Débats

Qui mieux que les pratiquants sont à mêmes d’exprimer leurs idées et leurs façons de pratiquer notre loisir ? Les pratiquants, eux-mêmes. Qui mieux que les pratiquants sont à même de relayer les informations qui les concernent ? Les pratiquants, eux-mêmes. Alors que la tempête médiatique se déchaîne et que l’opinion publique est entrainée à se liguer contre nous, il est peut-être une lumière dans ces jours sombres. En effet, qu’y a-t-il de plus puissant qu’un homme désespéré ? Quel obstacle résiste à la détermination des hommes unis ? Car c’est bien d’une union dont nous parlons aujourd’hui. L’heure n’est plus aux palabres incessantes. Face à un espace de liberté …

Recu ce matin , a lire.

Je me demandais, comment, chaqu'un vivait notre passion sur le site, savoir comment vous les organisez, sur une journée, sur un week end, sur zone, en balade, des repas au coin du feu ou de bon restos....enfin tout ça quoi Pour ma part, je suis friand de sortie sur un week end en balade au road book melant paysage et franchissement avec pour les midis pic nique en groupe autour d'un bon apero et le soir resto, mais dans ces petites auberges ou les patrons vous sortes leurs petits secrets régionaux et une soirée qui s'etend tard dans la nuit à refaire le monde avec des personnes qu'on aprécie

Article le Figaro http://www.lefigaro.fr/debats/20061226.FIG000000005_vers_un_totalitarisme_ecologique.html]http://www.lefigaro.fr/debats/20061226.FIG...ecologique.html "Vers un totalitarisme écologique ? Par Edgar Gärtner, directeur du forum Environnement au Centre for the New Europe (CNE) à Bruxelles. Si un remède ne marche pas, vous n'avez qu'à quadrupler la dose. C'est cette logique digne du Dr Knock, personnage de Jules Romains, qui semble se cacher derrière la revendication répétée cet automne lors de la conférence internationale sur le changement climatique à Nairobi : faire suivre le traité de Kyoto par un Kyoto II encore plus contraignant. Une fui…

Salut à tous, Je partage avec vous un lien sur un article concernant les propriétaires de 4X4 publié sur Agoravox, un média "citoyen" relativement connu du web donc d'une certaine portée. L'analyse parait suffisemment objective et lucide pour justifier sa lecture et si besoin, des interventions et commentaires pour faire partager points de vue. http://www.agoravox.fr/article.php3?id_article=19836 @+

Quelqu'un pourrait-il me recommander ou conseiller un expert pour faire expertiser un turbo qui m'a laché au bout de 6000 Km et que Nissan refuse de prendre en charge sous prétexte qu'il a été remplacé pendant la garantie du véhicule. Je cherche quelqu'un de compétent et fiable, qui soit totalement indépendant et, si possible, reconnu auprès des tribunaux. Basé en Aquitaine serait plus pratique pour moi.

article trouvé dans le Ouest France ... :2 (25):

tout véhicule est dangereu, ça on le sait. jeff, pourrais tu faire un sondage sur : pour ou contre les pare-buffle ? pour ma part comme je l'ai expliqué au bistro, je serais pour les interdire. mais pourquoi pas qu'un constructeur en fabrique des démontables comme pour la boule des attaches remorques. sinon ça peut être une bonne idée à breveter.... exemple de pare-buffle que l'on croise et que j'estime très dangereux... Modérateur : sondage rajouté !

