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sabsab91

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  1. Effectivement @françois Roland, la climatisation n'apparait pas en option dans la revue d'époque. Peut-être que c'est un ajout ou alors on s'est mal compris avec le vendeur, je redemanderai ! En tout cas merci à tous pour ces premières pistes.
  2. Salut à tous, Comme expliqué dans mon premier post, je m'intéresse à un Patrol 260 depuis quelques mois. Après beaucoup de discussion avec son proprio, j'ai réussi à le convaincre de me le vendre. RDV dans 2 semaines pour faire le tour de la voiture et bien sûr me mettre à son volant 😆 C'est un Patrol 260 de 1993 avec un 6 cylindre turbo diesel. Alors de ce que je sais : 90 000 Km au compteur ; Seconde main ; Pendant ses premiers 30 000 Km, il a fait un peu de tout-terrain mais rien de méchant ; L'avant-dernier contrôle technique est passé avec succès (5 ans avant) mais pas le dernier, pour cause, une fuite sur le circuit de climatisation (bizarre que ca ne passe pas pour ça 🤨) ; Entretenu chez Nissan et puis chez Norauto (vidange, freinage…) ; Il est complet, tous les sièges y sont ; Les phares avant sont neufs et il a des courroies d'avance ; Le coffre arrière a été complétement remplacé à cause de la rouille ; Les silent bloc de lame arrière sont à remplacer ; Le moteur d'essuis glace arrière est HS et crée un court-circuit faisant que l'avant ne fonctionne pas non plus ; Il dort dehors ; Ces 3 dernières années, il n'a fait que 1500 Km ; Kit bougies de préchauffage neuf d'avance ; Il démarre et roule, mais on doit débrancher la batterie car quelque chose pompe du jus ; Selon moi ce n'est pas une daube. Il a été un minimum entretenu et le propriétaire est du genre à régler les problèmes dès qu'ils se manifestent. Aussi, chaque départ de rouille a été stoppé mais à mon avis si je creuse un peu plus il devrait y en avoir un peu ; Venons en au prix, je l'ai négocié à 2 500€. Je sais qu'il y aura des frais à faire notamment en carrosserie/peinture et sûrement des imprévus mécaniques qui vont coûter mais c'est typiquement le genre de projet restauration que je voulais. Ce prix me parait correcte comparer au nombre incalculable de daube que j'ai vu passé sur leboncoin pour le double de ce tarif. Je l'utiliserai en bivouac et pour tracter une remorque. Donc voilà, ça me fait plaisir de partager ça avec vous et tout vos avis seront précieux pour le jour J. Ah oui, je vends ma KTM 200 EXC 2007 2500€ pour le financer, donc si quelqu'un est intéressé je le laisse m'envoyer un message en MP. Elle est en très bon état et craque comme au premier jour. Merci à tous,
  3. Bonjour, Quand je veux envoyer un message privé à un adhérent du groupe. Un message me dit que ma boite de réception est pleine ce qui fait que je ne peux pas envoyer de messages. Ma boite est vidée mais rien ne change, comment faire ?
  4. Bonjour à tous, Je suis nouveau sur le forum et comme écrit dans le titre, je ne possède pas de trol (pour le moment). Ca fait maintenant 4 mois que mon meilleur ami leboncoin me voit du matin au soir ! Souvent freiner par l'état ou tout simplement le prix de certains patrol ! Pour vous dire j'ai failli passer chez Land rover mais je suis devenu sobre depuis ! Plus sérieusement, sans compter que ce modèle me plait, je cherche un patrol pour voyager et tirer mes motos ! J'aime faire de l'enduro moto mais en ile de France les spots manquent cruellement et un trol me permettrait d'allier voyage et moto ! Malgré que je ne connaisse pas grand chose de technique sur ce modèle, mécaniser ne me fait pas peur ... J'ai de bonnes bases grâce à mes études de mécano et encore pleins de choses à apprendre. Je restaure depuis 2 ans une Yamaha YZ 125 de 2000 que j'ai monté avec un moteur de 1994 pour avoir une boite 6 vitesses, à côté je roule en KTM 200 EXC 2007 et honda 250 CR 2001 Je suis sûr que les bonnes affaires existent encore mais ne la trouvant pas sur leboncoin, je m'attelle à poser des mots sur chaque patrol que je vois dans la rue. Ma piste du moment c'est un Nissan Patrol Ebro long de 1993 avec un 6 cylindre turbo, après avoir laisser une lettre et sonner dans 40 maisons pour trouver le propriétaire, j'ai enfin pû en discuter avec lui (photos en pj). Il n'est pas vendeur pour le moment mais ma demandé de repasser dans quelques mois pour en reparler donc je ne baisse pas les bras ! En attendant j'ai posé un mot sur un Y61 croisé dans Paris et qui ne bouge pas depuis 1 semaine (je verrais bien) ! Voilà, pour le moment je me contenterai de lire vos post et en apprendre plus sur le trol en espérant que Noel arrive avant l'heure.
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