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camegonfle2b

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par camegonfle2b

  1. j'ai tof, on dirai presque un vehicule baja...
  2. j'y penserai quand j'aurai l'appareil photo et le troll a portée. mais attention y'a des modif a faire sinon t'as un mechant reflet qui t'empeche de bien voir.(reflet du tableau de bord).
  3. camegonfle2b

    Mon troll

    salut a tous. détail prépa: -kit rehausse Ironman +5 -amortos Trail-master -glissement limité d'origine mais avec la bonne huile (diff de celle du pont avant) -pont avant modifié lors de la pause de séparateurs de frein, remplacement noix par celle de gr, puis porte fusée et moyeux de gr (lock auto/ vrai lock) -mise en place freins à disque arrière -mise en place frein à main sur boite (gr, encore) -modification puissance turbo et pompe à gasoil -snorkel étanche 100%, pvc haute pression. -longue portée -treuil Come-up -traverse de boite renforcée -pare-choc avant et arrière perso.
  4. l'aile elle a rien eu, ce qu'on entend c'est en fait mon parechoc arriere qui racle.
  5. ben elle est mieux la calandre de 3.3, et plus resistante. il faut dire aussi de celle des 2.8 est mal foutu, pour les clignos ça crains, ils n'arretent pas de se barrer.
  6. par contre heureusement qu'on avais pas la camera la veille. j'etait dans le meme trou mais j'ai pris le devers dans l'autre sens. et là ça passe.......... en frottant un peu. resultat 1 retro en moins et l'aile avant, et la porte, et l'aile arriere. enfin tout le coté quoi....
  7. merci steffi de le precisé à ma place. c'est vrai que la majeur partie des personnes croient que c'est un 3.3, mais faux... le bruit d'un 3.3 et la peche d'un 2.8, terrible....
  8. salut a tous, quesque vous pensé de mon petit passage dans la zone reservé aux camions au cours du salon du 4x4 à furiani ce WE. http://fr.youtube.com/watch?v=01RE2vceoRw
  9. ouais j'ai deconné, j'etait pressé de le remonter et j'ai pas fait attention. y'avais une piece qui rentrait pas j'ai fait levier, et crack ça a laché. seul pb c'est qui avait mon petit doigt qui trainait par là. et la phalange oust!! c'est pour ça que je suis un peu en stand bye, pour preparer mon troll, pour l'EXTREME.
  10. culasse hs!! cassé en 3 endroits, quand je l'ai amene a l'epreuve, le gars m'a envoyé caguer... je penssait que c'etait normal ces trucs. J'avais commencé a la remonter moi meme, et c'est comme ça que je suis sorti un doigt. Attention!! Ne travaille jamais seul, j'ai vu comment ca fait et ça crain...
  11. à au fait!! marc a reussi à faire redemarré mon troll. (pas tres motivé au debut). bientot je vais pouvait allé l'essayer
  12. ouais terrible, il me plait de + en +. mais qlq questions... la roue de secoure?? et puis tu vas modifier l'attache remorque pour porter le Quad? Et plus serieux, encore plus haut? si tout est bon je vois pas pkoi?
  13. La hauteur c'est bien, c'est beau... mais il faut voir qu'a la base c'est juste pour faire passer les pneus. reste a trouver le bon compromis. sans pour autant se mettre trop hors la loi.
  14. oki. mais on parle, on parle... et steffi il est ou?? il bosse, pour une fois
  15. biensur que je rigole, mais j'aimerai pas qu'il fasse de connerie dessus. comme sur l'ancien, il etait beau l'autre mais il etait trop haut... dans certains franchissements il evoluait pas trop bien...trop vite en equilibre
  16. moi je le trouve moche ton gr, c'est un troll pour faire le kéké à calvi... donne moi en un comme ça tu va voir comment je te le transforme...
  17. merci merci merci...pour toutes ces photos,et ces vid's. Il est vrai qu' Anto a un grain. mais il faut aussi preciser pourquoi il passait dans ce virage a donf, c'etait un circuite chronometré. Ca n'etait pas juste pour faire le con c'etait au cours d'une competition.
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