Bernard_83

salut

cheche chez les gars qui font dans le chariot élevateur ils ont des connecteurs supers costaux.

il y a un spécialiste à la Garde.

http://www.pagesjaunes.fr/pj.cgi?

bof ... tu as un super système de neutralisation qui empechera le vol simple de ton engin, et tu veux en rajouter -> attention aux modifications apportées sur les circuits existants !!!! les calculateurs riquent de ne pas aimer....

si tu n'est pas connaisseur en electronique auto ... tu vas au devant de gros problemes, garantis !

question : ils sont multiplexes les faisceaux Y61 ? ? ?

je sais pas c'est pas les miems ....

bon ben voilà au moins je sais koi c'est. merci pour l'info

la Seyne sur mer .

merci pierre, pour les précisions quant aux cotes de rectif.

bonjour .

pas encore essayé sur les avants ils sont cleans.

mais ce doit être possible si l'usure génèrale du disque n'est pas trop forte.

c'est pour faire des roues en fer ?

oui super !!!

mais c'est quoi ?

explique.

Pour les trous dans les pistons je "pense" que celà ne concerne que les injections direct , a confirmer !

Pour la longevite il est certain qu'un moteur de forte cylindre fournissant ne puissance raisonable durerat plus longtemps que ce meme moteur si on lui demande des performances extraordinaire! et ceci malgrés les progrets qu'on put faire les alliages et les fluides.

quand des constructeurs annonces + de 150 Cv pour des moteur de 2 L de cylindre, il est sur qu'il faut y faire tres attention ....

avis de non expert.

"c'est une volée de bois vert en retour de ma question"

non on te dis simplement ce qui est le mieu a notre avis il n'y a aucune ironie ou agressivité, on fait court car au clavier ....

vue sur un pneu : Good Year Wrangler AT/R m+s

le constructeur a indique les 3 Refs.

255 / 75 / R15

31 X 10.50 R15

10R15

voilà .....

salut Yves bien recut ton mail perso.

Passe a la maison avec ton troll , je regarderai ton prob d'air bag ...

Nissan la Garde ...... ils vendent des petits sapins qui sentent bon c'est tout.

voyant d'air bag qui clignote?

regardes sous ton siège ou dans les environs le capteur de deceleration il doit y avoir un connecteur tu nettoyes bien les contacts .

bonsoir.

je vais etre honnete ca me semble foireu ton histoire tu cherches le baton pour te faire battre

le faire pour le fun ok mais de là a compter dessu pour gonfler des pneux de 4x4 en Afrique................

tu prend un Volcano (58€) cher nororo tu branches ca fonctionne .

c'est mon avis

On peut pas bouloner directement un renfort en inox ou autre sur les goutieres?

oui du fait maison (bien fait) est le meilleur, le probleme est l'arrachement des supports de goutieres la moindre prise je jeux devient catastrophique.

Une bonne solution , tu te sers d'une echelle Alu c'st super costeau et c'est leger.

j'ai toujour prefere la remorque a la galerie ( je sais en TT pas rigolo )

c'est pour l'occasion ou un investissement durable.

si c'est pour les vacances " Grandes surfaces 30 €" se sont des frigos a effet Peltier ca tien frais mais ca pompe dur ....attention la batterie !!!!

si tu veux un vrais frigo avec goupe compresseur come a la maison comptes 500 € oui 500 , ca fait du froid (tu peux faire les glacons dans la voiture) et ca ne consome pas grand chose

ici pas de gallerie - pour l'instant il y a asser de place dans le long-

Mais un copain qui a un super truc sur un HJ60 avec une magiolina (tente de toit) super mais tres tres lourde il faut au moins 4 barres du commerce pour tenir cà.

ce sont des barres de toit d'origine DDE EDF etc , ces services ont des montages tres costau, je ne crois pas que les gadgets Norvoiture puissent tenir le coup avec des charges consequentes 100Kg En TT tu arraches tout.

Si tu vois une bagnole DDE tu te sert....... ben quoi je fait comme au gouvernement.

moi aussi j'ai trouver des articles de lois qui disent qu'il ne faut pas tapper dans la caisse ....

ce soir j'ai les boules.

le chef

et son equipe

je vous montre pas big boss.....

ayez confiance ............

Ferner les yeux vous ne sentirez rien ...

pour voir la suite ---------->

Bonjour.

j'avais comme beaucoup d'entre vous les disques arrières de mon Gr légèrement voilés, un copain m'a proposé une passe au tour "une lichette"

Super pour un voile pas trop excessif, une passe au tour = tout ok, je viens de remonter les disques rectifiés : c'est super comme du neuf et pour un prix +++

Non, on a pas enlevé trop de matière approximativement 0.1Mm.

oui c'est une bonne idée , j'ai un pote qui a fait ca avec un toy 95 (prado) et c'est nickel

Et les Barouds 3.3 ebro etc Il te donnes du pognon pour que tu partes avec!