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jeanma

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par jeanma

  1. Aucun avis sur ces foutues bagues de centrage ? C'est utile ou je les vire ? C'est tout de même pas ça qui tient la roue il me semble, à part pour installer les goujons tranquille, je ne vois pas à quoi ça sert, et puis j'ai l'impression que ça peut rouiller...
  2. Pour relancer le débat : Un Land Cruiser traverse une rivière Mais comment c'est possible ? En plus, on dirait qu'il n'à pas d'eau dedans, alors que ça passe carrément au dessus des admissions de la ventilation sur le capot...
  3. Ben alors là chapeau ! j'ai appris un truc J'ai toujours cru que c'était chanté...
  4. ... et c'est génial pour ceux qui n'aiment pas le foot : on redécouvre les joies de la lecture à la place de la télé
  5. Ben j'en ai acheté pour le mien, mais à l'usage, il s'avère que c'était de la m***. Du coup je les ai virées et j'ai nettoyé tous mes sièges au nettoyant moquette. Ils ont quelques marques et des traces de clopes mais ça sent le propre et c'est agréable. Les housses passait leur temps à se barrer ou glisser sur le coté car il faut se hisser pour accéder aux sièges avant. je dirais trouve un drap sympa, une couverture, une serviette de bain, ou un chèche militaire et recouvre le siège avec. C'est ce que j'ai fait pour la banquette à l'arrière, sous une grosse couverture de laine. Les petites adorent, les chiens aussi
  6. j'ai trouvé des jantes alu sur le coincoin Pas cher, du coup, j'ai craqué. Par contre, curieusement, dans 4 d'entre elle, il y a une sorte de bague de centrage artisanale ... Etrange ... je vais les virer je pense, c'est pas ça qui tient ma roue de toute façon non ?
  7. C'est facilement vérifiable: on est supposé sonder en passant à pied en premier je crois
  8. avec ton Avatar, j'adore l'idée du choc thermique Aerazur, c'est très expressif. Pour les bretons, vous êtes de grands malades ! J'aurais pas oser mettre un 61 tout moderne dans tant d'eau (ni le miens d'ailleurs, trop de trous et j'aurais sans doute terminé le cul bien humide) Concernant le 60 court blanc de la vidéo, c'est bien tenté, le gros juste avant à bien failli chasser lui aussi, mais son poids l'a sauvé. La pèche n'a pas dû être simple. ... et l'essorage de tout le monde non plus
  9. Salut les gars, Ben en ce qui me concerne, il fume carrément très noir et impossible de partir à froid. Si je démarre et dans la foulée tente de grimper une cote, il s'étouffe et renâcle. Je le laisse toujours chauffer quelques minutes et après tout va bien. Je croyais que c'était normal, une caractéristique de nos gros moulins...
  10. Je suis content d'avoir posté cette question c'est très instructif tout ça
  11. Ah bon ? je ne pensais pas que c'était à ce point... L'eau rentre dans les ponts et le réservoir ? C'est étonnant. Pour la boite à fusible, ok, j'y pensais pas mais c'est vrai qu'elle est basse.
  12. salut les gars, en voyant un terrano coincé dans l'eau aux infos, avec de l'eau presque jusqu'aux vitres, je me posais la question : Si sa boite à air est encore au dessus de l'eau, qu'est ce qui l'empêche de démarrer et de sortir de là ? En fait, de manière plus générale, jusqu'à ou on peut démarrer et laisser le moteur tourner ? Je sais que les roues font un anneau d'eau et que ça pose pb pour ceux qui ont encore l’admission d'air dans l'aile, mais pour ceux qui ont l'admission d'air déportée comme moi ? (Bon, je ne suis pas maso, j'ai pas l'intension de refaire le camel trophy et d'en avoir jusque sur les genoux, et puis je ne suis pas certain de l’étanchéité de mon circuit d'admission d'air) Merci d'avance de vos lumières
  13. les 60 aussi ils bullent, lorsque la binouse se renverse dessus... :2 (15):
  14. lol, faudrait déjà qu'ils sachent chanter la Marseillaise et qu'ils aient les couilles de le faire pendant les matchs ...
  15. Quand on le sens pas...
  16. moi ce qui me frappe c'est surtout le principe. Je ne vois pas pourquoi on déciderait pour moi. ... et je n'ai pas l'intention de modifier un OS sur une machine qui tourne. C'est une source d'emmerde.
  17. allez savoir pourquoi je ne suis pas inquiet... ... et puis de vous à moi, si le but était de rouler vite, sérieusement, y a une erreur de casting. En patrol ???? Prenez-vous plutôt un joli coupé ou un muscle car
  18. il y a un vieux dicton de management qui dit que 80% des problèmes se règlent par eux-mêmes ... je ne pensais pas que cela pourrait s'appliquer au troll (même si le pourcentage doit être moindre :2 (15):)
  19. C'est pas une mise à l'eau, c'est un test de retournement des engins de sauvetage en mer. Ils doivent passer ce type d'épreuve avant d'entrer en service.
  20. ah oui, j'ai découvert ça aussi, mais juste à temps : Le compte à rebours était en route et il ne me restait plus que deux minutes avant la mise à jour sous windows 10 !!! Un coup de pot que je repasse devant mon pc... J'ai découvert qu'il s'agirait d'une erreur : microsoft aurait "malencontreusement et tout à fait fortuitement" coché la mauvaise case et fait passer la migration sous 10 comme une mise à jour importante de 7... Sans déconner !!! Déjà que je devais supporter ces saloperies de carrés en bas de l'écran et tous les jour la proposition de passer sous 10. Alors j'ai fait le nécessaire. Si ça peut vous servir je vous explique sommairement : - aller dans la liste détaillée des mises à jour dans windows update et virer les trois mises à jours suivantes : KB3035583, KB2952664 et KB3021917 - décocher la mise à jour vers windows 10 et la passer en masquée. - relancer la machine, aller sous windows update et décocher les mises à jours enlevées (sinon il va vous les remettre bien profond...) puis les passer en masquées. Et voila, pour le moment, plus de message pour passer sous 10 ! Le résistance de seven continue
  21. Bon choix Une bonne perceuse, l'embout adéquat et ça va tout seul. Pour les trucs en plastique je ne pense pas qu'ils apprécient le temps et les vibrations
  22. non, elles s'empoisonnent et meurent en contaminant les copines sur le chemin du retour
  23. ça va le faire en 24h

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