matmat

Bsr Enfin une bonne nouvelle le patrol a démarré Problème sur le retour gazole On a débranché le retour injecteur que revient sur la pompe et on la bouché et mis le tuyau dans une bouteille ,on a pompé est assisté un peu sur le démarreur et il a démarré Seul bémol c est qu il y a aucun retour de gazole pas normal je pense On vas réessayer demain pour voir si il y a une prise d air Bonne soirée

Bjr C est pour ça que je comprends plus rien il y a aucun défaut Une vrai panne a la con en clair

On fait comment pour les regrouper les sujets Merci

Aucun code erreur avant et aucun après Et et si je débranche un capteur ou plusieurs les codes s affiche bien On a essayé au star pilote et en pompant avec la pompe sur le filtre il fait pour démarré mes rien de plus

Aucun code erreur On a essayé avec plusieurs tablettes aucune ce connecté Ensuite on a fait avec le clignotement voyant tableau de bord ça donne aucun défaut C est pour ça on est un peu perdue la

Bjr On a mis un bidon de 5l de gazole directement sur la pompe rien ne change on dirait quelle aspire pas non plus Le capteur pmh contrôler avec multimètre sur ohm Ou est ce que y a un autre moyen de contrôler le pmh il peut fonctionner et envoyer des informations erronées Merci

J ai mis un bidon de 5l de gazole directement branché sur la nouvelle pompe rien ce passe on durer même quelle aspire pas de gazole Le capteur pmh je l ai contrôlé avec un testeur sur ohm est ce qu'il y a une autre méthode ? Merci de vos retours

Nous avons bien pigé la pompe J ai commander une pompe avec les numéros de celle d origine Quand le patrol a pas démarré on a contrôlé les capteurs fusibles arrivé gazole faisceau électrique rien d anormal Ensuite on a fait réparer le driver de la pompe d origine comme sur les pompe Bosch ça grille souvent rien a changé Donc on c est dit sûrement la pompe qui et HS c'est pour ça que l on a changé Un mecano m a dit en changeant de pompe il faut le passé au consult chez Nissan Merci de votre aide

Bjr J ai pensé au driver de pompe comme c est leur maladie Donc remplacer la pompe injection par un échange standard et toujours pareil Démarreur tourne ainsi que le moteur sans démarrer ni aucune fumé a l échappement L anti démarrage fonctionne Merci

Bjr Patrol qui démarre plus Changement de la pompe injection par une échange standard toujours pareil le démarreur et moteur tourne et ne démarre pas Idée de panne ? Est ce qu'il faut passer à la valise après le changement de la pompe Merci

Bjr J ai arrêté le moteur de mon patrol et il n'a jamais redémarré Le démarreur tourne ainsi que le moteur sans démarrer ni toussé ni fumé a l échappement Comme c est le défauts des patrol 3l nous avons changé la pompe a injection par une échange standard Et toujours pareil Le voyant de l anti démarrage s éteint bien Est ce que vous avez une idée de la panne Cordialement merci

Bonjour Vous avez trouvé la panne J ai a peut près le même souci sur mon patrol merci

Nissan patrol 3l Di 158cv

Bonjour J ai éteint mon patrol et quand j ai voulu redémarrer 10 min il n a jamais redémarrer Le moteur tourne même avec du star pilote il ne tousse pas Il y a du courant sur la pompe et gazoil sortie pompe Est ce que vous avez une idée de pièce défectueuse merci On m a parlé du driver pompe injection