Rey le bon

Tu mettra le lien ici mon kori

La taille du tunnel de transmission

P'tit c*n

Ha non, ça c'est pas de beau pneu... c'est des méchant mixte pour l'autoroute Des pneus c'est ça :

Comme le dit Pierre, c'est tout bon. Odeur, bruit... comme le diesel des véhicules militaire... y à pas de stress

Merci Moi c'est les angles mon truc... la je perd rien.

Pfffff.... pastis noyé et boue liquide.... je voudrais pas étre à votre place Et comme d'hab, bonne humeur et sourir... c'est bien le principal.

L'idéal est entre les poutres. Les forces sont alligné sur les points de fixations et ça dépasse pas du gabarit du troll. Mais il faut un body. Le mien, avec un body de 7 cm.

Moi j'ai conduit des trolls avec tout type de pneus... et même des gros Mais LE véhicule qui m'à fait le plus peur à conduire sur route c'était un Range Classic VM avec des Caiman en 235/85. Puré que ça danse

LES RECORDS DE LA CONNERIE AUX USA Les gagnants des STELLA AWARDS 2006 viennent d'être décernés. La moisson de cette année est particulièrement gratinée. Nous rappelons que les Stella Awards tirent leur nom Stella Liebeck, cette dame de 81 ans qui s'était renversé du café sur elle et qui avait subséquemment intenté un procès à Mac Donalds, qu'elle avait gagné ! Ce cas retentissant a inspiré la création des prix Stella qui récompensent les procès gagnants les plus grotesques et les plus ridicules d'Amérique. - 6e place Carl Truman, un jeune homme de 19 ans de Los Angeles (Californie) s'est vu attribuer 74.000 $ de dédommagement de frais médicaux après que son voisin lui ait roulé sur la main avec sa Honda Accord. Apparemment Mr Truman ne s'était pas rendu compte qu'il y avait quelqu'un au volant quand il a entrepris d'essayer de voler les enjoliveurs. - 5e place Terrence Dickson de Bristol (Pennsylvanie) quittait la maison qu'il venait de cambrioler en sortant par le garage. Mais il ne réussit pas à ouvrir la porte du garage dont le système de commande automatique était défectueux. Il ne put pas non plus retourner dans la maison car la porte de communication qu'il avait tirée derrière lui s'était refermée avec un loquet automatique. La famille qui habitait la maison étant partie en vacances, il se retrouva bloqué dans le garage pendant huit jours. Il survécut grâce à un carton de bouteilles de Pepsi et à un sac de croquettes pour chien qu'il trouva sur place. Il porta plainte contre la compagnie d'assurance de la maison arguant que la situation l'avait placé dans un état de détresse psychologique. Le jury lui attribua 500.000 $. - 4e place Jerry Williams de Little Rock (Arkansas) a reçu 14.500 $ de dédommagement après avoir été mordu aux fesses par le chien de son voisin, un Beagle. Le chien était attaché à une chaîne et le jardin était clôturé. La somme accordée a été inférieure à celle demandée car il a été estimé que le Beagle avait été quelque peu provoqué : en effet Mr Williams avait sauté par dessus la clôture dans le jardin de son voisin et avait tiré sur le chien à plusieurs reprises avec un pistolet à billes plastique. - 3e place Un restaurant de Philadelphie s'est vu condamné à payer la somme de 113.500 $ à Amber Carson de Lancaster (Pennsylvanie) après qu'elle se soit cassé le coccyx après avoir glissé dans une flaque de boisson gazeuse renversée par terre. Si la boisson était par terre, c'est parce que Miss Carson l'avait elle-même jetée à la figure de son ami trente secondes auparavant au cours d'une dispute. - 2e place Kara Walton of Claymont, Delaware, a fait un procès à un night-club près de chez elle après être tombée de la fenêtre des toilettes de l'établissement, se cassant deux dents de devant. Cela se produisit alors qu'elle tentait de passer par la fenêtre des toilettes dames du night-club pour éviter de payer les 3,50 $ d'entrée. Elle s'est vu accorder 12.000 $ et le remboursement de ses frais dentaires. - Première place Et le grand gagnant de l'année est Mr. Merv Grazinski d'Oklahoma City. Mr Grazinski s'était acheté un motor-home Winnebago tout neuf. En rentrant chez lui après un match de football, il prit l'autoroute, mit le véhicule en vitesse automatique à 100 km/h et quitta tranquillement le volant pour aller se faire un café dans la cabine arrière. Chose peu étonnante, le véhicule dévia de sa course, quitta la chaussée et fit un tonneau. Mr Grazinski fit un procès à Winnebago au motif que rien, dans le manuel du propriétaire, n'indiquait qu'il était dangereux de quitter le volant. Le jury lui a accordé 1.750.000 $ (un million sept cent cinquante mille dollars !!!) et un Winnebago tout neuf. La compagnie a depuis modifié les manuels de ses véhicules, au cas où un autre de leurs clients serait un abruti du même genre ! Vive l'Amérique