Bonsoir à tous, je viens de "recevoir" ce courrier du Codever. C'est une bonne chose. reste toutefois à rester trés vigilant sur le terrain Le Conseil d’Etat a censuré la circulaire Olin. Cette fois, c’est fait ! L’arrêt « Codever et autres contre Ministère de l’Ecologie » a été rendu le mercredi 10 janvier. L’annexe 1, relative aux quads, est purement et simplement annulée. En effet, elle contredit en partie le Code de la Route, ce qui est pour le moins gênant... et illégal. De ce fait, le Ministère de l’Ecologie est la partie perdante, et l’Etat devra verser une somme de 1000 euros à chaque association requérante, dont le Codever. Mieux encore,…

en partant de deux vehicule pour en remonter un, on se retrouve avec deux cartes grise, quelqu'un saurait-il comment faire pour regrouper sur une seule carte grise les informations du vehicule reconstruit n° de chassis et n° de caisse avec plaque constructeur

salut à tous, cette chaine de la solidarité nous concerne. Je m'explique : nous achètons tous des choses entre nous ou avec des particuliers externes au site. Nous sommes souvent confronté au problème des frais d'expédition pour les objet volumineux et/lourds. ce qui nous freine ou ne nous permet pas de réaliser l'achat ou la vente. On veut tous vivre notre passion, mais tout à un coût et si l'on pouvait faire des économies sur ce post ( je vais faire tirer à bouler rouge par ceux qui travaillent chez un transporteur ) Certains d'entres nous se déplacent fréquement, ou même occasionnellement à travers toute la France ( la Corse aussi). L'idée est la…

A LIRE ABSOLUMENT LE FIGARO DU 12 JANVIER 2007 : un article qui remet les pendules à l'heure, et de belle manière. Je vous cite juste qques extraits rapides : La légende d'une photo de Hummer H3 face à une Prius : "Le très décrié Hummer aurait pourtant un impact écologique sur toute sa durée de vie 42% meilleur que celui de la très vertueuse Toyota Prius hybride" Les plus sales ne sont pas celles qu'on croit commele souligne une récente étude américaine, fort dérangeante. "Les modèles hybrides se révèlent très médiocres en coût environnemental global..." "En terme de coût écologique (faible) le record absolu revient à la JeepWrangler avec 0,60 dollard par …

Henri Grouès, dit l’abbé Pierre, né le 5 août 1912 à Lyon est mort le 22 janvier 2007 à Paris à l'âge de 94 ans En février 1954, il lança un appel resté célèbre sur les ondes de Radio-Luxembourg en faveur des sans-abri « Mes amis, au secours ! Une femme vient de mourir, gelée, cette nuit à trois heures, sur le trottoir du boulevard Sébastopol, serrant sur elle le papier par lequel, avant-hier, on l’avait expulsée. Chaque nuit, ils sont plus de deux mille recroquevillés sous le gel, à la rue, sans toit, sans pain, plus d’un presque nu. Devant tant d’horreur, les cités d’urgence, ce n’est même plus assez urgent. Ecoutez-moi. En trois heures, deux prem…

J'aurais besoin de vos lumières : Les "biocarburants" style huile de frite reconditionné , huile de colza et autres sont interdites en france Habitant près de la suisse , il y a près de chez moi (sur suisse) de vraie pompe (en station)qui délivre ce précieux liquide Si je fais le plein sur suisse ou s'est légale et que je repasse en france ou la vente est interdite , y a t'il un risque d'être verbalisé si il y a controle

lors d'une reco dans le sud finisistère, je ss tombé sur ce panneau à l'entrée d'un chemin j'en ai profité pour le lire et le prendre en photo pour vous faire partager mon point de vue... on y remarque la mention particulière des quad... cet arrêté a sans doute été pondu suite a une dégradation faite par ces engins... une fois de plus on va encore montrer les Quad du doigt mais pas seulement... toujours à cause d'une minorité d'imbéciles qui se croit tout permis, TOUS les sentiers et les chemins de la commune sont interdits à la circulation de tous les engins motorisés (sauf ayants droits)... mais cet arrêté municipal ne figurerait que sur très peu de chemins...l'élu con…

