jeanma

c'est pas de moi mais je le pense : "je préfère être jugé par douze hommes que porté par six"

Merci struck, pas de pb fas. C'était sympa, nous n'en avons fait que la moitié mais mef à ceux qui tiennent à leur peinture. Certains passages étaient étroits. Un sity guide simple et sympa, dans la pampa. Merci à celui qui l'a édité

j'ai un "Chabon-bourgouin off road" sur cette application. je vais donner rdv à mon pote avec son L200 à la maison à Vinay puis direction Châbon pour y être vers 14h. je ne sais pas du tout à quoi m'attendre, j'ai pas l'intention de faire le camel trophy, nous n'avons ni la compétence ni des engins à fracasser (et encore moins l'argent à mettre la dedans) Si quelqu'un connait ou veut se joindre à nous... D'après le guide sity le parcours ferait 1h30 et 38 km On va bien voir. En tout cas il fait trop beau pour rester à la maison !

pas plus tard qu'hier, un con à pied m’a vu venir, il à hésité du coup je ne me suis pas méfié, puis s'est jeté devant moi sur le passage piéton en regardant droit devant lui, m'obligeant à freiner assez fort. on est les méchants, cherchez pas...

lol, je ne veux pas te suivre si c'est toi qui ouvre en suivant ta boussole !

je ne voudrais pas être celui qui était stationné juste derrière ! Il à du transpirer.

joli sauvetage, j'attends la suite et les photos avec impatience

J'ai un interrupteur dédié

Quelle galère ! Sérieux je compatis. J'aurais vraiment les boules à ta place.

c'est surtout le journaliste qui se permet une généralisation partisane. On comprend bien qu'il fait parti des promeneurs et estime que le partage de l'espace est impossible. C'est dégueulasse. Bravo l'objectivité de la presse ! Y à pas moyen de lui écrire à lui ?

Du coup je me pose la question : on ne devrait pas faire régulièrement réévaluer nos machines pour ne pas les voir trop décotées en cas de pb ?

Petite amélioration notable, j'ai posé 4 feux led pour doper un peu mon éclairage . ... et voila ce que ça donne sans : ... ou avec : C'est le jour et la nuit ! :2 (15): 48w, 3600 lm, rien à dire. Evidemment, ce n'est pas pour en foutre plein la tronche à ceux que je croise, c'est pour y voir quand je suis seul et en tout chemin.

C'est comme partout, y à toujours un connard pour foutre tout le monde dedans... Là c'est quand même particulier : Ce mec est dingue.

là je sais plus quoi dire. Accroche toi y a pas de raison. C'est juste une butée de m... Ce we il tourne

Finalement c'est un mal pour un bien, bientôt !

Toi quand tu as décidé que tu étais dans la mouise, tu ne te reposes jamais !

Je n'ai pas encore attaqué le contre-plaqué. Mais je bricole toujours : Le plancher coulissant a bénéficié de baquettes de finition (en espérant qu'elles ne soient pas trop sujettes à s'abimer) Le coffre banquette a désormais le couvercle fixé par des charnières et une griffe de fixation récupérée d'une caisse à outils en plastique de m..., qui a terminé sa courte carrière à la benne, à son extrémité pour éviter qu'en cas d'accident tout vole dans l'habitacle.

Salut, félicitation et bienvenu. je vois que tu as commencé par un beau plantage

j'ai commencé par un 160 bienvenu ici

Waw, ça doit être chouette tout ces paysages tout blanc ! Même si tu dois être blasé à force

coucou, les grands esprits se rencontrent : j'ai acheté du 5 mm, justement pour les raisons que tu dis. ... et également parce que trop rigide, il n'épousait pas assez l'arrondi de la carrosserie. Concernant les longueurs de sangle, le système MOLLE fonctionne avec des sangles "normalisées" avec des pression. Mon bois était trop épais du coup ça ne fonctionnait pas. Je vais voir avec le contreplaqué et je vous tiens au jus

je suis monté en 31x10.5x15, en bf all Terrain. Toujours eu ça sur mes deux patrols, aucun pb dans la neige

dis donc, elle à pris un coup de vieux Eléanor... Mais je suis confiant, elle est entre de bonne mains

ouais moi aussi, mais j'imagine pas le budget total de la transformation

nous n'avons personne du site vers la Rochelle ?? dommage que tu ne sois pas vers l'Isère...