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Agades

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par Agades

  1. Idem Je te confirme mon intérêt ! Merci
  2. Bon anniversaire Denis !
  3. Un beau reportage qui va me faire réfléchir ...
  4. ça fait plaisir à voir et à lire Content pour vous tous !
  5. Lu sur l'association Prévention routière : Les feux de brouillard avant s’utilisent en complément ou en remplacement des feux de croisement, en cas de forte pluie, de chute de neige ou de brouillard. Quels feux pour quel usage, Conseil route - Association Prévention Routière (APR)
  6. Et bien, à priori, tes veilleuses étaient vendues avec les AB pour être allumées ... avec les veilleuses de ton véhicule. Si tu ne t'en sers pas, autant ne pas les brancher du tout. Un scotch sur les fils et pas de soucis de connexion.
  7. Ta fille a de la chance d'avoir un "vrai" Papa ! Aucun doute pour moi, le troll est moins important que la famille ! Tu retrouveras de la tôle de troll plus tard ! Félicitations à toi !
  8. :2 (21):Oui, mais quel intérêt à avoir les veilleuses AB en service uniquement avec les AB ça n'éclairera pas mieux
  9. Petite question : 1/ Quel intérêt, vois-tu, à avoir une commande séparée de tes veilleuses AB
  10. Oui Pierre, quand j'écris "le plus simple", c'est en rapport au dernier schéma de Daniel IP. En aucun cas envers ton message.
  11. Perso, je ferais plus simple (comme mes feux arrière). Je connecterais en direct le fil rouge des veilleuses des AB au fil "+" des veilleuses du Troll, et le noir à la masse. Les veilleuses ne font pas une conso qui chauffe les fils électriques, et quand tu seras en veilleuse du troll, celles des AB s'allumeront aussi. Enfin, c'est comme ça que je ferais si... j'avais à le faire.
  12. Excellent Pour le secteur, Mars sera le top !
  13. Parce qu'en Afrique, et en été, je mets de la 15w50:2 (14):
  14. Pour mon Y61 TD6, il n'est pas conseillé de mettre de la 5W40. Pour la France, je mets de la 10W40 en semi-synthèse.
  15. Lebougla est de bon conseil
  16. Certainement pour les relier à l'autre anti-brouillard.
  17. Prendre le temps de lire le sujet sur le lien de la Gendarmerie Nationale Gendarmerie Nationale - Le véhicule Très intéressant et pas que pour le pare-buffle ! En effet, il y est question des chaînes pour les 4x4, les pots d'échappements etc...
  18. Jacktrol a raison ! Regarde là Ce sera une piste de lévée
  19. Non, Pierre te dit le contraire ! "...du 24 V sur des ampoules en 12 = grillées de suite ..."
  20. Parce qu'au temps d'XP, tu achetais ton PC équipé de Windows ... achat captif ! Oui, mais c'est le tribu de tous les développeurs informatiques qui assurent la maintenance de leurs produits. Au delà de deux versions du produit, cela coute cher de garder des plateformes de développements et de tests de produits "anciens". En imposant une fin de maintenance, ils contraignent les utilisateurs à upgrader leur matériel. Ca, c'est une logique que je connais chez d'autres développeurs et ça coûte très cher d'assurer la maintenance des produits...obsolètes.
  21. Agades a posté un message dans un sujet dans Le Bistrot...!
    Plus une information qu'une discussion! [h=1]Pour Microsoft, une des principales menaces de sécurité s’appelle… Windows XP[/h]Microsoft maintient sa décision de cesser toute mise à jour de Windows XP en 2014, malgré les risques de sécurité que cela implique. Et invite expressément les utilisateurs à se tourner vers Windows 8.
  22. Ok, en fait mon troll a un peu plus de KM, au compteur, que le tien, mais si j'ai eu sensiblement les mêmes pannes que toi, il semble que j'ai eu droit à un étalement:2 (15): Ce qui n'est pas arrivé, c'est : injecteurs, démarreur, culasse. Mais je ne suis pas pressé Pour la ligne d'échappement, je suis passé à l'inox Courage

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