Extrait de ce lien : http://automobile.nouvelobs.com/actualites/revues.html#revue4 L'automobile magazine n°728 paru le 19/12/2006 Ce que les constructeurs ne vous disent pas Dans ce premier numéro de l'année 2007, le Rédacteur en chef Stéphane Meunier nous souhaite de connaître le bonheur de s'offrir une voiture neuve. Merci. Sincèrement. Pourtant, nos ardeurs sont quelque peu refroidies lorsqu'on lit le grand dossier consacré aux défaillances mécaniques des modèles récents, et aux remises à niveau plus ou moins secrètes auxquelles les constructeurs procèdent à l'insu du client. Aucun marque, aucun groupe n'est épargné. Cela va de Fiat et d'Alfa q…

Le CODEVER dépose un recours devant le Conseil d’Etat Lors de la réunion du 12 septembre dernier, le Ministère de l’Intérieur, par la voix de M. Salles, avait apporté un certain nombre de précisions concernant l’interprétation du décret 2006-554. Or, dans les semaines qui ont suivi, certaines prises de position du Ministre sont venues contredire le compte-rendu signé par M. Salles (...)" Le communiqué complet est disponible en cliquant sur ce lien : http://www.codever.fr/forum/index.php?s=&showtopic=934&view=findpost&p=8355'>http://www.codever.fr/forum/index.php?s=&showtopic=934&view=findpost&p=8355 ou dans la rubrique Actual…

bonjour voila j ai acheter mon gry60 au moi de juillet et laujourdui je lai passer au control thenique il me la refuser pour un support ressort arriere endomager par la rouille je les fait reparer chez le carossier 131 euro le controleur ma dit que les 2 tuyau de depression dessou etait hs sur 50cm et losque je roule 4 route motrisse il a un bruis comme si un cailloux etait coinsser dans le pneu avec tous sa je ne peu pa le vendre le memme prix que je l ai acheter esque je peut porter plainte a l ancien proprio pour vice cacher et j oubliai les fermeture de porte sont hs et le neiman quan je demarre je peut enlever la cle je demande avant de fair une connerie

Bonjour, Je me pose une question, celle de la "légalité" des différentes transformations que beaucoup d'entre vous ont réalisé sur leur véhicules. En effet le législateur est relativement précis sur le sujet et interdit toutes les transformations modifiants le certificat d'homologation national passé par le constructeur ou l'importateur. Je me pose alors la question "qu'en est'il de toutes ces magnifiques transformation que l'on peut voir sur le site ?" En effet aucune d'elle, ou presque aucune n'est légale. Personne n'a t'il eu de problème suite à un accident ? Il y a une différence, importante, entre le fait de se faire verbaliser pour une "irrégula…

http://www.webcarcenter.com/dossier/humeur/gardez_4x4/gardez_4x4.html Et pan dans les dents !

Je n'ai pas trouvé sur le NET ,ni dans des revues spécialisées, ni auprés de la DRIRE le type d'examen et le protocole constatant le taux ce CO sur un véhicule. S'agit-il d'un taux maxi (moteur à "fond") moyen..etc. Dans la réalité de tous les jours nos moteurs ne tournent pas constamment à 4000tr/mn, donc quel est le vrai dégagement de co2? ¨Pour une meme vitesse: un gros moulin conduit "cool" style troll récent enverrait-il dans l'air beaucoup plus qu'un petit moulin à donf genre 107 ou clio ? Quelqu'un as t-il la REPONSE ? Merci

Hello tout a l'heure sur la route je suivais se tas de feraille pourri qui roulai a 20 km/h chargé jusqu'au toit de bois .... tout a fais normal on est a la campagne mais une odeur de moteur cramé s'introduis dans le Trol , en me rapprochent de ce riblon j'ai mieu compris et senti ... photo a l'apuis ... Clikez dessus apres on dis : AH les 4x4 sa polluent faut tout y interdire Remarquez le stick du control technique Autosur sur la vitre droite .... il l'a gagné ou quoi ? voila

