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dionaea

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Messages posté(e)s par dionaea

  1. Suite de mon histoire !!

     

     

    J'ai appelé mon concessionnaire Nissan aujourd'hui.

     

     

    Le monsieur "spécialiste" a l'air très sûr de lui en me disant que le calculateur n'enregistre pas le kilométrage total...

     

     

    Il m'a dit que ce n'est pas la première fois qu'il change un compteur et qu'il le saurait s'il y avait une manipulation à faire...

     

    Je lui ai indiqué que l'info me venait de Nissan...ah... Réponse : "Si vous trouvez la manipulation à faire avec la valise, je peux vous le faire"... J'ai l'impression que ce serait plutot à lui de trouver la combine, pas à moi mais bon... Je risque d'y être encore dans 2 ans si je ne prend pas les choses en main...

     

     

    Est ce que quelqu'un aurait un "tuto" pour faire cette manip sur une valise CONSULT 2 ou 3 (ils ont les 2).

     

     

     

    Merci d'avance,

  2. Bonjour,

     

    J'ai eu un problème avec mon compteur sur mon Y61 TD6 de 99.

     

    J'ai acheté un compteur complet à Charles31 (merci à lui) mais après montage mon troll ne totalise plus que 146 000 km au lieu de 205 000 ... La mémoire est donc dans le bloc compteur et non pas dans le calculateur comme je le pensais ...

     

     

    C'est une bonne nouvelle mais comme je souhaite vendre mon troll bientôt et rester honnête, j'aimerais rétablir l'ancien kilométrage ...

     

    Auriez-vous une idée ?

     

     

    Merci d'avance,

     

     

     

    Dionaea

  3. Bonsoir,

     

     

    J'ai déposé mon bloc compteur aujourd'hui, l'aiguille était bloquée à 60km/h.

     

     

    Alors la différence principale entre celle du compteur de vitesse et celle du compte tour c'est que celle du compte tour revient toute seule à 0 (ressort ?).

     

     

    Je ne sais pas si c'est normal... Celle de la jauge à essence est elle aussi resté sur la dernière valeur connue (par contre elle fonctionne bien).

     

     

    Est ce que le compte tour et le compteur fonctionne à l'identique ou est ce que c'est des technologies différentes ?

     

     

    J'hésitais à mettre un coup de WD40 sur les circuits mais je préfère poser la question avant de faire une connerie...

     

    Merci d'avance pour votre aide.

  4. Bonjour,

     

     

    J'ai mis des feux cristal sur mon Y61 après avoir perdu un feux arrière (intégré dans pare-choc) lors d'une sortie TT.

     

     

    Je souhaiterais boucher les 2 coques du pare-choc arrière qui est en plastique ...

     

     

     

    Je pensais mettre une feuille de caoutchouc comme on peut trouver dans les passages de roue mais bon... Je pense que des pros ici ont surement une meilleur solution ?

     

     

     

    Merci d'avance pour votre aide,

     

     

     

     

    Dionaea

  5. SAlut tout le monde,

     

     

    Je reviens sur le sujet après avoir laissé un temps mon ptit Y61 sans blocage de différentiel...

     

     

    Je me suis planté sur un joli croisement de pont ce week-end ce qui m'a motivé à réparer tout ça !!!

     

     

    N'ayant pas de garage nissan compétent à proximité et afin de limiter le temps d'immobilisation du véhicule, je compte commander mes pièces en métropole en avance de phase.

     

    Pour rappel et d'après vos précédents posts, ça semble venir de la fourchette, car :

    - le blocage fait "clac clac clac" lorsqu'il est actionné

    - le circuit de dépression fonctionne

    - le voyant de blocage clignote mais ne se fige pas.

     

     

    Quelles pièces dois-je commander selon vous pour avoir une bonne chance de réparer du premier coup ?

     

    Merci d'avance,

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