qui ne te le rend pas

il y a pas de quoi rire

pour toi franck il y a ça http://www.patrol-gr.net/grand.php c'est pas trop souple et presque genial sur la route

et oui encore un magnifique troll de l'oise , il doit y avoir un elevage par ici

et de deux