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yum_yum

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par yum_yum

  1. bienvenue sur j'adore ton petit Toy et la video est très bien faite dommage je ne peux lire la première
  2. j'ai profité que la pile de mon APN soit chargée pour te faire une photo du mien avec vue les les deux pattes de fixation ou tu boulonnes la barre pour les optiques et aussi les attaches sur la calandre
  3. A force de parcourir les pages sur l'installation d'u mano turbo et quant à savoir ou piquer l'info entre durite wastegate ou coude admission pour avoir le plus de précision et de se poser des questions, je me suis dit "testons et on verra". après quelques jours d'utilisations en prélevant la pression sur la durite de la wastegate je me suis dit que j'allais vérifier par moi même en piquant sur le coude d'admission un perçage et un taraudage plus loin, et quelques kilomètres d'utilisation, je peux dire que ça ne change absolument rien sur les indications du mano. La même pression est relevée, avec la même rapidité de montée en pression. j'en conclus que pour un y61 TD6 2.8 c'est kifkif de piquer ici ou là voila le montage sur le coude
  4. comme je ne peux pas éditer voila une photo d'un modèle Scheren OffRoad avec la barre
  5. Hello ta barre inox, se fixe sur les pattes intérieures des pare buffles "scheren offroad". Si ton par buffles na pas ces pattes (ou n'a plus) soit faut en resouder, soit tu seras conicé. Ces pattes servent aussi à fixer le pare buffle sur la calandre du troll afin qu'il ne touche pas justement la calandre en cas de petit choc je vais essayer de te truver une photo
  6. pour info : j'ai testé les deux emplacements et j'ai exactement le même résultat sur le mano finalement j'ai laissé le capteur sur le coude admission et du coup je récupère le raccord de la durite wastgate devenu vacant pour y insérer un robinet
  7. ayé ça marche ils devaient être en maintenance ...ou c'est mon ordi
  8. c'est marrant quand c'est pas soi même qui est planté et faut admettre que le sable, ça peut être très traitre
  9. alor vive l'air pure de nos campagnes trop belle la photos
  10. Et puis bon sur 95% des trolls du fofo on n'est pas à un accessoire non-homologué pret... PDR c'est pas faux je me répète mais faut admettre que c'est drolement bien fait.
  11. chouette boulot, très bien fait et ça a l'air super costaud en plus. par contre je me demandais tu fais comment pour obtenir une plaque d'homologation de ton attelage ? celle de la norme 94/20 CE (obligatoire) tu vas demander une réception individuelle ou l'utiliser comme ça ?
  12. ah mais félicitations à toi
  13. elles sont superbes tes deux dernières photos
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