Antoine 17

Petit tour de 3 jours avec essai sur le salon Parti voir surtout le nouveau grenadier et quelle déception. Sur route imperial mais dans les zones et je l'ai conduit, ça n'engage que moi, je me sent beaucoup plus rassuré avec mon y61.. Je reste objectif. Avec 40 ans de pratique TT, 6 ans de rallye TT et 3 ans de trial Ufolep mon jugement sur le grenadier était un ressenti naturel, reflex.. J'invite ce qui peuvent à l'essayer. 15 mn sur la zone du Galibier avec des passage pas trop hard m'ont suffient pour avoir cce ressenti. Quelque vidéos et photos de beaux GR.

Bienvenue à toi et beau travail 👍

Arrivé d'Allemagne...

une photo c'est mieux qu'un discours. Trouvé sur oscaro. Produit japonais.. 🤔

voilà le petit cylindre qui est capable de stopper un GR 🤢🥶🥵😡👹 Un bitognau a 25 balles... Remplacement lundi..

Bonjour à tous Je pense que le capteur pmh a lâché sur mon 61 3l. Je n'arrive pas à le trouver sur les différents sites. Tellement de modèles et pas sûr de la référence. Qqu'un a changé le sien et peut me donner le bon modèle ? C'est un 2001. Merci à vous

Bonjour Mat et bienvenue parmi nous 👍

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Voilà pour être précis. Oui j'ai supprimé le kit et remis la configuration de base, tout va bien, démarrage instantané et il roule parfaitement. Pour la precedure j'ai suivi à la lettre la notice avec les détails de chaque phase. Nettoyage des connexions.. Vraiment le casse tête.. Avec le boîtier, l'impression qu'il est en panne de gazoil.. Il ne "tousse" même pas. Suivi le tuto ci joint À la fin il débranche et rebrancher et ça démarre, malheureusement pas trop de détail sur ce qu'il a fait de plus.. 🤔🤔

Bonjour Voilà j'ai reçu et monté mon kit power en suivant la procédure fourni et les tuto.. Mon trol est de 2001 avec 195000 km. Roule nickel mais je voulais le bouster un peu. Pare choc raptor et treuil. Un peu de pêche avec le poids supplémentaire. Problème, impossible de démarrer.. Débrancher rebrancher 3 fois et toujours pareil. Contacter le SAV en Belgique, super sympa au passage, pour eux la fiche n'est pas assez enfoncée. Bizarre la guillotine clips se ferme bien. Quelqu'un a t il une idée ? Merci pour vos réponses. SOS 😬

Bonsoir les amis J'ai "essayé" d'installer le boîtier Kitpower cet après midi sur mon y61 de 2001.. Après une petite galère pour faire de la place pour accéder à la connexion côté moteur grosse surprise ! La connexion fournie du kit est inversée. Pour pouvoir la connecter le clip poussoir de verrouillage se trouve côté intérieur et non côté extérieur, en face du filtre à gasoil. Tourner dans tous les sens et 2h de perdues 😬🙄😱 Bon demain j'appel l'assistance. Par contre si quelqu'un a eu le même problème je suis à l'écoute pour l'astuce. Quelle contrariété.. Merci d'avance🤝

Le RB28 est St jean pied de port teruel. Il paraît que c'est parmi les plus beaux. Avril c'est pour éviter la sécheresse et canicule fête fermeture des pistes pour cause incendies. En plus le parcours TT, sera un peu humide moins cassant pour la mécanique. Les Pyrénées e' août dernier c'était un peu galère. Trop sec... Voilà s'il y a des intéressés on peut voir ça Ils préconisent 2/3 véhicule pas plus. Aller au boulot... Sous le capot, 😀

Merci JMarc Je fais le RB28 Vibraction du 13 au 21 avril.. Et j'ai un peu de retard sur la prépa. 😬 Alors avec le froid, pas trop le choix 🏞️⛰️

Bonjour à tout le monde et bon dimanche à toutes et tous. Aujourd'hui je monte la batterie auxiliaire. 😉 Avec-2 dehors... Brr 😱