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fred77

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Tout ce qui a été posté par fred77

  1. Tant que c'est que la déco.... Oui j'ai des tofs et je suis en train de les chercher.... désolé de te relancer,mais tu les as retrouvé tes tofs?? Depuis le temps, ca y est les voila....
  2. Ca sert a rien, ca bride le moteur... possible, mais je veux dire si on vire tout sauf le petit silencieux doit on toucher aux reglages? Pour moi le seul reglage eventuel a faire est si tu mets un décata à la place du cata.... pour le reste aucun reglage.
  3. Donc si je ne modifie pas l'EGR, et que je change juste la partie de ligne restante avec le decata, ca devrait aller ? Pas de reglage sur le turbo ? Mais c'est toujorus pareil, je ne sais pas ce qu'ils ont fait sur ce moteur Merci Dom
  4. Peux-tu me dire ce que tu as pris chez tecinox : Tu as pris le Décatalyseur ? Un silencieux centrale ou arrière ? Car il y a des lignes avec et sans silencieux chez tecinox, vu que tu gagnes en puissance je pense que tu n'as plus aucun silencieux quelconque ? Tu n'as changé le collecteur ? Merci d'avance pour tes reponses
  5. Merci Jeff... super son Si je reprends bien tu n'as donc plus de gamelle centrale, ni silencieux arrière, ni catalyseur, c'est ca ? le fait d'avoir mis un décatalyseur, as-tu été obligé de faire un réglage quelconque ? Merci La ligne Texinox c'est ça mais on peut y adjoindre un silencieux Glaspack. Avec cet échappement le couple se retrouve un peu plus haut dans les tours et c'est essentiellement à cause du tube "Afrique" Merci Pierre mais dans le cas ou l'on vire la cata pour mettre un décata tecinox cela nécessite-t-il de faire un réglage quelconque (de mémoire j'avais entendu parler de ca, mais ou ??!! ) ? Et pour le glaspack, il remplace la gamelle centrale, non ? il se place ou dans le cas d'une ligne tecinox ?
  6. Merci Jeff... super son Si je reprends bien tu as donc plus de gamelle centrale, ni silencieux arrière, ni catalyseur, c'est ca ? le fait d'avoir mis un décatalyseur, as-tu été obligé de faire un réglage quelconque ? Merci
  7. A 1 kg et 800 gr tu as aussi le risque que de la merde se colle entre la jante et le pneu et après une fois sec il faut refaire l'étanchéité des roues car tes pneus ne tiendront plus la pression.
  8. Tant que c'est que la déco.... Oui j'ai des tofs et je suis en train de les chercher.... désolé de te relancer,mais tu les as retrouvé tes tofs?? Ben a priori elles ont été effacé de la carte de l'APN.... surement une manip des gamins car elles étaient dessus au mois d'aout et on efface jamais la carte car elle n'est jamais remplie... mais j'ai une technique pour récupérer les photos effacé sur une carte SD, il faut que je m'y colle afin de voir ce que je peux récupérer car ca marche pas a tous les coups... je regarde ca ce soir... et peut-être que demain...
  9. Merci Francois, c'est clair qu'avec la couleur tu passes pas inapercu, c'est sur , que ce soit les petits comme les grands gamins ils te montrent du doigts ...
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  11. Tu as Vulco à Brie Comte Robert, s'il le sont toujours...
  12. Pour l'instant je ne change que les durites c'est le plus urgent car en gros croisement elles manquent de longueur. Ok merci, moi je pense que je vais faire la totale... il parait qu'au niveau du freinage c'est le jour et la nuit... et c'est vrai que je trouve le freinage du 61 un peu mou... donc ca lui ferait du bien..
  13. Tout est indiqué dans la galerie d'expo de mon Troll : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=3890 Dans les dernières pages Et oui c'est un ecran qui sort ! Merci Jeff...
  14. Salut jeff, C'est quoi ton auto-radio... il a l'air sympa ?! Ce n'est pas un modéle ou l'écran sort de l'auto radio ?! Du type lecteur DVD et Divx ? Merci d'avance
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