salut, sur mon zaf, , au premier démontage, j'ai un peut galéré, mais j'ai trouvé la solution, faire tourner le moteur pour monter la vanne en T°, ensuite avec une cale en bois et un maillet la faire tourner en tapotant, une fois quelle à tourner avec 2 tournevis , faire levier et ça sort, depuis j'ai remplacé la vanne par un kit ( 120 euros à peut près ) et plus emer*er , mon ZAF à maintenant 410 000 KM au compteur et fonctionne super bien , je rentre d'Espagne et no PB