Cedleced
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Oui c'est egalement mon avis et de plus au controle technique il est passé mais le mec ma fait la remarque qu'il faudrait quelques chose de plus securité en cas de choc avec un pieton... Il n'aime pas les gros tubes bien dure le pieton... En meme temp, tubes ou pas tubes,le pieton bobo contre un troll... Merci, je vais le rendre encore plus beau!
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Merci pour l'acceuil, et tourné generale alors 🍻
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Merci, je vais le rendre encore plus beau!
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Donc voila mon bestiau! Un Y60 toit rehaussé de 1993 avec un glissement limité arriere, il est équipé d'un kit rehausse +6 avec elargisseur de voie +6, un treuil 6tonnes et totalise 202354 kms. Je vient de l'acquerir et Je souhaite le maintenir dans un super etat, Je vais lui faire un check up complet en mecanique et apres Je vais lui reprendre la carrosserie, quelques petit points de rouilles sous les plastiques des ailes arriere et quelques cabosses a droite a gauche. Je souhaite vraiment le mettre nickel car j'adore ce vehicule qui est pour moi le meilleur 4x4 que l'homme est fabriqué et comme de nos jours les constructeurs automobiles n'ont plus l'envie de nous proposer des vais 4x4, Je pense qu'il faut tout faire pour entretenir et conserver nos trolls le plus longtemp possible.
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patrol gr y60 de 1993 , Cedleced
Cedleced a posté un sujet dans Galerie d'exposition des Troll's du site
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22 OCTOBRE
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Bonsoir, alors petite presentation, je m'appelle Cedric, je suis en auvergne(haute-loire), et je vien d'acquerir mon 2eme troll ( voir photo) et en meme temp je decouvre ce forum suite a quelques recherches sur mon nouvel achat, a savoir si quelqu'un peut me renseigner sur cette version du y 60 qui est de 1993 avec ce toit (haut), c'est la premiere fois que je vois un toit comme sa...il a pas mal d'options comme les retros electrique, centralisation,sieges pneumatiques(comme dans les camions) mais n'a pas de block diff arriere. Voila, si quelqu'un en a deja vu un semblable et peu m'en apprendre un peu plus?
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