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Voyageur56

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Messages posté(e)s par Voyageur56

  1. Salut,

    Effectivement le problème ne sera pas de filtrer l'huile, mais d'en trouver: je suis passé hier chez M*cDo qui m'a confirmé qu'ils cuisent les nugets dans la meme huile que les frites.

    De plus ils retraitent l'huile: c'est imposé par la direction du groupe. Et savez vous: ils sont obligés de payer pour faire évacuer leur huile usagée. J'ai quand même proposé de les débarasser d'une partie gratuitement.

    Il ne reste plus que l'autre solution: acheter de l'huile à un agriculteur. Mais pas moyen d'en trouver par ici... ou de continuer à rouler au pétrole (...pas le rouge; celui de super marché pour poêle à pétrole; on en trouve à la pompe de certains super marchés à 0,6€ environ, et comme il n'est pas coloré on ne peut pas le détecter... sauf à l'odeur de poêle à pétrole)

    De toute façon il faut trouver des solutions:

    Le tarif habituel, ces dernières années, c'était aux alentours de 30$ le baril. Ces derniers mois, les prix ont augmenté pour dépasser les 50$. Peut-on parler de crise du pétrole ? Pas tout à fait. En effet, pour retrouver les niveaux de 1973, en dollars constants, il faudrait que le baril atteigne les 80$. Est-ce possible ? Tournons-nous vers les économistes et posons leur la question. Je cite Libération (édition du 22/4/2005, page 20) :

     

    Le FMI, peut suspect d'alarmisme, retient l'hypothèse d'un baril d'un baril à 100 dollars.

     

    100 dollars ? Le triple d'il y a quelques mois, le double de ce qu'on a actuellement, alors que les pêcheurs et agriculteurs sont étranglés par le prix du pétrole ?

     

    C'est là que le bât blesse :

     

    (...) toute progression de 5 dollars engendre une perte de croissance de 0,2% à 0,5%. Les banques centrales pourraient bien décider d'augmenter les taux d'intérêt pour refroidir la hausse de prix provoquée par celle du baril... Au risque de ralentir encore plus la croissance.

     

    Les optimistes du FMI parle donc d'un prix à 100$ le baril. Certains parlent de chiffres beaucoup plus élevés, avec un prix de 380$ à l'horizon 2015. Trois cent quatre-vingt dollars... Sept fois plus qu'aujourd'hui. Toutes choses égales par ailleurs, ça nous met quand même le litre de Sans-Plomb à 8 euros le litre... A ce prix-là, les deux tiers de la France vont devoir partir en vacances à pied

     

    Un client, celui chez qui on ne va pas meme par hazard, m'a confirmé un prix du baril à 80 US$ d'ici peu... en attandant la nouvelle augmentation jusqu'à 100$.

    Ci avec ça on a pas envie de trouver d'autres solutions!!!!

    Qui l'est pas content? la vache à lait!

  2. Salut,

    Si j'ai bien compris, il faut un filtre a gasoil dont la capacité est d'au moins 200 litres/heure. c'est bien cela? Il doit etre monté en plus du filtre existant ou il peut le remplacer?

    En ce qui concerne le "carburant"... l'huile! Je fais du traitement d'eau au niveau moléculaire (élimination des nitrates - c'est utile en Bretagne- des chlorures etc...) et je vais demander à un de nos techniciens de me fournir une station de filtration (une pompe et un filtre 2 microns) capable de me filtrer de l'huile de cuisine. J'ai juste besoin que vous confirmiez cela: je dois prendre de l'huile chez M*c Don*ld. Je dois seulement vérifier que c'est de l'huile végétale (peut importe le végétal) et qu'ils n'ont pas fait cuire de viande ou de poisson dedan; uniquement des frites. Est-ce exact?

    Puis je ferai un essai de filtration. Je vous tiendrai au courant, faut juste ne pas etre trop pressé car nous dévelopons une nouvelle pompe, pas cher qui semble convenir pour ce genre d'opération, mais qui n'est pas encore au point.

  3. Salut,

    C'est pas en inox, mais une solution pas cher qui fait gagner pas mal et simple: tu coupe tout avant la grande gamelle, tu remplace par du plus gros diamètre et tout petit silencieux. La sortie se fait avant le pont arrière. Au final ca ronronne bien (éviter de mettre le pied dedan quand on passe devant les bleus) et des reprises sympa. En plus on gagne pas mal de poids et on risque pas d'arracher (quand c'est fixé correctement).

    Et par expérience, quand on fait tout tomber sur un piste, y a pas grad chose à ramasser vu que c'est fait de pas grand chose.

    J'ai des photo mais je sais pas comment les insérer.

    [/img]

  4. A mon avis, on va surtout se faire bai*ser encore une foi. Il vont pas pouvoir interdire les 4X4. Par contre ils vont justifier le retrait de leur proposition et la remplacer par une taxe: t'as un 4X4, tu peu rouler dans Panam si tu as payeé. Et puis pour ne pas faire de discrimination territoriale, il vont élergir cette mesure à toute la france.

    Et qui est ce qui se fait encore avoir: le contribuable. La vache à lait.

    J'ai du mal à accepter le fait d'etre pris pour une vache à lait, mais j'en ai encore plus à accepter le fait qu'on me prenne pour un con. Tout ça pour réduire la pollution. C'est encore nous (contribuable) qui devrons porter le chapeau.

    Moi ce qui me fait rire le plus, c'est qu'après les 4X4, ils élargiront cette mesure à toutes les voitures. Et c'est l'abruti qui à trouvé cette idée qui commencera à payer à son tour. On aura juste quelques années d'avance.

    Ce qui me fait par rire par contre, c'est que celui qui fera passer cette loi, de toute façon il s'en fout complètement vu qu'on paie déjà pour lui: il roule en voiture de fonction dont le carburant et tous les frais sont payés par nos impots.

    Bref c'est toujours nous qu'on paie.

    Et on se fait bai*er.

    Bon j'arrête là car si on va sur ce terrain je vais devenir méchant.

    A+

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