torrot

j'ai un peu l'impression que ça dépend du centre... peut-être qu'il y a sur :Patrol-grnet:un ou des membres qui travaillent dans un centre de CT et qui pourraient nous en dire plus !

pour le CT, c'est bien ce qui m'inquiète sur des reportages, on voit pas mal de Toyo AT montés sur les 4X4 , voilà pourquoi je m'y intéresse. merci pour ces premières réponses.

le choix des pneus est toujours un dilemme ! mon gros est toujours avec des pneus route, monte qui était sur le troll lors de l'achat, ce qui me satisfait pour le moment car il fait essentiellement de la route et même de l'autoroute. l'heure de la retraite finira pas sonner (dans 14 mois... c'est encore loin !) et là je quitterai le bitume pour quelques promenades dans nos campagnes et, si la santé le permet, sur des pistes plus au sud (Maroc certainement pour une première expérience). donc il faudra penser à de nouvelles chaussettes et je commence à y réfléchir ! :2 (25): je pense opter pour des mixtes : Général Grabber AT ou Toyo Open Country AT, voire Yoko Géolandar A/T-S. Si certains ont des avis et expériences, je suis preneur de vos remarques ainsi que sur les dimensions : en 265/70 R 16 (origine) ou en 265/75 R 16 si ça existe et surtout si ça passe au CT ! merci à tous et

merci (un peu tardif... ) pour ta réponse !

bravo au Fox pour l'entretien de ce vénérable Troll !

je vois que tu lui as offert de nouvelles chaussettes ! des Grabber AT en taille d'origine ? sinon, impressions si tu as déjà assez de recul dans leur utilisation car j'hésite pour mon troll avec du Toyo Open Country AT, voire Yoko Géolandar A/T-s... merci à toi, ou à ceux qui ont un avis à partager...

GPS 38 et , mais avec modération !!!

bonne idée pour maintenir la paix des ménages !

2 CT réussis le même jour !!!

j'y ai pensé ! c'est ce que je vais faire quand la météo sera plus clémente car le gros dort dehors et en ce moment c'est plutôt humide !

beau début...!!! on attend la suite

bienvenue à toi & à ton troll ! bon courage pour la réfection du moteur

voilà, c'est reparti pour 2 ans !!! RAS de particulier hormis la corrosion sur le châssis... :2 (10)::2 (10): pas de problème pour la frappe du N° de série que je m'étais juste donné la peine de nettoyer avec un chiffon imbibé de pétrole et un petit coup de brosse métallique ! reste une question : comment protéger le N° maintenant que c'est décapé ??? peut-être est-ce déjà abordé dans d'autres posts, mais comme j'ai eu des problèmes pour me connecter ces derniers temps et que je suis un peu débordé en ce moment, je ne passe pas trop longtemps sur le site....:2 (25): alors ne me tirez pas trop vite dessus

courage et espérons qu'un poste aménagé te sera offert ! quand au troll, beaucoup pensent du bien de la boîte auto...

voilà un troll qui va se refaire une belle santé !

ben oui, c'est dans les vieux trolls qu'on fait les meilleurs... prépas !

moi aussi je m'y perds ! et en plus, je n'arrivais pas à me connecter depuis 15 jours quand j'ai fini pas essayer au taf... et là, miracle, j'y arrive ! la raison, pb avec mon navigateur... je vais donc pouvoir revenir plus souvent et vous prévenir si je le rencontre par chez moi ce sacré le Père Noël !!!!

belles photos ! et surtout la dernière, vue plongeante sur la vallée

bienvenue sur et

plutôt que de taper 1 ou 2... je vote !!!

c'est triste de vendre son troll, mais ça permet de passer à autre chose ! santé Nino

heureux de voir que le black-troll reprend du service ! belle acquisition !!! voilà au moins deux heureux....

merci pour cette vidéo très sympa !

cassette ? pas plutôt CD Pierre???