alan9975

Un coupé SKODA

Par hasard !!! une Hispano Suiza

Non, pas de fuite. Mais la pédalle est molle par moment et je suis obliger de pomper et faire un double débrayage. Par contre; j'ai un petit bruit comme une fuite d'air.

J'ai le même problème. Je viens d'acheter un emetteur Si ton troll est de 89 à 91, il existe même un kit de réparation pour l'emetteur

Vraiment désolé pour toi Cela m'est également arrivée sur mon Y60, sur la roue arrière droite. C'est l'ecrou antivol qui m'a sauvé et éviter la perte de la roue. Par contre 2 gougeons ont été cassé. Au début, j'avais pensé a un acte de malveillance; mais je me suis rendu compte qu'il y a des cas de déserrage des écrous sur les jantes alu. Heusement que tu as pu t'arrêter sans accident....

Apparament; la purge de frein n'est pas aussi facile à faire .... Moi, qui voulait le faire.... je vais certainement le faire chez un professionnel

Sympa la photo de ton avatar

Je parcoure souvent les annonces de patrol sur les sites pour me faire une idée sur les prix. la cote d'un Y60 long d'origine avec 200000kms et quelques petits travaux est d'environ 4000€. A plus de 5000€, cela devient pratiquement invendable. De plus en ce moment, il y a beaucoup de Y60 à vendre.

BRAVO il est magnifique

regardez ici http://fr.youtube.com/watch?v=KHHdjOmn0uE Profitez de regarder les autres vidéo de Patrol de Mimouch. Elles sont sympa......

tout est dit : Nissan ne souhaite plus vendre de vrai 4x4

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=36925&start=0

Je viens de voir un site http://www.la-rose-des-vents.fr/gps-logiciel-cartographie-fugawi-4.php Cela a l'air bien. Il semble que l'on peut créer ces propres cartes en scannant des cartes papier Quelqu'un a-t-il tester ?

Je vien de télécharger OziExplorer Cela marche.... Par contre pour les cartes, Comment cela cela passe-t-il ? Je n'ai pas réussi à trouver de carte sur le site

Ils sont vendus sur plusieurs sites internet. Ils seraient originaire d'europe de l'est http://www.copadex.com/lassa/ok144.html http://www.lassa.at/lassa/181/52/reifen-modell.html?pfad=02020301

Je vois vraiment pas ma gentille factrice me livrer les MUDDS La poste livre bien les pneus. Je l'ai fait plusieures fois. D'ailleurs, j'ai acheté les derniers pneus sur le site PGR .... à Mystic. Un pneu pèse environ 20kg . Par contre pour de gros MUD de plus de 30kg cela ne marche pas. La livraison se fait par camionnette dans le réseau collissimo; ce ne sera pas ta gentille factrice...

Pour moi, pas de problème avec la Poste. J'ai eu un retard seulement une fois.... D'ailleurs, je viens de recevoir 3 pneus de 4x4.... Et les prix sont compétitif. (NB : je ne suis pas fontionnaire et je n'ai pas d'action à la Poste )

Comme par magie, il s'est mis à refonctionner ce matin.... Par contre; le BIP des phares est désormais muet. C'est bizzare l'electricité sur le troll...

J'ai un train de pneu qui est d'origine soit 178000 kms et 15 ans ce sont des Dunlop RV Track

D'après e**4x4***s, La boite de Vitesse pour Terrano I 2.7 TD WD21 s'adapte également sur les types suivants : Nissan Pick Up D21 Moteur SD25 9/1985-9/1987 Nissan Pick Up D21 Moteur TD25 10/1987-1/1998 Nissan Terrano II 2.7 TD R20 (101 Ch.) 2/1993-6/1996 Mais, je pense que cela va pas être facile de trouver en occas.

Merci pour les réponses. Je vais essayer de regarder ça ; en espérant que cela ne soit pas grave...

Cet après midi , lors d'un passage dans la boue, en position 4x4, je n'ai pas réussis à enclencher les 2 roues Avant sur mon Y60. Seul les roues arrières tournaient..... A votre avis, quel est le problème ? Comment peut-on vérifier si cela vient des moyeux automatiquex, d'un problème de pont ou eventuellement de boite de transfert..... J'ai essayer de vérifier les moyeux..... Merci pour vos messages car je suis un peu dans l'angoisse....

Regard ici *** pour 200€ tu as 4 amortisseurs et 4 ressorts d'origine Nissan quasi-neuf. Je lui ai acheter un lot : c'est impeccable. Pour la pose : il faut trouver une bande de pote et un petit garagiste sympa.... Pour moi, les amortisseurs d'origine sont l'idéal pour un usage mixte route/ tout terrain modéré. Les amortisseurs de "marque" sont aussi très bon mais ,souvent, il sont spécipifique à un usage raid ou tout terrain pur et dur Et tu peux toujours mettre des câles de 3 cm, pour faire une légère rehausse. C'est possible avec les amortisseurs d'orgine. Il y en a sur le site....

Si tu n'as pas de rehausse, reprend les amortisseurs d'origine NISSAN. Ce sont les meilleurs, a mon avis.

Effectivement, je viens de voir le kit chez un des partenaires. Ce kit est-il facile à poser ? Y-a-t-il des astuces à connaitre ?