Fredy31

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Bonjour à Tous je suis à St Jean de Luz pour qques jours. Y a t'il des balades sympas à faire dans la région. Il y a bien longtemps j'étais monté à la Rhune en 4X4 mais c'était en hiver. Je pense qu'aujourd'hui c'est interdit. Merci pour vos infos

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Bonjour, quel est le niveau d'usure? merci Fred

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Salut Olive. Merci et je t'ai envoyé un MP. A+ Fred

Bonjour, Ouargla ça m'interesserais aussi pour les ailes et le capot......en function des noisettes !!! Merci et +

Merci. Je suis super content du résultat

Salut! Comme promis je reviens pour mettre quelques photos. J'ai commencé par dévisser les 4 vis de fixation du siège passager. Puis basculé le siège sur l'arrière pour avoir accès aux connecteurs = Voici les câbles coté voiture : Connecteurs moteurs + chauffage du siège : Le plus important; le connecteur airbag : Maintenant côté conducteur, voici tous les câbles : (il y a en plus le câble pour le contact dans l'attache ceinture de sécurité celui-là est à garder) Et à nouveau le plus important, celui de l'airbag siège conducteur : Voici comment dans chaque connecteur airbag j'ai placé la résistance de 2.7 Ohms : Voici les sièges installés : Voilà ! Bon comme je suis du genre maniaque, j'ai pris l'habitude de mettre une grande serviette éponge sur les sièges. Ca les a bien épargnés jusqu'à aujourd'hui. Et en plus ça attire moins les envieux vu que l'on m'avait fracturé le Disco .... A+ Fred

Salut Ourgla. Ca y est c'est fait !!!! C'est le jour et la nuit. Maintenant je suis bien calé à la bonne hauteur et distance avec le volant. Je pensais devoir changer le volant mais je pense que ça va attendre même si ce volant commence à se peler. Mécaniquement il n'y a aucun problème. Mes craintes étaient plus pour la partie électrique et surtout les airbags. Heureusement que Pierre m'avait passé des photos et que d'autres sur le forum se sont déjà frottés au sujet. Donc batteries débranchées, j'ai mis une résistance de 2.7 Ohm 1W directement dans le connecteur. J'ai tout bien protégé de l'humidité et bien stocké. Là où je n'ai pas été très fier c'est qu'une fois les batteries rebranchées, je me suis installé dans mon beau siège, fermé la porte conducteur et mis le contact. J'avoue que j'ai eu un moment de solitude !!! Mais bon il fallait y aller. Et là MIRACLE !! aucune alarme et même pas un airbag dans la tronche. Bref content de moi ! J'ai fait quelques photos, il me manque juste celles des sièges installés. Je les mettrai dans ce post pour que ça puisse servir à d'autres. En tous cas merci à la communauté.

Merci Pierre. Excellent comme d'habitude ! Je m'y attaque demain ....

Bonjour à tous. Désolé de déterrer ce topic mais avant de faire une boulette, je préfère poser la question. Voila sur un trol de 2005 je vais changer les sièges avant par des baquets. Mes sièges actuels sont cuir, électriques et chauffants. Le top quoi en principe ... J'ai bien noté les précautions pour les airbags et j'ai donc les résistances prêtes. Problème, (enfin pour moi...) j'ai 3 connecteurs sous les sièges. Comment je peux repérer le connecteur pour le capteur airbag. Les 2 autres doivent être pour commander le siège et le chauffage donc pas grave. si une âme charitable pouvait m'aider avant que tout pète ..... Merci et A+ fred

Boujour à tous. Pour ce qui est de mon expérience, avec le Land je ne roule plus qu'avec du Mud. Jusque fin 2014 avec du BFG. Mais dernièrement j'ai fait monter des Hankook RT03 Dynapro MT et franchement excellente surprise. J'ai eu une période en BFG AT et ... moyen partout. Sous la pluie ... MEF! Pour le Patrol je vais achever mes roues de route, pas super et je vais passer avec le jeu de BFG MUD MK2 (moins endurant que le MK1) A+

Idem. Kerkennah, je te soutiens parce que j'y ai aussi pensé ... En prenant le temps de tout bien penser et preparer, rien n'est impossible.

Salut Biscatroll Je n'y arriverai que le 1er .... si pas trop tard, je te fais signe.