petitpas

pendant que j'y serai je vais changer l'huile du pont avant. C'est bien de la SAE 80W90 pour un 2l8 Y61 pour l'AV. Par contre d'après ce que j'ai lu pour le pont arriere ça serait de la SAE 75W90, tout comme le Y60 en somme !

merci Pierre pour l'info

j'avais mis ces photos uniquement pour le remontage car le démontage c'est déjà dans les astuces, par contre je ne sais pas la différence avec un 61 il faudrait que tu demandes à pierre le chef d'atelier, la où j'ai eu le plus de mal c'est avec le circlips il faut une bonne pince. bon courage . je vais aller chez nini pour glaner quelques infos et voir le prix des pièces. Mais je pense les prendre chez nos partenaires. Pour la pince circlips je m'en arrange, comme l'a indiqué si gentiment Pierre. Ce qui m'ennuie, c'est de faire l'outil pour retirer le joint spy. Avec un plan ou une bonne photo j'arriverai à me débrouiller ! merci encore

super les infos. j'ai le meme probléme sur mon y61 2l8, coté gauche. je pense le faire aussi , j'espére qu'il n'y a pas trop de différence avec le y60 ? encore merci pour ces belles photos .

je suis interréssé aussi par la commande et peut partager avec toi les frais de port, en recevent chez l'un ou l'autre le colis . je suis dans le 94 .

bonsoir . ta un mp

bonsoir, peut on monter le pré-filtre 500fg avec filtre 30 microns, sur un y61 2L8 . merci de vos réponse .

pour ma part j'ai une gamelle vide de toyota soudé en remplacement de l'origine . "pas de probléme ". le bruit du 6 cylindres est une merveille de sonnorité surtout a l'accélération vers 2000tr/mm . voila pour l'info .

merci de l'info . je suis sur une étude similaire . a bientot sur un post

pour mon 2l8 court c'est 120 sur autoroute pour 13l , 13 1/2 . sinon c'est décidé cet été je prend la nationale pour déscendre en bas de la france via l'espagne . trop chére d'autoroute, je préfaire dépensée mon argent dans un bon petit restau .

j'oubliais, je suis en tout risque .

pour moi un trol de 98 y61 2L8 court 5 places . 990 euros banque C.A aucune franchise bonus 41% . auparavent assureur Macif 1250 euros franchise 300 e avec le meme bonus . j'habite le 94 R.P .

toujours pas changer mes amortos peut pour noel, c'est on jamais auprés du sapin ...! je vais voir chez ironman, pourqoi pas . merci de ta réponse Bourbier 4x4 . je te paye un coup avant le coucher

allez, la 1er et la derniére et au dodo . santée a tous les troleurs de notre site .

pour répondre a bourbier 4x4 . utilisation plutot 80% route .je file sur la rubrique suspension . désolé, j'suis pas encore au point santée a vous

bonsoir, j'aimerais votre avis sur ma réhause, car j'ai l'intention de changer d'amorto . j'ai actuellement des ressorts OME +3 et des amorto Bilstein . mon probléme, trop dur pour mes cervicales et pour les passager qui pestent a chaque qu'il y a une bosse . merci de vos réponse .....

bonsoir a tous . pour moi, je roule en gr 2'8 y61 de 98 104000kms . le 1e proprio, en révision chez nini, m'etais de la ELF excellium 5w40 au env de 76000kms . le 2eme je ne sais pas . pour moi la ELF turbo diesel 10w40 . voila .