JFN

Bonjour, Cela peut aussi provenir du commodo qui est un grand farceur sur les PATROL.

Bonjour, Avant d'aller plus loin ton véhicule a quel type de moyeu manuel ou automatique?

Bonjour, En premier vérifie tes fusibles si ils sont ok, 90% de chance que ce soit un problème de commodo.

Bonjour, Pb sur commodo?

+1 pour les lames

Bonjour, Es-tu sûr que ton problème vienne de là, personnellement le fait que cela fonctionne par intermittence me ferait plutôt pencher pour un problème sur le commodo (j'ai eu le cas il y a deux semaines sur mon 260)

Moi bien que le fusible semble ok de visu, je le remplacerais pour être vraiment rassuré que cela ne vient pas de là.

Bonjour, Comment as-tu contrôlé tes fusibles, de visu ou en testant la continuité ?

Merci pour ta proposition je la garde sous le coude si je ne trouve rien en RP. Cordialement

A tous merci pour vos tuyaux il reste plus qu'a...

Merci pour cette réponse tu me prends vraiment pour une quiche... Mon propos était d'avoir des adresses de diéséliste recommandés...

Bonjour, Avez vous des adresses sur la RP ou a defaut autour de Rennes de garage de confiance pour faire tarer mes injecteurs. Merci

Bonjour, J'ai eu le même phénomène j'ai changé le maitre cylindre emetteur et recepteur (les pros conseillent de changer les deux en même temps) et depuis RAS.

Bonjour, Moto sous toutes ses formes mais plus particulièrement pour le sport randonnée TRIAL avec une OSSA MAR 250 des année 70. Chasse de septembre à février et gymnastique le reste de l'année. Dans le temps Karaté et équitation.

Moi aussi je demande l'asile en Corse: PATROL 1992 SUZUKI SV 650 2002 SUZUKI GSE 550 1977 OSSA MAR 250 1978 et pour finir ma pomme 1954...

Bonjour, Il est ou excatement votre atelier? Moi j'habite Paris mais j'ai une maison à côté de La Gacilly.

Bonjour, Je recherche léche vitre exterieur coté conducteur en bon état si oui prix avec frai de port.

Bonjour, Avant toute chose as-tu vérifié ton niveau de lookeed dans le bocal ? Aventure vécu...

Bonjour, Chez NISSAN ils ne détaillent pas l'alternateur et la pompe à vide.

Bonsoir, J'ai eu un problème similaire cela venait du fusible qui était oxydé, c'est une première piste.

quoi ??? direct en cube ???? le ferailleur aussi est un con ????? (quand on sait le prix d'un moteur ZD30DTI !!!!) en tout cas , en DORDOGNE , on n'est pas pret de nous interdire de rouler en 4X4 !!!! et en ville , PARIS et ailleurs, je ne vais (veux) plus y aller , alors....rien à foutre !!!!! Bravo la solidarité... Avec un raisonnement comme le tien ils ont déjà gagné.

Bonjour, Regarde aussi l'état de ton fusible sulfatage moi j'ai déjà eu ce genre de problème et c'était le fusible qui éétait le coupable.

Bonsoir, Suivons l'exemple des motards (j'en suis un) tous les 4X4 dans la rue et bloquons la capitale...

Bonjour, Je vais rechercher dans mes archives j'avais rencontré au salon de val d'isère un préparateur qui faisait cette transformation. Je vous tiens au jus

Bonjour, Sauf erreur de ma part en origine le KY260 m'avait pas d'élargisseur d'aile (c'était une option NISSAN) mais de toutes les manières en virant cet accessoire je ne pense pas que tu vas gagner grand chose.