Jeff

Bienvenu à toi Vince !

Le Troll 3.3 l est une référence apparement presque indestructible

On en trouve pas beaucoup en occase....

Attendons l'avis des autres car moi je suis pas pro en mécanique .

j'espére que c'est pas interdit !

Le principal pour le forum c'est de s'entraider nous les Patroleur's.....

Ok c'est cool !

Pour une expliqcation pour mettre des images sur le forum c'est ici...

Oui apparement superbe endroit et chouette les photos saturnin

Arff les km's pour y aller pour moi de Rennes .....

Joli saut Breizheau .......

On gagne quoi avec ces filtres ?.....

Des Guyanes vont être parfait en TT mais sur route....arffff !

Et des BF all TT vont être moins bien en TT mais parfait sur route ....

Faut voir, l'idéal à mon avis c'est d'avoir un jeu pour le TT et un autre jeux de pneus pour la route, mais c'est pas donné 2 jeux de pneus

Les prix Nissan sont ici (du moins c'est les prix que font le garage Nissan Espace 3 à Rennes)

Moi pareil j'ai fait ma révision sur mon Y61 début mars 245 € même punition.....lol !

Tu as payé 2 euros de moins .....

Va falloir economiser......lol....

Vous en pensez quoi de ce ngenre de boitier messieurs dames ?

200 ch ça donne envie

Oupss un peu cher le boitier.....

Ils doivent etre bien en TT mais doivent chanter sur la route je pense.

En TT par rapport à ceux d'origine oui c'est le bohneur

Et pour la route moi je ne trouve pas qu'ils fassent plus de bruit ...

Les BF all TT c'est un bon choix pour moi du TT une à 2 fois par mois voir 3 fois ...hihi...et le reste de la route !

Moi j'ai mis des BfGoodrich en 265 /70/16 all TT c'est des 50 route 50 TT !

C'est la même taille que ceux d'origine mais en BF all TT et j'en suis super content ça passe 2 fois mieux

Tout est sur le site les caractéristiques de presque tout les Patrol's !

Amicalement ...

C'est partit pour les astuces sur le site !

Merci Patrolong

Oui ya arnaque la....!

sur http://www.patrol-gr.net c'est gratuit à 200% les annonces dans la brocante !

Ahhhhhh le fric..........

En cas de dysfonctionnement du débimètre, le calculateur se met en mode dégradé en assurant juste la possibilité au moteur de tourner au ralenti accéléré.

Et qu'est ce qui peut le foutre en pane à part l'usure ?

Faut 'il augmenter le débit d'air grace à un Shnokel...

Voila quelques photos....

 

Percer à 60mm l'extérieur et

l'intérieur de l'aile pour passage tube raccordement prise d'air

 

J'ai fait un joint au silicone et j'ai rajouté

un petit renfort en alu pour tenir le tube...

 

Vue extérieure, en entier, avec son petit

chapeau.....

 

En gros, cela m'a pris 1 heure et

pour 30 euros, mon "Trol" respire mieux.....! ! !

 

A+Colorado

On a trouvé un deuxième Patrolgr54.....!...Bravo pour cette petite explication

Ca sert à quoi ça un Débimètre ? et c quoi cette panne .....

un vrai 4x4 pur et dur sans concession aux bidules modernes, comme on en faisait dans le temps

Un 4x4 de Baroudeur........!...un vrai

j'suis pas en GR, je roule en Patrol Baroud c'est une autre philosphie du 4x4

Petite explication....le Baroud c'est un Y60 en look un peu plus frigo.... .....lol

C est simplement qu on etait pas sensé savoir que tu conduisait comme un barbare!!!!!!!

Lol..... ....!

Moi je dirais Nissan mais un bon garage Nissan comme Nissan Espace 3 sur Rennes.....

Car malheureusement il y a des garages Nissan en France qui apprarement laisse à désirer.....

Avé !

En majuscule c'est dur à lire......essaye les minuscules c mieux lol

Y'a une astuce sur le site ici mais c'est pour un Y60...

J'en sais pas plus................ J'ai vu ça sur un site ici