salut à tous, je viens de voir un superbe troll avec des vitres teintées et j'aimerais apporter quelque precision ( meme si les mienne aussi sont teintées à l'arriere et laterale avant ) RÉGLEMENTATION RELATIVE AU COLLAGE DE FILMS PLASTIQUES SUR LES VITRAGES DES VÉHICULES Réponse ministérielle du 01/07/1993 Le collage de films plastiques sur les vitrages des véhicules automobiles ne fait pas l'objet d'une réglementation technique spécifique. D'une manière générale, cette opération est déconseillée dans la mesure ou elle peut avoir un effet défavorable sur les qualités optiques du vitrage. D'une manière plus précise, la réglementation actuelle (art. R3-1 et R73 du…

Et bien voila pour moi c'est la fin de mon rève. Prix d'achat + vignette + surtaxe co2 + surtaxe sur l'essence + bientot surtaxe sur les 4x4 + taxe dans les villes + ( surtaxe sur l'air que je vais respiré avec effet rétro-actif bien sur )+ + +. Je vais me rabattre sur la logan ou faire durer ma BX de 21 ans le plus possible ,je vais donc poluer . Franchement je suis ECOEURE Profiter en bien

Communiqués de presse Paris, le 05 décembre 2006 CIRCULAIRE OLIN, PROPOSITION DE CENSURE Le Conseil d’Etat se prononcera dans les semaines à venir. Le lundi 4 décembre, notre recours contre la circulaire Olin figurait à l’ordre du jour des audiences publiques du Conseil d’Etat. Après un bref exposé de l’affaire, le Commissaire du Gouvernement a présenté des conclusions prometteuses. Il a tout d’abord invité le Conseil d’Etat à annuler, purement et simplement, l’annexe 1, relative aux quads. Ensuite, et avec insistance, il a précisé que les annexes 2 à 5 sont « dénuées de toute portée normative ». Si son analyse est confirmée, ces annexes …

Bonjour (ou bonsoir), Je suis tombée sur ce Forum en cherchant des informations sur le Nissan Patrol. Il s'avère que mon père connait un très gros souci avec son 4x4, qui n'est plus en sa possession aujourd'hui. Il a fait l'acquisition d'un Patrol Wagon 3.0 DTI en juin 2004. Il en fut très content, jusqu'au jour où, celui-ci a subit une combustion spontanée. Je vous résume ce qu'il s'est passé en quelques mots : Le 10 juin 2006, mon père décide de sortir mettre son 4x4 à l'ombre (qui était à l'arrêt depuis une vingtaine d'heures). Il rentre dans son véhicule en déverrouillant les portes, mais, il ne met pas le contact, il utilise uniquement le frein à main.…

dsl de remuer le couteaux dans la plaie .. mais je suis pas trop au courant de tout ça ..mais en Gros elle veut dire quoi cette loi ? Et est elle en vigeur... Je suis chiant je suis jamais au courant de rien y en as qui vont me modir

INFORMATION Dans le cadre de mon parcours de professionnalisation, avec le soutien de l’organisation professionnelle à laquelle j’adhère et en relation avec la Fédération Française de 4x4, j’ai décidé d’apporter ma contribution à la création d’un Comité Départemental Oise afin que, grâce à des formations adaptées, randonneurs et responsables de clubs 4x4 puissent partager dans le respect des sites, des personnes rencontrées et des réglementations, les espaces ruraux du département. Aussi, je lance un appel à tous possesseurs de 4x4 ou SUV, neufs ou occasion, restés dans leur configuration d'origine, et souhaitant partager les sensations de la randonnée "propre …

J'apprends ce jour que notre copine Nelly était à Lyon hier (salon POLLUTEC) Dommage que je ne l'apprenne que maintenant, j'aurais bien organisé un coup de gueule envers la madonne des écolos Voilà, c'est juste un coup de gu****

pour clore le débat sur cette histoire de tube plus résistant qu'un axe vous allez pouvoir donner votre avis idée reçue ou réalité