Aller au contenu

Rechercher dans la communauté

Affichage des résultats pour « Compte tour 3,3 ».

  • Rechercher par étiquettes

    Saisir les étiquettes en les séparant par une virgule.
  • Rechercher par auteur

Type du contenu


Catégories

  • Nos Sorties
  • Nos Astuces
  • Divers

Forums

  • vBCms Comments
  • La Vie du site
    • Le Bistrot...!
    • Les Règles, Nouveautés, Astuces et fonctions
    • Le bureau des Réclamations
  • 4x4 Aventure
    • La pratique du 4x4 et son actualité
    • Le coin des Globe-Trotteurs
    • Compétitions Offroad
    • Projets de sorties du site et de ses membres
    • Les souvenirs de sorties
  • Le Bivouac
    • Débats
    • Navigation & Communication
    • Galerie d'exposition des Troll's du site
    • Equipements, Accessoires & Aménagement
    • Le Patrol de A à Z
    • Extrem'Trolls
  • Vos problèmes mécaniques ... Nos remèdes !
    • L'atelier du Patrol
    • La Bible de PGR
    • Mécanique et Entretien
    • Suspensions & Amortisseurs
    • Electricité & Electronique
    • Moteur
    • Transmission
    • Climatisation & Chauffage
    • Freins & Système de freinage
    • Carrosserie et peinture
  • La Brocante
    • Les Patrol's
    • Les Pièces détachées
    • Les accessoires

Product Groups

  • Nos abonnements et Inscriptions
  • Nos autocollants
  • Nos goodies
  • Nos tee-shirts

Blogs

  • Blog de Jeff

Catégories

  • Patrol Baroud
    • Baroud 160 3.3l
    • Baroud 160 3.3l TD
    • Baroud 260 2.8l
    • Baroud 260 2.8l TD
    • Baroud 260 2.7l TD
  • Patrol Y60
    • Y60 2.8l
    • Y60 4.2l
  • Patrol Y61
    • Y61 TD6
    • Y61 3.0l Di
    • Y61 3.0l CRD

Catégories

  • National gathering PGR
  • Les landes de Breizh
  • Le coin des Globe-Trotteurs
  • Sorties diverses
  • Les Road-Book PGR

Rechercher les résultats dans…

Rechercher les résultats qui…


Date de création

  • Début

    Fin


Dernière mise à jour

  • Début

    Fin


Filtrer par nombre de…

Inscription

  • Début

    Fin


Groupe


Localisation


Intérêts


Véhicule

  1. Vu sur le site, j'ai vraiment adoré
  2. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  3. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  4. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  5. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  6. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  7. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  8. Bonjour, sur ma 260 3.3l atmosphérique de 1986, depuis trois mois, j'observe que mon démarreur a du mal pour fair tourner la première révolution. Une fois il a tourné une fois ça va bien et ça démarrer. Je sais que comme ça devient froid, il pourrait avoir plus de mal comme l'huile est plus visceuse, mais bon.... J'explique: quand je démarre la premiere fois du jour, je chauffe jusqu'à ce que la lampe jaune s'éteind. Puis je tourne la clef. Le contact engage, mais le démarreur à du mal a tourner (comme un robot de cuisine dans un concoctage trop épais) la premier revolution, la deuxième revolution. Et puis il commence a tourner librement et démarre sans probleme. C'est devenu pire depuis septembre et au début, je l'ai atrribué aux températures plus basses (huile froide, plus dure à tourner). Mais là, on est à 8° et je me demande chacque fois s'il arrivera à faire la première révolution, ou pas, et ce n'est même pas l'hiver! Serait mon démarreur en fin de vie? Des idées?
  9. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  10. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  11. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  12. Freezoo

    Compte Premium

    Bonjour à tous, L'abonnement au compte "Premium"m'intéresse,mais fonctionne-t-il sur l'année civile ou pour un an à partir du jour où on souscrit ?
  13. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  14. Bonjour à tous, Je suis nouveau sur le forum et comme écrit dans le titre, je ne possède pas de trol (pour le moment). Ca fait maintenant 4 mois que mon meilleur ami leboncoin me voit du matin au soir ! Souvent freiner par l'état ou tout simplement le prix de certains patrol ! Pour vous dire j'ai failli passer chez Land rover mais je suis devenu sobre depuis ! Plus sérieusement, sans compter que ce modèle me plait, je cherche un patrol pour voyager et tirer mes motos ! J'aime faire de l'enduro moto mais en ile de France les spots manquent cruellement et un trol me permettrait d'allier voyage et moto ! Malgré que je ne connaisse pas grand chose de technique sur ce modèle, mécaniser ne me fait pas peur ... J'ai de bonnes bases grâce à mes études de mécano et encore pleins de choses à apprendre. Je restaure depuis 2 ans une Yamaha YZ 125 de 2000 que j'ai monté avec un moteur de 1994 pour avoir une boite 6 vitesses, à côté je roule en KTM 200 EXC 2007 et honda 250 CR 2001 Je suis sûr que les bonnes affaires existent encore mais ne la trouvant pas sur leboncoin, je m'attelle à poser des mots sur chaque patrol que je vois dans la rue. Ma piste du moment c'est un Nissan Patrol Ebro long de 1993 avec un 6 cylindre turbo, après avoir laisser une lettre et sonner dans 40 maisons pour trouver le propriétaire, j'ai enfin pû en discuter avec lui (photos en pj). Il n'est pas vendeur pour le moment mais ma demandé de repasser dans quelques mois pour en reparler donc je ne baisse pas les bras ! En attendant j'ai posé un mot sur un Y61 croisé dans Paris et qui ne bouge pas depuis 1 semaine (je verrais bien) ! Voilà, pour le moment je me contenterai de lire vos post et en apprendre plus sur le trol en espérant que Noel arrive avant l'heure.
  15. bonjour à toutes et tous, inscrit sur le site depuis 2007, je souhaiterai pouvoir accéder au contenu des rubriques ? hors aujourd'hui il faut que je repasse par la case départ... à bientôt.
  16. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  17. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  18. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  19. Bonjour, Je suis sur le point d'acheter un y61 3.0 long 7 places pour un tour du monde en famille (AmSud/Asie). Je cherche un spécialiste (garage ou particulier) patrol pour m'aider le préparer en Bretagne (Morbihan) ou pays de la Loire. Est ce que vous avez un contact ? Merci et bonne journée, Pierre (Vannes)
  20. bonjour je viens d’être contacter par PayPal pour des impayés, vous est il possible de me contacter sur mon mail. merci d'avance
  21. Bonjour à tous ! Une petite sollicitation affin de connaître le branchement du compte tour sur un vieux 3,3 atmo... Bien entendu, je ne parle pas de l'alimentation électrique, mais plus de la sonde utilisée pour compter ( où est elle vraiment installée ??) Je possède un compteur avec le compte tour, et l'idée était d'équiper mon troll d'un compte tour ! ( La version atmo ne l'a jamais eu je suppose ...) Voila, ça serai sympa de commenter et de me faire des photos que je puisse en finir avec lui ! Merci à vous !!
  22. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  23. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  24. Dans les coulisses de l'aménagement de PAT, d'un simple 4x4 en Van 4x4 qui se prépare pour un tour du monde je me suis beaucoup inspirée du groupe, si maintenant je peux aider Hésitez pas à commenter pour des questions ou des conseils !!
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.