Faut assumer sa part de féminité Seb... faut assumer

Le Rata est la fin de tout

Jalou... toute les filles que j'ai croisé avec ma plate au rassemblement m'ont dit que j'avais une trés belle beat

Mais je suis partout mon cher rongeur

Oups ... excusez moi, mais comme d'hab je lis en diagonal ... et j'avais compris Nm / M.kg Désolé monsieur le pinguoin, mes plus plates excuse. Hé oui.... je me demande toujours pourquoi aussi. Le pire c'est chez Ford ... Des maboulles, on doit caresser la rupture Oui d'ailleurs tu dois être en forme toi .... Tu nous a manqué mon Pierrot Aerazur m'a dit que tu ramenais plusieurs petites Tchéques pour aiguailler les routes habituellement triste de tes vosges ... tu es donc tout excusé PS : Lafraise, tu n'étais pas obligé de ramener ta pomme

On clos bien vite... Prendre les trolls, les pilotes et le guide (en locurence moi) pour des idiots irresponssable, c'est un court jugement. Le seul moyen de connaitre les limites d'un trol est de taquiner les limites d'adhérences. On doit pas avoir la même notion de formation. D'ailleur, quand je parle de risque, c'était pas du tout là. Ce devers est une rigolade Pour info, ce n'est pas celui de l'an passé, la marche à était bouché par éric, car trops dangeureuse (demandez à Gros-Troll). Tu à raison amis nordiste, prenons un terrain plat pour 2009, sans trou et sans orniéres.... ça vas étre plus formateur. En tout cas, pas une bosse, pas une rayure sur les 4x4 de mon "groupe", même pas une bavette de plier, j'ai même pas vus un marche-pied toucher... La prise de risque je la cherche encore Et entre nous, il y à eu 2 fois ou les gars voulais passé et ou je leur est dit non Pour moi le sujet est clos... et je pense pas qu'il faille promener les novices par dixénes dans des zones de suv, c'est pas ça ma conception du trial. Tu aurrais vus MA formation au club normandie 4x4 avec un pilote du Camel Trophy comme spoteur, là tu aurrais fait une crise cardiaque Pour moi c'est clos, la prise de risque était métrisé, c'est juste une divergeance de point de vus. L'année prochaine je prendrais pas de nouveau, je laisserais ceux de cette année tenter des truc pas possible avec leur GR mis au point et je servirais de spoteur... là il y en aurras de la prise de risque

Bon Ok c'est parti, on parle technique ... Yess .. Moi je change, sans aucune hésitation ... compare la longueur d'une neuve et d'une vieille, il y a étirement ... peut-être dû au démontage ... mais en tout cas, on prend pas de risque pour 10 boulons. Tant que l'on est dans le technique, on va corriger la connerie du pinguoin ... NON... 9,81... pas d'approximation en mécanique Mais je relève quand même que ton niveau progresse ... faut dire que l'on part de loin Pour Yaya ... bon courrage pour ta culasse. Et surtout, nettoyer et VIDER les puits de goujons + contrôler la planéité du bas moteur, c'est PRIMORDIAL

Mais j'ai rien fait moi.... C'est pas ma fautes si vous étes tous des bons et que si on vous met le dernier des 4x4 de poireau dans les mains vous faites du free-style En tout cas j'ai pris au moin au temps de plaisir que vous.... et je profite de ses moments uniques, car aprés la formation, vous aller vous mettre à la pratique... et m'oublier Non je rigole... met ses 1er pas en 4x4, c'est comme toute les grandes 1ére fois de la vie... c'est unique et inreproduisible. Heureux pour nous quoi C'est vrais que l'on à était couillu... mais il y à au moin 1 passage ou l'on à abusé... c'était tendu quand même J'ai bien aimé la tête de certain modo qui nous on vus jouer au roi du devers... ça c'est génial Pour moi aussi, VIVEMENT LE PROCHAIN Ps : Defrance à survécu

Non, le nez de pont est pas au même endroit, ça pose des probléme d'arbre arriére

Exactement Mais j'ai fait bien pire ... J'ai réussi à arracher le pont avant du châssis sur une reprise d'adhérence en vacances ... Là c'est plus chiant

Mais avant de filer des conseils, je t'assure que j'en ai fait des conneries, des trucs qui boitent qui forcent et qui pétent Et entre nous, quoi qu'il arrive, je ne monterai pas plus haut. Il est même pas impossible que je redescende un peu .. En tout, le marche-pied est plus haut de 30 cm ... ça commence à faire une grosse marche

Toi au moin tu sais de quoi tu parle

Elle était complétement c*n ta grand mére

Je pense que notre ami parlait plus du diamètre de l'amorto que de sa longueur