ze bebert

deux photos prisent a balesta, ce w-end.... j'ai bien cru ne jamais sortir de ce bourbier... bon la, desuite apres, j'etait pareil que le troll, comme quoi il faut toujour fermer sa fenetre quand on patauge.....

y déboite, mais il est déja dans le mag, non ? ou alors c'est la suite qui est a venir ? encore une fois, z'assurez grave les corses !

en ce qui concerne la terre, hey... y'as pas marqué Matroll sur le t-shirt....

ah... aaahhh, oui... bah si t'es acheteur... je suis vendeur... ( bah oui, les 35', c'est vrais que ça le ferais bien, du coup...

ca c'est si tu l'arrette deux ans, xav....

l'ancien chassis, ouaa pardon ! il viend de calais ce truc ou quoi ?! bon courrage !

Superbe long !! kiçonbôlélon ! par contre, pourquoi diable la roue de secour dans le coffre ?

superbe taf sur tes trolls ! le tien déboite particulierement a mon goût il est franchement terrible....

une photo rapidos du bestiau.... promis j'en fait de plus belle a belesta ce w-end.

Il est magnifique, ca me donne grave envie de resortir la disqueuse!!!!!!! ( boaa je deplacerais la tourelle au dessus du siege passager avant.. ) ils ont l'air d'assurer grave les p'tit corses !! forza !

oaaah " ce distributeur n'accepte que les roubles " !

Pour moi cela reste tres tres simple : Si y'as marqué " Station de Lavage " sur le bouzin.... bah c'est un endroit pour laver, qu'il y ai 3 moustiques ou 15kg de boue au cm carré.... Le surplus de coût ou de travail qu'implique le passage d'un véhicule sale ( ok, très sale ) sur une piste de lavage ne concerne en rien l'utilisateur. Je guette par chez moi le premier têtard de station de lavage qui me colleras un " interdit au 4x4 " sur mon aire a karcherisation quotidienne... fabrican de sticker, je me vois bien lui rajouté ponctuellement un petit " mort au con " ou un " station en panne "... boaa un large " PROMO 10€ la minute "..... naon ?

et les cas, pensez DHL ou autre, ils sont super et souvent pas cher du tout je suis a toulouse, j'ai envoyé un moteur complet de KLX ( genre 600xt ) sur une demi-palette a paris . le machin dans les 45kg-50kg et bien j'en ai eu pour 45€ ( porte a porte ) 9a vaux le coup de se renseigné la dessus . Sinon, astuce : voir directement avec un docker sur le port.. moi c'est ce que je fesais en martinique. ou une entreprise qui a l'habitude de faire du transit... une paire d'aile et une portiere dans un coin de container ca prend pas beaucou de place....

burps.... 3 bars ?! pff j'arrive généralement pas a deux.. hic !.... et au ricard ou a la biere ? .... ok, je sort.. qui peut dire a combien de bar tourne un 2.8 gr ?

super videos ! le long en 37'' ca en jette sèvére, y'as pas a dire... par contre, cyrille t'as encore a apprendre en matiere de "camo" késkeusé que ses petits badigeonage de bombe sur ton grand blanc ? en tout cas il est terrible ! merci pour les video-photos !

Trooop top la journé ! Encore une made in patrol-gr sortie top moumoutte, ca ne rate jamais on c'est amusé comme des petits fous sur ce tres beau domaine de belesta, ou il y a de quoi faire les ouf en force, et pour ma part mettre un trol long dans des endroit que je n'aurais pas cru accessible !! finalement, un long avec des mud en 33, c'est deja une brave bête, vivement les pompes et les ressorts et....vivement la prochaine !

dit donc, JLP-19, c'est quoi cet avatar ? non mais t'es pas fou non ? fonce de suite nous mettre plus de tof de ce patrol qui me semble tres jolis, sale gosse ! non mais.. ( un machin kaki que j'ai loupé, moi, je veillis.. ) Sinon pour paris plage, faut voir les avantage, ca laisse les blaireaux a paris, justement... Pis pour le chiffre, dans le tas d'argent déja gaspillé, une goute d'eau... mlais j'arrete on vas m'appeller Perno !

Ah bon ? quoi tu veux dire que j'ai mal a l'epaule, la ? ( la porte ouverte tout çaaa ) m'enfin, c'est pas bien de le repeter, naon ? Pouet.

j'oublie :: quand tu te pointe avec ta piece chez le coloriste : dit que c'est une extention d'aile de remorque de goldwing ou de moto, bref tu te bargeote un truc ! les vendeur de peinture, pour l'automobile, n'ont normalement plus le droit de vendre de la peinture poli pour l'auto, seulement pour le PL ou la moto... si tu te retrouve avec de la peinture a l'eau, c'est long a secher, et dur a appliquer.... oula, j'ai tout dit ou presque.

