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Corrivolpi

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Tout ce qui a été posté par Corrivolpi

  1. Salut, https://www.patrol-gr.net/forums/topic/68088-y61-30-fusible-40a-qui-claque-résolu/ https://www.patrol-gr.net/forums/topic/47009-y61-30-éclairage-tableau-de-bord-feux-arrière/?_fromLogin=1 Suffit de chercher un peu, il y en a d'autres ....
  2. Les carottes améliorent la vue, l'alcool la double.
  3. Les nains préfèrent les femmes en mini-jupe à celles en décolleté.
  4. Salut, photos obligatoires pour dossier FFVE en vue d'optention carte grise collection: https://www.ffve.org/attestation-ffve-pour-l-ex-carte-grise-de-collection
  5. Ça me rappelle quand j'étais gosse, je démontais les enjoliveurs en fer, je mettais des billes dedans, quand le chauffeur roulait tac tac tac tac quand il s'arrêtait plus de bruit .....
  6. Salut, il n'a pas une fissure, mais plusieurs fissures à la base l'hélice du visco. Combien de kilomètres ? Visco (et donc pompe à eau) d'origine ? Le fait que l'air rentre en roulant et "appuie" sur les pales ne ferait pas "chanter" le roulement entre le visco et la pompe à eau ? Simples suppositions/déductions pour faire avancer le shmilblick, .... je ne connais pas le Y61 3.0l .... Tu peux, le temps d'un test.
  7. Oui, les phares aussi, des clignotants/feux de position "cristal" seraient du plus bel effet avec
  8. Bienvenue et santé !
  9. Salut, vu que ton adresse IP borne à Bruxelles, tu es sûrement mieux placé que nous pour le dire .....
  10. Salut, dans quelle condition ? Sur route goudronnée ?
  11. Salut, pour la frappe à froid (clique plusieurs fois sur l'image pour l'agrandir):
  12. Bienvenue et santé !
  13. Salut, essaye de bien charger ton coffre arrière afin de faire jouer le réglage du répartiteur et repurge en charge.
  14. Bienvenue et santé ! https://www.patrol-gr.net/articles/divers/réhausse-mode-demploi-r274/
  15. En préchauffe tu dois avoir 12 volts sur toutes les bougies et en post-chauffe 6 ..... https://www.patrol-gr.net/articles/nos-astuces/trucs-y60-panne-du-préchauffage-r377/
  16. Oui. Lors de la mise en service, par le relais n°1, voltage de la batterie au niveau des bougies. Après arrêt du relais n°1 (un clic se fait entendre) et mise en service du post-chauffage par le relais n°2, le voltage appliqué aux bougies est réduit de moitié.
  17. Bienvenu et santé
  18. Salut, l'animal n'y est pour rien, c'est celui à l'autre bout de la laisse le fautif. Perso, je guetterai et irai parler au proprio lorsque ça se produit. Une fois.
  19. Bienvenue et santé

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