saturnin25

Heu pour le sondage comment fait on quand on a un court ET un long ??????

tu dis un long et un demi..........bien frais

Heu pour le sondage comment fait on quand on a un court ET un long ??????

Coucou

Je suis un peu en retard mais tu as oublié autre chose

Le masque et le tuba voir même des palmes pour les passages à gués

Amitié

Le mien est en vrac dans le coffre...

ok merci

Ok merci, je ferai un reportage photomais avant je doit finir la chambre des gosses, c'est la seule condition

Coucou,

Bin voila, j'ai un nouveau troll dans la cour, je viens d'acheter un Y60 Long , maintenant il va falloir tout le préparer , donc de quoi occuper les longues soirées d'hiver.

Amitié à tous

Tu veus dire quand je débraye

heu peut etre, quand j'appuie sur la pédale .....

Quand je roule on entend un grognement quand le vehicule est en acceleration ou lorsque le moteur retient (deceleration frein moteur) mais pas de bruit quand le moteur est entre les 2, quand j'embraye le bruit disparait.

Quand il n'y a pas de vitesse pas de bruit

Alors docteur c'est grave ???

Merci pour vos réponses

Amitié

Edit pierre lire "quand je débraye"

Beau travail Jeff

bonsoir

 

a mon avis tu peux le faire mais tu n'aura quasiment pas de réhausse car le long est plus lourd que le court

 

mais on vera l'avis des spécialiste

un long ne fait que 100kg de + qu'un court , vous pensez que ca peux jouer ?

merci vous avez repondu à ma question , tout simplement j'avais une rehausse sur mon court et je pensai la remettre sue le long

Amitié a tous

Je voudrai réhausser un Y60 long avec un kit +5 , que me conseillez vous?

Peut on prendre un kit +5 d'un y60 court pour le mettre sur un long

Merci pour vos réponses

Amitié

ok merci pour les infos, je vais regarder ça

Hello à tous

Je voulais savoir si on pouvait monter un moteur de Y60 de 1994 à la place d'un moteur TD6 (car moteur HS) sur un Y61

Si oui faut-il faire des modifs ou c'est les mêmes. Bref est-ce facile à faire sans changer tous les supports de place.

Merci pour vos réponses

Amitié

Coincoin à tous, on parle de moi , c'est vrai ce que dit Obelix, je me sert du 60 pour franchir les trottoirs en ville, et si ca vous interresse il va ètre en vente, patrol JAMAIS TT avec plein de chevaux....

Je me suis mis à la voiture RC (monster truck) toujours trial mais en petit.

Voili voilou les nouvelles

Amitié à tous

hello,

J'ai une question bête, j'ai le même problème sur mon troll et je viens de regarder sur le site de Euro 4x4. J'ai trouvé des joints homocinetiques ? est ce ça les joints spy.

Merci de vos réponses

600km avec 70L

Y60

salut.. ..

 

alors la je dit bonne mon tophe chaque vehicule a ca place..

 

le 61 sur le goudron et le 60 dans les pistes......

 

deplus un 61 n'est qu'un frigo sur roue.....

 

....

 

Eh eh Pour un coup c'est pas moi qui le dis

Merci de vous inquieter pour moi les amis, je venais moins car j'essaye d'arreter mais c'est trop dur, j'ai recraquer ( le 4x4 c'est tabou , on n'en viendra tous à bout ) mais mon psy a baissé les bras il a abandonné donc me revoilou .....

Hello ,

Cool votre ballade mais je vois que ca devait etre difficile car il n'y a pas de 61 ( vous savez les 4x4 de ville ) il y a que des vrais 4x4

C'est un beau terrain mais très caillouteux donc cassant sauf si on fait attention

Bonnet de nuit à tous

il c est pris pour un canard coin coin

Il faut laisser la terre aux paysans ou plutot les marres aux canards

Et glou et glou et glou

Les belles photos reste qu'a voir la video

A propos de la consommation , ca ne doit pas changer grand chose , sur mon 60 j'ai +45cv (Prépa dessoude) et je fais du 12L .

Amitié