Ze conseil du carrossier : Si rayures : Attaquer au gros grain pour eliminer les rayure ( genre 100 ) Ensuite descendre au 350 - 400 la surface entiere A ce moment ta pieces devrais etre pas mal, tu a effacé les rayure avec le 100, ensuite tu a effacé les rayures de 100 avec le 400. l'apret boucheras les rayure de 400. Donc, aprétage : Soit un primer plastique et ensuite l'apret. Soit un apret plastique Une fois l'apret sec, on ponce au 800 a l'eau ( astuce, un coup de bombe noire, en voile de loin, genre quelques goutes te permetra de visualisé ou tu ponce et ou sont les defaux ) Astuce, dans l'eau de poncage : liquide vaisselle ! c'est un degraissant qui vas chasser le silicone .... Tu te retrouve a ce moment la avec une piece qui a une surface douce comme une fesse ( une jeune fesse, et si t'as des poils, reponce ! ) je rigole avec les fesse, mais au toucher ça doit etre vraiment nikel et tres doux. La peinture : Pour la teinte, je doute que nissan ai le code couleur.. si oui tant mieux, moi j'ai un y60, c'est noir pour les extentions ( qui sont au fond de mon garage.. ) et peint a la bombe. Cette teinte, un coloriste dans un magazin spécialisé ( pas feux vert ou autre, je conseille AD, ou les grossiste locaux ) te feras la teinte sur mesure. Application de la peinture : degraisser la piece ( white spirit, c'est legerement gras, et le gras dissout la graisse, CQFD ) placer dans un endroit sec, sol mouillé, pas de vent.... attention les peintures modernes sont nocive, fait gaffe a toi. Peinture.. Ensuite, si c'est metalisé, il faut revernir, evidement. Astuce poussiere : une grosse poussiere ? une legere coulure ? reponce au 2000 a l'eau avec du savon et ensuite, polish a mort ( normalement, faut une lustreuse, mais bon ) tu retrouvera un bel aspect. un de ses quatres, je vous ferais un reportage sur une réparation, avec des photos... Par contre, les bémols : La peinture, les produits utilisés sont tres chers, tres tres ( pour info, le de vernis que j'utilse est a 250€... les 5litres ) les papiers abrasifs, les solvant, les durcisseur nessecaire a une peinture, même d'un élément seul, c'est super cher, a voir donc avec ton carrossier local, il est peut etre moins cher que tout cela. Enfin, pour eviter d'avori a acheter peinture+durcisseur+diluant la solution bombe : attention ses bombes ne sont jamais a 100% hydrocarbure-proof ( par exemple un reservoir de moto, sur lequel arrive toujour quelques goute d'essence, impossible de le peindre a la bombe.. ) pour des parties éloigné de l'esence, huile, etc... je vois pas de soucis majeur a l'utilisation d'une bombe de peinture oula !!

Moto, Sagarnoa, on a dit "moto".. ( pardon, l'hopital, la charité tout ça... ) pas de velos pour moi, mais je peut témoigné que la porte a ses fragilité.. par contre, une fois fermé elle est soutenue au charniere et aussi grâce a un taquet situé en dessous, donc je doute que le poid de 3 vélos et un porte bouzin lui fasse du mal, surtout si c'est ponctuel...

" après faut determiner le diametre du tube a foutre..." boaa je dirais 90-70-95 ? ok, ok, ok je sort.... remarquez, on parle bien de "deux thons", non ? Dites, treve de sonnerie, mais au niveau éléctrique, ca le fait ce genre d'instal ? la batterie en prend pas plein le museau avec un gros compresseur comme ça ? moi perso une syrène type "les tetes brulés", le cylindre qu'on tourne et qui fait comme une alarme de bateau, un gros avec un moteur éléctrique evidement ... branché evidement ailleur que sur mon kaxon !!! il faut précisé que ce genre de jouet est strictement interdit sur route, hein....

exellent renseignement, tu as une adresse ouaibe pour l'achat ? ou une marque ?..... ah bah pardon, c'etait marqué dessus.. bien le jeux de mots, bien...

bah moi les good year que tu a vu troll, j'en suis tres content ! en 33/12.5/15 very good, pas de bruit sur toute, et tres jolis. visiblement pas le top dans la boue ( a verifié en 4x4 maintenant que mes moyeux marchent... )

tres belle réalisation ! un tout petit détail, et pour info générale : un extincteur, c'est une bonne idée, pouvoir l'atrapper ceinture de sécurité bloqué assis dans son fauteuil c'est un petit plus... je les ai toujour fixés devent le fauteuil passéger. attention dans cette config a tres bien le fixer pour eviter de le transformer en projectile anti-cheville de passager. en tout cas il est top ton y61 !