Bernard_83

encore une merde avec l'électricité de bord.

Mr Nissan tu me gonfles dur !

je suis resté en carafe de démarreur (neuf) et bien sûr dans la montagne ! à cause du relais de démarrage qui se trouve sous le cache juste derrière la batterie. relais HS.

bon sa va que coté électricité j'ai pas de problème mais pour ceux qui ne connaissent pas ... dur dur .

Donc le phénomène est un démarrage 1 coup sur deux puis plus rien !

-photos à suivre-

corps du relais-

contact

le fautif ( le ressort )

et tout le bazar cassé !

les vacances l'ont boostées !!!!!!!!!!!!!!!!

huile extra vierge premiere pression a froid uniquement !

ma pas l'air bien conforme son parre boeuf a ton idalgo ? tu ne lui a pas dit !

non mais il y a des infos pour les jantes et des peintures haute temperature.

mais c'est vrais je cherche a repeindre le toit en gris metal clair comme les bas de caisses sur mon 4x4 precedent j'avais repeind le toit en blanc et tu gagnes pas mal de degres a l'interieur!

je pense que vous devez connaitre mais je met le lien pour ceux qui cherchent des trucs et astuce pour la peinture ce n'est pas mon fort !

http://www.peinturesjulien.fr

il y a pleins d'infos interessentes.

ps je n'est pas d'actions chez eux.

Je vient de peser une roue complete en 31X 10.50 R15.

ca pése 30 Kgs

et voilà.

pourquoi tu poses des questions pareils ?????

tu travailles dans les services secrets ??????????????????

il dit rien, il faut le torturer pour qu'il parle .

c'est peut etre ........

oui avec de la vaseline aussi ca l'empeche de couinée.

achetes un TOY !

et de L'anti rouille.

voui bravo super !

ok pour vos post , je vais voir si c'est possible ou non , je vous tien au courant...

Pas bien compris tu t'es glisse entre quoi et qui ?

remarques bien tu peux rouler avec ca , il n'y a pas de parre buffle et puis je vois vois mal un kangoo bleu se mettre en travers pour t'arreter !

non mais franchement t'as vue ton titre ....

moi j'ai trouver ca sous le tableau de bord.

c'est pour prevenir que tu arrives a Lausanne !

la reponse est dans la question...............-> contact du neiman usé..

DEFRANCE a ecrit

Poids en charge

714 kg

--merci pour les infos ---

c'est bien ce qui me chagrine.... nomalement il faudrait donc une carte grise et un systeme de freinage...

Ils sont tellements "conpre hen sif" les fils a Sarko que j'ai peur de me retrouver avec un truc qui ne sert a rien....

je voudrait faire du 4x4 avec, donc il faut du solide.

merci aux anciens combatants de nous faire profiter de leurs souvenirs....

oui il est vrais que certain modele (celà ne veut pas dire que c'est une mauvaise antenne !) ne suporte pas un reglage sur une plage trop etendue...

mais un TOS de 2 est supportable si tu n'est pas trop bavard ...

bonjour si j'achete cà

est il possible de l'imatriculée et de l'assurée ????

avez vous fait l'essai ?

manu as-tu reçu le Mp pour le tel ?

il faut des points pourquoi faire ?

j'avais installé la mienne comme ça, et lors que j'ai réglé le TOS impécable. J'ai remonté la roue de secour et par acquis de conscience j'ai revérifié le TOS et là l'aiguille du tosmètre indiquait une valeur de tos proche du max et

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tu as mal procede,

la jante est en acier / alu et influe tres fortement sur le réglage .... tu dois faire le reglage tout en place.

tu peux faire un essais en le débranchant (le débimètre) tout simplement, et voir si le calculateur ne passe pas en mode " secours " après un nouveau démarrage c'est à dire un cycle complet de la phase de démarrage.