lahreg

benmoi ca n'a pas changé

290000km , jamais de culasse , entretient tres regulier , roulement de roues il y a 2 semaines , alternateur refait , enfin des pieces d'usures quoi !! puis demain j'amene les injecteurs à retarer j'espere que ca ne me portera pas la poisse car fin de semaine c'est montage interco et prepa pompe sino cote mecanique tout d'origine , ca marche nickel , il chauffe toujours un peu avant de partir , et je ne tire pas dedans tant qu'il n'est pas a temperature , ensuite c'est jamais au dessus de 3000 trs/mn , sauf en TT qauand il y a besoin , sur autoroute , 110 - 120 km/h max , ce n'est pas une voiture de vitesse

bon courage les gars !!!

tu m'etonnes , j'espere que certains ne vont pas se vexer si je reponds pas , ca fait plusieurs annees que je dois fouiner pour savoir ou j'ai poste , c'est galere !!! ensuite tres bien le kit de nettoyage !!!

demande à "garage péré" ,seb va te dire et surement qu'il a ce qu'il faut !!!!

de mon cote , j'ai mis un relais dans le bloc moteur à cote de ses copains , j'ai ajoute un inter dans l'habitacle , puis deux feux sur ma galerie derriere , ils ne s'allument qu'à ma demande sur pression de l'inter puis la meme chose pour le haut de gallerie à l'avant du coup , j'y vois bien maintenant !!!!!

bonsoir t as regardé dans ton profils ben tout à l'air ok

injecteurs démontés, vont partir au tarage 140 bars lundi

bien , bien , bien !!!! mon interco est en cours de livraison , je l'attends avec impatience , vais avoir du taf cette semaine

de mon cote , j'ai bien sur laisse la tresse pour amortir les vibrations , puis sorti tout le reste , j'y ai mis un glaspack , je pense necessaire pour la contre pression pour ne pas abimer le turbo , et ensuite du tube souple jusque deriere , mais je verrais plus tard pour une sortie laterale , c'est sur

salut , je viens de demarrer un topic pour enfin faire une prepa de mon gros http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=102895&postdays=0&postorder=asc&start=20 c'est ce que j'ai mis en premier sans faire aucune autre modif , resultat , que dalle par contre , ca + ca + ca + ect ca doit faire son effet je decris mon ressenti à chaque modif pour pouvoir suivre l'evolution

est ce que ton alternateur charge bien ?

moi ça fait plusieurs années que je n'ai plus de notifications par mail, ni pour les sujets (difficiles à suivre) ou pour les mp à l’époque, on m'avait dit que ça venait de chez moi mais en fait depuis j'ai changé 3 fois d'ordi et c'est pareil j'en profite donc pour te redemander à nouveau jeff, ça a peut-être un rapport ??!! dans tous les cas, je vous remercie, à toute l’équipe, pour vous occuper de ce site qui, j'en sur sur, n'est pas une mince affaire !! merci encore ! super taff

moi aussi , j'ai une 1.6l , je fini la prepa du gros et apres je lui refais le moteur !!!

merci chef !!!!

lundi vais demonter les injecteurs pour les faire verifier avant de monter l'intercooler ! y a t'il quelque chose de particulier a prevoir ??

t'as tout en mp !!

oui , suis ok avec vous tous mais surtout pour " qui menage sa monture va lon " !!!

si à chaud ta pression ne marque genre qu'un bar, change la sonde elle est surement hs, si ça continue après ça, faut nettoyer ta crépine dans le carter d'huile ça me faisait comme toi, je l'ai changé et elle reste à 3 bars de moyenne pour 100 km/h en 5°, par contre quand je fais chauffer le gros, au ralenti elle est à un peu plus de 4 bars Pour ce qui est de la température moteur, depuis que j'ai mis des cales au capot moteur elle est à même pas la moitié, après je dépasse très rarement le 110 km/h et en TT je ne suis pas toujours la pédale de droite en bas

donc pierre m'a repondu : "Bonjour ce topik est unr récap des différents sujets traitant du pb de LDA et suralim Trop de pression implique hélas un fort échauffement de l'air qui d ece fait voit sa densité diminuer ....... donc moins d'oxygène pour brûler le gasole injecté En abaissant sa T° on augmente la densité et ainsi de suite" donc vu sous cet angle , il y aura donc meilleur rendement avec un IC merci pierre !

recapitulatif le 17 annonce le 22 VM2P38 est interressé le 22 tu relances l'annonce , j'endeduit qu'il n'est plus interresse le 25 tu baisse le prix , donc remise a zero de ton annonce qui confirme bien quil ne le veut pas le 27 je t'envoie un mp , puis juste apres c'est le sienqui te demande s'il est encore en vente a ce moment là je suis prioritaire me semblet'il!! tu me reponds en m'nvoyant une photo , je juge donc que l'affaire est pour moi et te demandeton adresse pour le reglement le 28 a7h07 tu meconfirme ton adresse mais à 7h17 tu me dis que VM2P38 est sur le coup , d'autant plus que tu donne ton lien entre temps à un autre gars qui en cheche un aussi bref tu negocies à trois gars en meme temps moi je ne trouve pas ca reglo , c'est mon avis et ca n'engage que moi

oui oui

ben je veux bien te croire , mais j'ai demande a pierre de m'expliquer pourquoi il dit dans son topc de laisser tomber si on ne met pas d'IC , j'attends sa reponse

Re salut Ecoutes attends avant d’envoyer le cheque car V2MP38 S’etait interrese avant toi a ce kit et il vient en meme temps que toi de proposer de l’acheter et de venir le chercher donc il me parait normal qu il soit servit en premier ....si toutefois il ne le prenais pas je te referais signe A+Peter il me semble que je t'ai envoyé un mp avant V2MP38 , donc ta reponse par mail ci dessus .....ben c'est tout faux alors je te dis simplement que je n'aime pas les mecs pas reglo , car pour moi c'est ca , t'as qu'a lui ceder à lui et sache V2MP38 que comme je ne le prends pas ce n'est pas la peine de faire une proposition plus importante , au contraire fais meme baisser le prix (attention je ne te mets pas en cause ) bon vent

moi j'ai fait un petit trou en bas du bol , comme ca l'eau se barre et en plus ca permet de secher puisque il y a de l'air qui circule dedans , sur le xtrail de ma femme il y avait aussi de la condensation , meme chose mais de l'exterieur puisque les feux sont en plastic et no problem depuis