william34

au final, je pense que je vais l'acheter, cà sera plus simple, vu qu'au final j'ai pas de matos pour travailler la plaque d'acier.

C'est le problème, on a un tas d'idées, mais inexploitables, par manque de matériel donc on se rabat sur les vendeurs d'accessoires.

sympa ton troll, vivement les modifs

Magnifique, tic tac, ton troll est magnifique

Belles photos

sympa ce troll

Il a de la gueule avec la rampe de phare, vraiment sympa, bravo

une piqure de rappel, çà fait du bien

en voilà d'autres:

Shot at 2007-07-28

Shot at 2007-07-28

Shot at 2007-07-28

Tout dépend de l'entretien, la culasse a été faite ?

ça aurrai pu mal finir ton histoire

ne jamais faire de sortie seul quant on ne connait pas les lieux

Sage conseil....

a part de prendre un hdj 80 ou 100, sinon vaut mieux le patrol, enfin c'est mon avis

Chouette ce pare chocs

si la culasse et morte j achete y61

 

Une culasse, une culasse

 

Quel malin

Si c'est un 60 de fin 95 (comme le mien) effectivement c'est une courroie

Je ne pense pas qu'un seul 60 en 2.8 ait eu une chaine à la place de la courroie.

Je propose une tournée, pour fêter l'arrivée de cette nouvelle rubrique

Qu'est ce qu'on picole (virtuel biensûr) sur PGR

Il m'a l'air sympa ce terrain, chouettes photos

J'ai eu la même chose sur mon troll, des bulles d'air, trop de pression.....

Verdict: un joint de culasse en vrac

surtout que le plexis à la longue devient terne, se raye devient dégueu. cela risque de faire crado.

Le troll Terminator 3:

Boulot propre, çà me donne des idées.

A part les motards ( de la Police ou de la Gendarmerie), je ne vois pas qui verbaliserait pour ce motif, en tout cas pour ma part en quinze ans, je n'ai jamais verbalisé un 4x4. (pour sa préparation)

Je pense qu'il y a sûrement plus dangereux que des pneus qui dépassent de la carrosserie.

Les 4x4 préparés sont monnaie courante de nos jours, rien que parmis mes collègues directs, quatre sont équipés de 4x4 préparés.

On se serait gonflé de verbaliser alors que nous sommes les premiers à rouler avec des 4x4 qui ne sont plus trop d'origine.

Oups les video, je les aies oubliées, bon je vois ça au plus vite (vite dans le sud ça veut dire dans l'année )

C'est tellement vrai

Donc au final, un capot à l'australienne a quand même son efficacité, même minime soit elle [/i]