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Turquie été 2014


flip

Messages recommandés

Voila ce que je trouve pour 8000. C'est pas bien?

 

patrol y60 de 1991 long

moteur 2.8td 6 cylindres

chassis sain

 

haut moteur neuf

Culasse neuve amc

kit distribution(skf), alternateur, courroies accessoires, bougies de prechauffage, pompe à eau, calorstat sont neufs

radiateur d'eau renforcé type afrique grosse capacitée fait sur mesure

, radiateur d'huile avec support filtre déporté

ligne echappement complete inox avec glasspack...

filtre à air twister green xxl sur schnorkel

kit complet silent bloc polyurethane

durites frein renforcée avia

4 amortisseurs réglables tough dog big bore sp8 pour gros debattement

ressort king spring sp5 (+12cm)

amortisseur de direction réglables tough dog big bore gros modèle

body lift 8cm

pneu bf goodrich mud trerrain 35/12.5/15

moyeux manuel renforcés AVM

tirant de pont ,barres panhard et barre de direction reglables

 

excellent franchisseur

galerie inox scheren offroad

kit phare bi-xenon 55w

 

beaucoup de pieces neuves

dossier factures à l'appui

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Pour du rais du SP5 et un body +8 :2 (24): c'est trop haut et trop souple !

Les pneus trop gros 35/12.5/15 :2 (21):

 

Tu pourras trouver dans les 8000, mais table sur un 12 à 14 000€ dans un état très propre et prêt à partir :2 (15):

 

Prêt à partir veux dire, vidange, filtre etc à jour, pneus en très bon état, suspension fiable et prévus pour cet usage, et je rajoute avec aménagement !

 

Si tu trouves, mets des photos !

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/571581881.htm?ca=2_s

 

 

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Pour être clair je vais faire entre 15 et 20000 km par an, pour aller au taf la semaine, faire des we avec ma femme et mes deux enfants et partir 1 fois tous les deux ans en Turquie. Voila l'usage que je vais en avoir. Pour moi la priorité c'est la fiabilité. Donc entre le y60 de mon annonce et y61 de votre annonce lequel convient le mieux ?

Pour l'instant je roule en Pajero 3.2 did long BVA de 2003. Au niveau polyvalence c'est nickel mais je m’ennuie un peu avec. Il faudrait que je le prépare (amortisseur, protection, intérieur ...) et j'ai pas les moyens et le temps de le faire avant cet été.

C'est pourquoi je cherche à le vendre ou échanger pour acheter un tout prêt ...

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Ben alors ne te presse pas, car c'est souvent là que l'on fait des conneries !

espritbaroud

Contacte aussi notre partenaire, le Garage Péré il a peut être des infos sur des 4x4 à vendre 2%20%2811%29.gif2%20%2812%29.gif

L'annonce c'est pour te dire que tu px en trouver à tous les prix !

Mais à te lire et par apport à ce que tu écris c'est largement possible !

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  • 4 semaines plus tard...

Salut, ayant parcouru la Turquie il faudrait savoir exactement où tu comptes aller, tellement c'est vaste ! Je te déconseille vivement les bords avec la Syrie ! Fais ton plein de médocs surtout pour les enfants ! Dans tes révisions n'oublie pas de contrôler ton refroidissement et surtout ta clim ! L'été est torride !!! A l'époque j'avais fait la liste des garagistes sur tout le chemin !!! Au fait des petits billets de 10$ et 20$ pour les pourboires obligés !!!

Le reste c'est fantastique ! N'oublie pas ta gopro !

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Salut, ayant parcouru la Turquie il faudrait savoir exactement où tu comptes aller, tellement c'est vaste ! Je te déconseille vivement les bords avec la Syrie ! Fais ton plein de médocs surtout pour les enfants ! Dans tes révisions n'oublie pas de contrôler ton refroidissement et surtout ta clim ! L'été est torride !!! A l'époque j'avais fait la liste des garagistes sur tout le chemin !!! Au fait des petits billets de 10$ et 20$ pour les pourboires obligés !!!

Le reste c'est fantastique ! N'oublie pas ta gopro !

 

20$ pour des petits pourboires, tu me fait peur, tu parles de la Turquie...

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Hihihihi ! Rassure toi c'est pour aller au plus vite ! C'est un pays très corrompu et si tu as besoin de qqchose la clé : c'est le bakchich ! Je me suis faite tracter sur 120 km pour 25$ + essence !!! Ici c'est 250€.

Autre chose : l'eau robinet ou source pas bonne ! Katadyn filter obligatoire + micropur !

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